本日、4月27日は・・・
1991年に嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線が開業。
山陰本線の旧線にトロッコ列車を走らせ、
観光鉄道化した日だそうです。
ということで・・・
国鉄時代の保津峡駅での交換と思われる光景です。
1980年4月1日、福知山機関区に保管されていた
DD54 33号機を見に行く途中での撮影ですが、
最後部の貫通路部分には鎖もなく、なんとも
長閑というか、適当というか・・・
昭和時代の一コマでした。
本日、4月27日は・・・
1991年に嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線が開業。
山陰本線の旧線にトロッコ列車を走らせ、
観光鉄道化した日だそうです。
ということで・・・
国鉄時代の保津峡駅での交換と思われる光景です。
1980年4月1日、福知山機関区に保管されていた
DD54 33号機を見に行く途中での撮影ですが、
最後部の貫通路部分には鎖もなく、なんとも
長閑というか、適当というか・・・
昭和時代の一コマでした。
前回の続きです。
なんだかんだで、太陽も山の陰へ・・
時折吹く風も冷たくなってきたので・・・
焚き火の時間です♪
夕飯はホットドッグ。
1本目はドッグパンがしっとりし過ぎていたので、
2本目はアルミホイルに包んで、焚き火の中へ・・
ちょっと焦げ気味ですが、ワイルドな味に^^;
他には、牛の『ミスジ肉』のステーキなどを頂いて
夕飯も終了。
今回は星空を撮ろうとデジイチも持参し、三脚も
セットしておいたのですが・・・
一番開けている方角は月が明る過ぎて星が見えず・・
『まぁ、しょうがない』
前回のソロキャンプでは威力を発揮出来なかった
ルミエールランタンも、今回は良い雰囲気♪
そろそろ火も小さくなってきたので・・・
23:00過ぎには、其々のテントへと潜り込みました。
つづく