本日、4月8日は・・・
『週刊文春』が創刊された日で、1959年の事だそうです。
その名の通り、春の創刊だったのですね。
週刊誌等あまり読まない自分でも聞いた事のある『文春砲』『センテンススプリング』etc
話題には事欠かないようですが・・・
自分が『週刊文春』で真っ先に思い浮かぶのは・・
都電の系統板とついになっていた車外広告です。
都電全盛期には様々な広告主があったようですが、荒川線のみとなった頃には
『週刊文春』のみとなり、赤と青の2バージョンがありました。
こちらは6000型の鉄板版。
こちらが青バージョンです。
下賎な話、広告料は一枚いくら位だったのでしょうか^^;
上から
7520号車 1974年9月15日、学習院下電停。
6181号車 1977年9月23日、面影橋～学習院下間。
6211号車 1978年1月18日、鬼子母神前電停にて。
『週刊文春』が創刊された日で、1959年の事だそうです。
その名の通り、春の創刊だったのですね。
週刊誌等あまり読まない自分でも聞いた事のある『文春砲』『センテンススプリング』etc
話題には事欠かないようですが・・・
自分が『週刊文春』で真っ先に思い浮かぶのは・・
都電の系統板とついになっていた車外広告です。
都電全盛期には様々な広告主があったようですが、荒川線のみとなった頃には
『週刊文春』のみとなり、赤と青の2バージョンがありました。
こちらは6000型の鉄板版。
こちらが青バージョンです。
下賎な話、広告料は一枚いくら位だったのでしょうか^^;
上から
7520号車 1974年9月15日、学習院下電停。
6181号車 1977年9月23日、面影橋～学習院下間。
6211号車 1978年1月18日、鬼子母神前電停にて。
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「文春砲」などが話題になってから、恐らくショッポーさんの
都電画像をみて感じたのだと思いますが、これがいまでも
広告になっていたら、一部からは都にクレームが来ていたかも
知れませんね・・・殺伐なコメントですみません（汗
1枚目のお写真のように、いまでも祝日には日の丸を掲げるの
でしょうか。背後にサンシャインが無くて、すっきりした景色でも
ありますね。
そういえば、今春で荒川線ワンマン化から40年ですね。
ちょうど私が東京に来た頃だったのですが、6000形の
花電車など見に行ったことを思い出します。
車外広告も貴重な収入源でしょうから、クレームに対する都の対応が
どのようになったか・・・ちょっと興味ありますね^^;
日の丸は今も掲げています。
交通安全週間や火災予防週間にはそれらの旗を掲げているのですが、
祝日には日の丸に差し替えるという念の入りようです^^:
ワンマン化から40年・・・コメント頂いて気が付きました（汗）
花電車も”一応”は撮っていましたので、近々に投稿したいと思います^^