上関原発計画が
中国電力の社長直属プロジェクトになった影響だろうか。
中電のやり方が強硬になっている。
安全作業の旗を掲げる台船が
危険な航行を省みず
上関原発予定海域へつきすすもうとする。
ついでに海上保安庁も横暴になっているから不思議だ。
2月2日の「事件」をうけ、翌3日には
安全のためと言って全船の立ち入り検査を実施、
「危険なもの」は浜に戻っておいて来いといった。
「危険なもの」とは、ナイフ、包丁、はさみなどをいうのだとか。
保安庁のひとりによると
原発計画へ反対する活動をする権利は認めているが
安全確保のため船に「危険なもの」がないかどうか
事前に検査をするのだという。
そのうえ、検査がすむまで船を動かすなと求める。
田ノ浦の海を埋め立てさせまいと
台船に抗議にきている船の目の前を
台船が田ノ浦方面へと通りすぎていった。
早く検査が終わった船が追いついて台船に抗議、
他の船は刃物をその場で壊して台船への抗議に走った。
使い物にならないようにすれば「危険なもの」にならないから。
仮に保安庁の立ち入り検査の意図が
言葉どおり安全のためだけだったとしても、
それがもたらす効果は
台船に抗議する船の行動をさまたげる以外のなにものでもない。
わからないことや、おかしいと思うことは
まだいろいろあるけれど、そろそろタイムリミット。
今朝も早くから台船が動いている。
おそらく今日もまた、立ち入り検査をするのだろう。
