今日は、西脇ベースにバギーコースを作る第一歩として、先ず、不動なので格安4,000円で落札して持って来たバギーが動かなければ話になりません。
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23万5000円!!
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/8c/9f60248fe1cde61d0d8cd0a0b5b6705a.jpg?1576831835)
外して開けてみましたが、意外に中は綺麗
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/e3/00e1cc77aa5b7453df56318e19ff1487.jpg?1576831966)
更に、ガソリンコックが無いので、負圧コックと判断して、負圧ホースを吸ってみたらガソリンがフェールホースから出たので、もし、ここが固着していたとしても、これで直った事になります。(^。^)
キャブを本体に装着して、キックが無いので、逆付けになりますが、カブの余ってるキックアームを仮装着![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/b0/8e38fbf51a8fad62f027552dda01b0d2.jpg?1576832050)
下から上へのキックは無理なので、手でキックを数回動かしたら、プルンプルン、ボボボ!![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/2e/09c59eba5f2aa78a0a7b8d8abca33fef.jpg?1576832133)
楽勝でした。(*´∀`)
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結構、重い車体なのに、加速も良くて、ちょっと怖いくらい良く走る!
このEーTON DRACO50ってバギー、現行車で、普通に買うと
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23万5000円!!
ウインカーとか点灯するし、セルモーターも元気が無いけど回るので、もう、9割方キャブレターの問題です。(^_-)
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外して開けてみましたが、意外に中は綺麗
でも、詰まってる場所が有るかも知れないので、エアーダスターの高圧空気でクリーニング
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更に、ガソリンコックが無いので、負圧コックと判断して、負圧ホースを吸ってみたらガソリンがフェールホースから出たので、もし、ここが固着していたとしても、これで直った事になります。(^。^)
キャブを本体に装着して、キックが無いので、逆付けになりますが、カブの余ってるキックアームを仮装着
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/b0/8e38fbf51a8fad62f027552dda01b0d2.jpg?1576832050)
下から上へのキックは無理なので、手でキックを数回動かしたら、プルンプルン、ボボボ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/2e/09c59eba5f2aa78a0a7b8d8abca33fef.jpg?1576832133)
楽勝でした。(*´∀`)
で、乗ってみたら
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/8c/42297fe1ff6249d5dcf99a31f79cba02.jpg?1576832382)
結構、重い車体なのに、加速も良くて、ちょっと怖いくらい良く走る!
ブレーキも効くし、灯火類、クラクションまで全てOK!
直ぐにミニカー登録したら、行動走行も可能です。
今回は、めっちゃ、当たりだったと思います。ヽ(^。^)ノ
後は、草原をコースに合わせて刈りこんで、コースを作ればバギーコースの完成です。
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