今日も暑い一日でした。
都内を吹く風は生温く・・・（汗）
こんな日は・・・
こんな列車に乗って、海辺へ行きたいですね。
特急『はまかぜ』。
でも、『はまかぜ』といえば甲子園でしょうか？？^^;
1978年9月27日、大阪駅にて。
都内を吹く風は生温く・・・（汗）
こんな日は・・・
こんな列車に乗って、海辺へ行きたいですね。
特急『はまかぜ』。
でも、『はまかぜ』といえば甲子園でしょうか？？^^;
1978年9月27日、大阪駅にて。
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「はまかぜ」の列車名も良いですが、キハ82のデザインは、いつ見ても惚れ惚れしますね。
ナイスです。
コメント＆ナイス！ありがとうございます♪
キハ82は『非電化幹線のクイーン』の称号通り、
デザイン／塗色ともに秀逸でしたね。
いまのJRに、このような車両は望めませんね・・・
キハ８２時代の「はまかぜ」もう大阪駅の風景もすっかり変わって
しまいました。 今はもう２２３系なんかの天下になっております。
キハ181系の末期には大注目だった「はまかぜ」も80系時代は地味な印象に感じました。当時としては短い部類に入る編成でもありましたね。
撮影された当時の大阪駅、隣のホームの気動車急行に駅名票、そして積み込み待ちの荷物類など、昭和40～50年代の空気を思い出させて頂きました^^
コメントありがとうございます♪
自分の中の大阪駅といえば、この時代のままなのですが、
すっかり変わってしまいましたかぁ・・・（寂）
当時は特急や急行が次々と発着していて、活気がありましたよね。
東京から遊びに行く時は、事前に大阪駅の時刻表と睨めっこしながら
撮影スケジュールを立てるのが楽しみでした^^
コメント頂きましてありがとうございます♪
当時の大阪駅の雰囲気を感じて頂けたようでなによりです^^
山陰特急は、他にも『まつかぜ』や『いそかぜ』など『かぜ』と付く
列車名が多かったですね。
そういえば、181系時代は『カニカニはまかぜ』などというのもありましたね^^
古い写真ばかりの当ブログですが、今後ともどうぞ宜しくお願い致します。
上記sin_kは私の別ＨＮです。「表示名の選択」を間違えてしまいました、申し訳ありません（汗
あらら?、そうでしたか（汗）
こちらこそ、気が付かずに申し訳ありませんでした^^;