また、バイク２台持って帰って来ました。(^^ゞフルレストアの開始です。

先日、同期の友人から、

「不動車のホンダ　DAX50を修理して欲しい。」
「工賃として、トライアル車のアプリリア　クライマー240R　公道仕様あげるから。」

メッチャ、おいしい話です。
アプリリア　クライマーでも競技車は古いバイクですし、動いてもヤフオクで３〜４万と安いです。

でも、公道仕様車となると一気に価値が増します。(^・^)

多分、ダックスも、不動車と言っても、大したこと無いやろ、直ぐ治るやろと、嬉々として取りに行きました。
(*^^*)

で、ダックス君を見て、
「ガ〜ン！！」
ってなりました。

今まで、レストアした中で、最強に手強そうです。(TдT)

４０年間寝かしていたそうです。

先ず、状態を確かめる為にキック。

スカスカです。
圧縮ゼロと言う感じです。
(｡ŏ﹏ŏ)

休眠に入るまでは普通に乗ってたとの事で、多分、キックがミッションと、噛んで無いだけであって欲しいです。


ハンドル右、
スイッチBOX及びフロントブレーキレバー、ブレーキケーブル無し

ハンドル左、
スイッチBOX破損、クラッチレバー無し、クラッチケーブル破断

前後輪車軸ベアリング固着でタイヤ回らず

ハンドルポスト固着（軽度）

ブレーキランプカバー無し

タイヤは亀裂を超えて、破断

サビは全体に、蔓延



エアクリーナー無し

バッテリーは当然、駄目

あと、灯火類もエンジン不動の為不明、キックが咬んでないので、ジェネレーターやレギュレートアクチファイヤーも生きてるか不明

交換パーツがだいぶ有りますが、ヤフオクとかでも有るか微妙です。

これを動く様にするだけでも、相当、困難が伴いそうです。

パーツやタイヤ台かさむな〜っと思ってたら、流石気の利く同期です。

帰り際に、サッと、
「部品代のカンパや。」
と言って、封筒に入れたのをくれました。

助かります！！m(_ _)m

一方、報酬のアプリリアですが、これは、ダックスより、見た目ずっと綺麗です。

でも、ハンドルポストが完全に固着して、ハンドル切れないし、キックも1ミリも動きません。

多分、クラッチプレートが固着してます。

あと、フロントフォークがオイル漏れです。

フォーク自体はサビも余りなく綺麗なので、恐らくフォークシール交換でOKだと思いますが、古い外車なので、パーツが手に入りにくいのが難点です。

でも、アプリリアはダックスに比べたら、アッサリ整備は終わりそうです。(^_-)

多分！・・・・・

と言う事で、１台は預かり車両ですが、とうとう、保管車両が11台になってしまいました。（笑）

いかに広い西脇ベースでも、もう、限界です〜！(>ω<)