おはようございます。
今朝はどんよりとした寒い朝です。
今回は1976年4月、同じような空模様の上野駅での写真を紹介します。
特急『とき』のクハ180-5です。
連結器やジャンパ栓が物々しいスカート廻りは『あさま』時代の
碓氷峠越えの名残りです。
1975年10月に189系にバトンを渡してから半年後の姿ですが・・
何気なく撮っていた車番を見てみると・・
早くも『横軽対策車』の証である『Gマーク』は消されていました。
1969年、横軽通過用として新製されたクハ180-5でしたが、
峠越えをしなくなった途端、”雑”にその証を消されてしまっていたのですねぇ。
しかしながら、このクハ180-5。
『とき』撤退後の1984年にはクハ481-500番代へと改造され、
九州の地で1991年まで活躍を続けた強者でもありました^^
九州時代は休鉄期間中だったため、その姿を見る事は出来ませんでしたが、
豪雪との戦いから開放され、温暖な九州を颯爽と走っている姿をカメラに収めたかったものです。
今朝はどんよりとした寒い朝です。
今回は1976年4月、同じような空模様の上野駅での写真を紹介します。
特急『とき』のクハ180-5です。
連結器やジャンパ栓が物々しいスカート廻りは『あさま』時代の
碓氷峠越えの名残りです。
1975年10月に189系にバトンを渡してから半年後の姿ですが・・
何気なく撮っていた車番を見てみると・・
早くも『横軽対策車』の証である『Gマーク』は消されていました。
1969年、横軽通過用として新製されたクハ180-5でしたが、
峠越えをしなくなった途端、”雑”にその証を消されてしまっていたのですねぇ。
しかしながら、このクハ180-5。
『とき』撤退後の1984年にはクハ481-500番代へと改造され、
九州の地で1991年まで活躍を続けた強者でもありました^^
九州時代は休鉄期間中だったため、その姿を見る事は出来ませんでしたが、
豪雪との戦いから開放され、温暖な九州を颯爽と走っている姿をカメラに収めたかったものです。
181系クハのステンレス切抜き文字は、何故か何両も写真を撮っていました。
当時、よほどのお気に入りだったようです^^
補足もありがとうございます♪
さすがにお詳しいですねぇ^^
コメント&ナイス!も、ありがとうございました♪
そうでしたね、タイフォンで識別出来るんでしたね(汗)
SL-10さんとは何両も同じ車両を捉えていますね^^
フォローありがとうございました♪
SL-10様がTBされたクハ180は、スカート部のタイフォンにカバーがついているように見えましたので、クハ180-5だと思います。
クハ180-5のステンレス切抜き文字は貴重な記録です。
「ナイス!」です。
自分の写真はタイフォンカバーが中折れ式に見えますので、
おそらくクハ180-5で同じではないかと思います。
5年ほど後なので痛みは進んでいるようですが…
コメント&TBありがとうございます♪
TB画像拝見しました♪
当時、クハ180は4と5が残っていたので、そのどちらかかと思われます。
春まだ浅い上州路を行く『とき』!
良いですねぇ♪
自分は駅撮り写真しか撮っていないのが残念です(悔)
当時、クハの0番代はすでに見られなくなっていましたが、40番代60番代と、
クハ180は辛うじて撮る事が出来ました。
そちらの写真も以前にUPしているのですが、スキャンし直して、
そちらも再UPしようと思っていますので、ご笑覧ください。
ミニスカ、ロンスカと、色々いました^^
コメントありがとうございました♪
クハ181-45も上野駅で撮っていました。
以前UPしたのですが、スキャンし直して再UPしようと思っています。
数十年ぶりに同じ席に座れるなんて、なかなか経験出来ない事だと思いますが、
当時の特急券を残されていた事と、181-45が保存された事の、
2つのラッキーが重なった奇跡ですねぇ♪
座り心地はいかがだったでしょうか?^^
引退がニュースにまでなった事は知りませんでした!
お探し物が出てくる事を願っております。
コメントありがとうございました♪
鮮やかなお写真のトラックバックありがとうございます♪
なるほどぉ、『あさま』の象徴ですか。
たしかに仰る通りですねぇ。
その『あさま』の181系は一枚だけ撮っていましたが、ネガが無く酷い状態の
紙焼きが手許に残っているのみです・・・
もう少し早く上野駅デビューしていれば・・・残念です。
コメント&ナイス!もありがとうございました♪
同じかどうかわかりませんが、
スカート廻りのゴチャゴチャした181系をTBさせていただきますね。
お世話になっております。
これはまた、懐かしく素晴らしい画像ですね!
九州時代を捉えてなくとも
このイッパイチ*ミニスカ・ジャンスカを
しっかり撮っているのは羨ましい限りです。
流石です。
181系のあさまは乗った事がありませんが、ときは数回だけ乗りました。
初めて乗ったのは、奇遇にも今鉄道博物館に保存されている
クハ181-45でした。おととし行ったとき、同じ席番へ座ってみましたが、
感慨ひとしおでした。
181系引退間際にNHKのニュースセンター9か何かでとりあげられて、
録音してあったのですが先日探したのですが見当たりません。
どこへやってしまったのやら…。
自連付きの車両は「あさま」の象徴なので好きでした。
なので「あずさ・とき」で見るのはイヤでした。
それではトラックバックいたします。