カブレストア⑲遂に完成！！(^O^)v

昨日と言うか、今日の午前3時頃まで作業をしていて、少し寝て作業再開で、遂に完成しました！！
ヽ(^o^)丿

レストア前はかなりサビサビでしたが、綺麗に蘇りました。

ビフォー

アフター


ビフォー
アフター


ビフォー



ビフォー

アフター


と言う感じです。(^o^)v

更に斜めから



苦労したのは、電気配線でした。

一応分解時に配線の写真も撮ったつもりでしたが、全然足らなくて、試行錯誤しながら配線をして行きましたので、時間を食いました。

一番笑えるのが、配線完了っ！
と言うことで、エンジンキーをオンにしたら左のウインカーが勝手に点滅しています。

おかしいなーと思って、全ての配線を再チェックするも異常なし。

かなりの時間悩んだ後、ふとハンドルの右側を見てみるとウインカースイッチが・・・・・(TOT)

左のウインカーを出すポジションになってました。（笑）

私がウインカースイッチと思っていたのは、ヘッドライトのスイッチでした。

だって、今まで沢山のバイクに乗って来たけど、右にウインカースイッチがあるの、1台も無かったし！！

先入観とは恐ろしいものです。(^^ゞ

その後、ヘッドライトやブレーキランプも点検。
全て異常なし。

そして、いよいよエンジン始動。

ガソリンが回るまでひたすらキック。

ポポポポ！
やった〜！エンジンも掛かりました。
特に異音も無くいい感じです。

暫く回してると、停止！
再度キックすると、掛かりますが不安定。

考えてみたら、キャブオーバーホールしてから、調整してませんでした。（笑）

むしろ、掛かったのが奇跡です。^_^;

シフトも4速まで綺麗に入りました。

今日は、キャブ調整をしても、外は雪がちらついているので、明日キャブ調整をして、晴れてりゃ試走します。(*^^*)