・・・今年の夏は猛暑が続きました。愛車ｂ君のクーラーも
全開で稼働してましたが、ある日の夜でした。駐車中にアイ
ドリング状態でクーラーを回し十数分？位かな、次に車を動
かし始め交差点で停車した際にエンスト！あれ？と普通にセ
ルを回したその時！ドキ(゜ロ゜;)・・・セルモーターが回り
ません。勿論crはOFF状態。気を取り直し、数秒後！回ってく
れ～！と神頼みしながらもセルは回らず。結果、平地だった
ので下車、力一杯押してサイドに寄せました。そうです、バ
ッテリーがあがってたんですね～(≧3≦;)。その時は何分か
のちになんとかブルン！ってエンジン始動で自宅へ帰りまし
た。その後、F-4さんに電話で聞いてみると、？クーラーが
原因とは限らないけれど、バッテリーは交換した方がいいで
すとアドバイスされていた。あれから3ヶ月程、その状態で
何とか過ごしていて、この前Ｆ-4のＴさんに電話で来年の夏
の車検まで大丈夫でしょ？と相談したら。ぅう～ん？実は冬
の寒い時の方がバッテリーは弱いので出来たら早目の交換を
勧めます！って・・・冬の方がヤバいのか～！！どこかで又
止まったら大変大変！て事で、以前から聞いていたF-4お勧
めのオプティマバッテリーを発注し手配してもらった。交換
は自分でと自宅に届いたオプティマ！なにやら優れものとの
評判はあちこちで聞くし、Ｆ-4推薦なら間違いないだろう。
兎に角、新旧交換後のスターター動作はこれまでにない感触！
元気溌剌でb君！始動一発です。これで暫らくは安心です。^^)))
オプティマ
