車両の顔 Vol.95

東京ではソメイヨシノが開花したそうです。
花見の名所、飛鳥山の桜もチラホラ咲き始めました。


そんな本日は『車両の顔』の第95回です。


今回のお顔は・・・



寝台特急『さくら』の14系寝台車です。


『車両の顔』では初となる客車の顔ですが・・
形式は判りません^^;
スハネフ14とか・・・かな？？（汗）




1978年8月21日、東京駅にて。

大阪環状線1978。

本日、3月22日は大阪環状線が環状運転を始めた日だそうです。


1964年の事だそうですが・・・
環状運転の開始まではいろいろな歴史があったようです。
毎度の他力本願で恐縮ですが、興味のある方はWikiへ・・^^;


ということで・・



大阪駅に停車中のクハ103-174以下8連の環状線電車です。



こちらは再再掲となりますが^^;、
クハ103-265以下8連です。


以前にUPした153系『新快速』と同じく、
後ろからの写真ばかりです（悔）


1978年9月27日、大阪駅にて。

花見月。

裏高尾の梅を横目に・・・


1995年4月15日、中央東線 高尾～相模湖間にて。

上野にいた頃のPCCカー。

今週が誕生日だった事もあり、今日は中華料理店で
お祝いをしてもらいまして、ZIPPOのプレゼントも頂きました♪
有難いことです^^


そんな本日、3月20日は・・・
『上野動物園開園記念日』だそうです。
1882年のこの日、日本初の近代動物園として
上野公園内に開園したそうです。


ということで・・・



上野動物園内に保存されていたPCCカーこと、
都電5500型です。


撮影したのは1976年5月の事。
この時は動物園に入らなければ撮影出来ないため
PCCカー見たさに入園しました。


沢山の動物達を横目に、PCCカーの保存場所まで一目散・・の筈が・・



なぜか、この鳥の写真だけを撮っていました^^;
当時、中学生だったショッポー君は、この鳥の
どこに惹かれたのでしょうか・・
当時の心境にすごく興味がありますが、今となっては謎です（笑）



謎といえば・・
こちらの構図も、また謎です^^;
引きが取れなかったのかな？？


お約束の”お顔”も撮っているのですが、そちらは
『車両の顔』の方へUPしたいと思います。

昭和の街角で。

昨日今日のポカポカ陽気で、東京ではソメイヨシノの
蕾が一気に膨らみ始めました♪
開花が待ち遠しいですね。


そんな本日、3月18日は・・
今から32年前の1983年に『国産車にもドアミラーが認められた日』
だそうです。
それ以前は、フェンダーミラーからドアミラーへ換装するだけで
取り締まりの対象となっていましたっけ・・・


ということで・・・



1977年6月、早稲田で見かけたフェアレディ240ZGです。
ドアミラーを装着し、リアだけホワイトレターのタイヤに、
ホイールは当時の定番のディッシュタイプ。
と、当時としてはハイセンスな１台だったのではないでしょうか♪


ちなみに、この次のコマには・・



『トヨエース』が写っていました。
1977年6月、都電 面影橋付近にて。


どちらも懐かしい、昭和の風景です。