車両の顔2 Vol.8

今回のお顔は・・・



赤スカートのクハ481です。


HMは、『50-3』改正の前日、小6にして岡山までの
初めての単独遠征で見た『つばめ』にしてみました。


イラストの方は、Vol.6でUPしたクハ181に少しばかり
手を加えれば良いかな？程度に考えていましたが・・・
車体断面の形状が違うようで、大幅な変更となりました^^;

車両の顔2 Vol.7

今回のお顔は・・・



山手線のクハ103です。


低運転台にシールドビーム2灯のこの顔が、
山手線で見られたのは僅か一年足らずの事。


103系が山手線で運用されたのが25年との
事なので、その短さが際立ちます。
それ故でしょうか、数あるクハ103の顔の中では
このタイプが一番好きです。


シールドビームの形態から、”ブタ鼻”などという
あだ名も付けられましたが、自分にとっては
”可愛い子豚ちゃん”といったところでしょうか（笑）

車両の顔2 Vol.6

今回のお顔は・・・



クハ181『あずさ』です。


初めて乗った特急が、この『あずさ』だったので
思い入れがあり、スカートは短くなり、運転台屋根上の
灯具も撤去された姿を描いてみました。


これはこれで、完成された姿のようにも思います。

車両の顔2 Vol.5

今回のお顔は・・・



EH10 41号機です。
言わずと知れた昭和のマンモス電機。

黒は難しいです。
真っ黒で塗ってしまうと”のっぺり”としてしまうので、
微妙な表情が出せるよう努めました。

車両の顔2 Vol.4

今回のお顔は・・・



都営 浅草線5000型です。

この車両にも、一時期よく乗りました。
と言っても地下鉄線内ではなく、京急の品川～川崎間ですが・・・


1980年代前半当時の京急は、立会川を過ぎた辺りから
高架線となっていたように思います。
その高架区間を100km/h近くの速度で”かっ飛ばして”
いくため、風圧で窓がカタカタと音を立てていたのを
よく覚えています（笑）


そうこうしながら川崎へ到着。
前回にUPした京急700型に乗り換え・・・
という通勤経路でした。