中国電力が祝島沖・上関原発の建設工事にむけて
11月16日に動かした作業台船(以下、台船)。
計画に同調できない祝島の船が駆けつけると、
原発建設のため埋めたて予定の海域に到達する直前
実にほんの100メートル手前で台船は航行をやめた。
(下の写真は作業台船)
以来、台船はその場に停泊。
その周囲で、祝島の人びとを中心に24時間体制の抗議がつづいていた。
台船の脇からながめる祝島の写真をみれば、
祝島との位置関係がわかるだろうか。
(2010年11月、中電の台船脇から眺める祝島=上の写真で奥の島)
(2010年11月、中電の台船脇から眺める夕映えの祝島)
原発建設予定地・山口県上関町田ノ浦と作業台船との位置関係は?
祝島方面から撮った上の写真で、
黄色で示した箇所が田ノ浦の、赤で示した箇所が台船の位置。
11月26日(金)午前1時半~2時ころ、台船はそこを離れ帰っていった。
理由は天候悪化によるとされる。
上の写真は、翌27日に撮った、台船の姿がなくなった現場の写真。
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