『〇〇年前の今日』シリーズ。
今回は、いまから25年前の今日、1993年11月27日。
この日は職場の同僚二人と、撮り鉄＆喜多方ラーメンを食べに会津へ。
早朝の非電化区間の客レの撮影から始まり、電化区間のED75貨物や
国鉄色『あいづ』などを撮った後・・・
12月から運行の始まる『ビバあいづ』の試運転を撮影。
斬新な塗装に、驚くやらガッカリするやらでした。
撮影場所は・・・
猪苗代の辺りだったと思うのですが、ハッキリしません（汗）
あれから四半世紀・・・早いものです。
今回は、いまから25年前の今日、1993年11月27日。
この日は職場の同僚二人と、撮り鉄＆喜多方ラーメンを食べに会津へ。
早朝の非電化区間の客レの撮影から始まり、電化区間のED75貨物や
国鉄色『あいづ』などを撮った後・・・
12月から運行の始まる『ビバあいづ』の試運転を撮影。
斬新な塗装に、驚くやらガッカリするやらでした。
撮影場所は・・・
猪苗代の辺りだったと思うのですが、ハッキリしません（汗）
あれから四半世紀・・・早いものです。
アクセス
トータル
個人的には２灯になってしまったのが一番残念です。直流電車みたい。
この駅は翁島のようにも見えますが私も自信がありません。２枚目の遠方の景色(踏切があって森を抜けていく)が記憶と合っているのでそう思いました。但し私が行ったときは退避線は廃止されて二面二線の線路配置でした。
翁島ですか！言われてみればそうかもしれません。
微かな記憶が蘇ってきました。ご教示ありがとうございます。
屋根上のライトはなぜ撤去してしまったのか・・・
自分も物足りなさを感じたものです。