今日も暑かったですねぇ(汗)
自転車通勤の身には堪えます(汗汗)
そんな本日、7月21日は・・・
北海道の三菱石炭鉱業炭坑鉄道大夕張鉄道線が
1987年に廃止となった日だそうです。(詳しくはWikiで・・)
廃止後、何両かの車両が保存されているようですが、
その中のひとつが南大夕張駅跡だそうでして・・
先日の北海道旅行の際、芦別から夕張へと向かう途中
偶然通りかかった・・

まさに此処でした。

国鉄型とは違うタイプの客車の先頭には・・・

なぜか除雪車が・・・
キ100形式のキ1。
国鉄のキ100形に準じ、三菱鉱業が新製した車両だそうですが
自分にはどうしても『どこか困った顔』をしているように見えてしまいます^^;
これらの保存車も、当日偶然通りかかったので撮影していたに過ぎませんが、
もう少し下調べをしておけば、他にも橋梁跡などの遺構を探索出来たかな??
と思うと、少々残念に思います。
次回の北海道行きは、ズバリ!『廃線跡探索』をテーマにしてみたいと思いますが・・
となると、単独行しかないかな・・・^^;
自転車通勤の身には堪えます(汗汗)
そんな本日、7月21日は・・・
北海道の三菱石炭鉱業炭坑鉄道大夕張鉄道線が
1987年に廃止となった日だそうです。(詳しくはWikiで・・)
廃止後、何両かの車両が保存されているようですが、
その中のひとつが南大夕張駅跡だそうでして・・
先日の北海道旅行の際、芦別から夕張へと向かう途中
偶然通りかかった・・

まさに此処でした。

国鉄型とは違うタイプの客車の先頭には・・・

なぜか除雪車が・・・
キ100形式のキ1。
国鉄のキ100形に準じ、三菱鉱業が新製した車両だそうですが
自分にはどうしても『どこか困った顔』をしているように見えてしまいます^^;
これらの保存車も、当日偶然通りかかったので撮影していたに過ぎませんが、
もう少し下調べをしておけば、他にも橋梁跡などの遺構を探索出来たかな??
と思うと、少々残念に思います。
次回の北海道行きは、ズバリ!『廃線跡探索』をテーマにしてみたいと思いますが・・
となると、単独行しかないかな・・・^^;