CQ WW CONTEST での QSO です。
即日、LoTW にてコンファームとなりました。
80m Band Cfm/Wkd = 174/176 となりました。
目下の目標は・・・
Challenge DXCC 2500 / 現在 2433
80m DXCC 200 / 現在 174
160m DXCC 100 / 現在 29
6m DXCC 100 / 現在 38
などなどです。
心境としては 「難しいからがんばれる」 って感じです。
CQ WW CONTEST での QSO です。
即日、LoTW にてコンファームとなりました。
80m Band Cfm/Wkd = 174/176 となりました。
目下の目標は・・・
Challenge DXCC 2500 / 現在 2433
80m DXCC 200 / 現在 174
160m DXCC 100 / 現在 29
6m DXCC 100 / 現在 38
などなどです。
心境としては 「難しいからがんばれる」 って感じです。
映画「大統領の料理人」を観ました。
面白い、感動を呼ぶストーリー。
この映画を観て「おいしいワインが飲みたい」「おいしいフランス料理を食べたい」と思う人はふつうの人。
アマチュア無線家-特に DX'er なら別のところに食いつくことうけ合いです。
ストーリーは、主人公の女性のシェフが南極のフランス領クローゼー島(FT5W)で料理人をしながら、
回想する形で進んでいきます。
「おお!クローゼー島の基地だぜ!」
なぜ大統領の料理人がクローゼー島で料理を作っているか?
それは映画の最後に明かされます。
大統領の料理人 [DVD] | |
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ポニーキャニオン |
約1年半ぶりに整理した自分基準のDXCCランキングです。
現在、DXCCエンティティーは340エンティティーですが、
以下の基準で AAA ~ D の 6ランクに分けています。
( )内の数字は昨年6月に整理した時点での数です。
AAAランク: 未交信エンティティー 0 エンティティー(1)
AAランク : 1モードのみのCredit 4 エンティティー(4)
Aランク : 2モードのみのCredit 9 エンティティー(11)
Bランク : 2バンドまでのCredit 4 エンティティー(4)
Cランク : 5バンドまでのCredit 25 エンティティー(30)
Dランク : 6バンド以上Credit 298 エンティティー(290)
以下の9エンティティーが Dランクとなりました。
5A, 9Q, C5, C9, EP, EZ, FR/T, J6, VP2V
また、以下の4エンティティーがあらたに加わり、差し引き5エンティティー減っています。
7O, 8R, KP1, S0
このランクの制覇には 80m バンドのでの QSO が不可欠といった感じです。
約1年半ぶりに整理した自分基準のDXCCランキングです。
現在、DXCCエンティティーは340エンティティーですが、
以下の基準で AAA ~ D の 6ランクに分けています。
( )内の数字は昨年6月に整理した時点での数です。
AAAランク: 未交信エンティティー 0 エンティティー(1)
AAランク : 1モードのみのCredit 4 エンティティー(4)
Aランク : 2モードのみのCredit 9 エンティティー(11)
Bランク : 2バンドまでのCredit 4 エンティティー(4)
Cランク : 5バンドまでのCredit 25 エンティティー(30)
Dランク : 6バンド以上Credit 298 エンティティー(290)
このグループは1年半前の状態のまま前進なしです。
ペディション頼りかつ伝搬的にきついところが集まっています。
そのせいか、真ん中のバンドで QSO できても、上下では交信できずというエンティティーです。
約1年半ぶりに整理した自分基準のDXCCランキングです。
現在、DXCCエンティティーは340エンティティーですが、
以下の基準で AAA ~ D の 6ランクに分けています。
( )内の数字は昨年6月に整理した時点での数です。
AAAランク: 未交信エンティティー 0 エンティティー(1)
AAランク : 1モードのみのCredit 4 エンティティー(4)
Aランク : 2モードのみのCredit 9 エンティティー(11)
Bランク : 2バンドまでのCredit 4 エンティティー(4)
Cランク : 5バンドまでのCredit 25 エンティティー(30)
Dランク : 6バンド以上Credit 298 エンティティー(290)
前回Aランク11エンティティーから9エンティティーと2歩前進しました。その中身は、
1. 昨年9月、8R1AE との RTTY モードニュー
2. 昨年12月、S01WS との RTTY モードニュー
S01WS はいくつかのバンドニューももたらしてくれて、Bランクを飛び越えてCランクとなりました。
さて、ここではなんといっても来年1~2月に予定されている VP8 シリーズに大期待です。
それとそれと FT/J も出てきますね!!
もう、この3つは RTTY やりたい気ムンムンです。
約1年半ぶりに整理した自分基準のDXCCランキングです。
現在、DXCCエンティティーは340エンティティーですが、
以下の基準で AAA ~ D の 6ランクに分けています。
( )内の数字は昨年6月に整理した時点での数です。
AAAランク: 未交信エンティティー 0 エンティティー(1)
AAランク : 1モードのみのCredit 4 エンティティー(4)
Aランク : 2モードのみのCredit 9 エンティティー(11)
Bランク : 2バンドまでのCredit 4 エンティティー(4)
Cランク : 5バンドまでのCredit 25 エンティティー(30)
Dランク : 6バンド以上Credit 298 エンティティー(290)
まず、K1N により、未交信エンティティーがなくなりました。われながら目出度いって感じです。
AAAランクは上記の4エンティティーです。昨年6月の状況と変わらずです。
巷で噂の SV/A の CW なんてできちゃわないかなと淡い期待です。
3Y ブーベのペディションは残念ながら延期に。
アベスも一時期「出るぞ出るぞ」って感じでしたが、立ち消えに。
KP5 は KP1 で燃え尽きてしまった感があるので10年くらいは待たされるのでしょうか。
とにかく、そうそうたる【珍エンティティ四天王】って感じです。
でもでも、可能性はあるぞー! と希望をもって待ちたいと思います。
11月21日の記事 古いエレキーが故障 で書いた、ケンプロ KP-200 2号機のトランジスタ・キーイングの故障が直りました。一応、経過を書きますが、読者の方には「どーも、すいませーん」って先に謝っておきます。
【ケンプロのエレクトロニクス・キーヤー KP-200 復活までの経緯】
・2台所持しているうちの1台を交換しようとしたらトランジスターキーイングが効かない。リレー・キーイングは正常。
・酔って帰った金曜日の夜に異変に気づき、故障個所の特定をしないまま若松通商にパワー・トランジスタなどを注文。
・部品は月曜に到着。今朝、中を開けて故障個所の特定開始。
・怪しいのは下の写真の真ん中あたりに見えるパワー・トランジスタと逆接防止ダイオードあたりと見当をつける。
手前の白いのがリレー。
・デジタルテスターをキーイングアウトに接続し、アナログテスターでダイオードの導通、トランジスタ周りの電圧チェックを開始。
・で、何回か、リレーとトランジスタを切り替えて測定していると、突然、デジタルテスターが「ピーピー」いいだす。
あれ? 直った?
・なんと、原因はリレー・キーイングとトランジスタ・キーイングの切り替えスイッチでした。
じゃんじゃん
どーも すいませーん
いわゆる ひとつの 接触不良 って やつですね
・このスイッチがちょっとねっぱていただけでした。
そんなこんなで若松さんからきた部品は長い長い控え選手となったのでした。
教訓 古い機械はまずスイッチ、次にコンデンサから壊れ始めるという鉄則を忘れずに・・・・
教訓その2 飲んで修理 お茶なら安心
昨日から断続的に雪が降り続く札幌です。
写真は朝7時、ベランダに取り付けたFM放送受信アンテナにも着雪が進んでいます。
道路はくるぶしが埋まるくらいまで積もりました。
それほど静電気を帯びてない雪なのかスノーノイズはそれほどでもありません。
今朝も雪が降り続ける札幌から。
朝起きてカーテンを開けたらまっちろけでした。
昨夜就寝前はカラカラに乾いた感じの空気でしたが、
やっとこさ降ったという感じです。
シャックの外の温度計はプラス2.4度です。
10月末に1度降って積もって、
それから1ヵ月待たされてやっと白い季節に突入です。
今朝のクラスター
起きて、見て、圧巻でした。
昨夜、1810Z にマウント・アトス SV2ASP/A が 7010/CW で QRV 開始、
最初のレポートがフランスから上がっています。
その後、ヨーロッパ勢から続々とレポートがあがり、
本物であることを各局が認識したことがうかがわれます。
21Zを過ぎて、USAからもレポートが上がり始め、
ブラジルからも1度レポートが上がっています。
さらに、2210Z(日本時間の朝7時過ぎ)に、韓国の局がレポートをアップ、
QSO できたように見えます。
日本からのレポートはありませんが、聞こえた方、QSOされた方はいらっしゃたのでしょうか。
当地では残念ながらご本尊の信号を確認することはできませんでした。
それにしても、0054Z に QRT とのレポートが上がるまでの約7時間にわたる QRV、
めったにない大大サービスでした。
昨日、アトス山ネットの JE1LET氏の QRZ.COM 情報では、
「雨が降れば QRV の可能性が高い」との記載がありましたので、
アトス山では雨が降ってるのかな・・なんて思いながら "聞こえない 7010" を聴取していました。
各局 HOW?