慣らし運転

天気晴朗なれど風冷たし

スクーターで走りました。

月末の金曜日は道路が混んでました。

幕張までは国道１４号で渋滞のすり抜け走行が続いて40km/h巡行が出来たが

稲毛辺りからは車の流れに乗れずに道路の左端を我慢の走り。

蘇我駅入口を過ぎて左折して国道から県道２０号で房総半島横断ルートとなる。

時々エンジンを高回転まで回すと最高速は60km/h程出るが気持ちよく回らない💦

原付スクーターで慣らし運転は最高速が遅いだけに気を遣いますね。

車の流れに乗るには常にアクセル全開で走らないと付いて行けないので我慢の走りが続いた。

 

家から60km、ようやく畑に到着です。

雲一つない青空だが風が冷たくて既に体が冷えてしまい写真を撮ったらすぐに移動します。

近くの白里海岸にも寄りました。

ブログをやっていなかったらバイクで冬の海には来ないと思います。

途中でコンビニへ寄りパンとホットコーヒーの昼食を買い

10km程走り茂原の家に向かった。

猫の餌やりが目的でここまで走りました。

白黒のチョビちゃんが私の食べているパンを食べたがっているので千切ってあげましたよ＾＾

 

帰路はスムーズな走りでした。

エンジンの当たりが良くなり加速も向上したのが分かります。

高回転域までの吹け上がりもスムーズになったし慣らし運転の効果が出てます。

調子こいてアクセル全開で走り続けるとエンジンを壊してしまうので我慢の走りは続く。

午前１０時に出発して午後４時に帰宅。

走行距離は140km、満タンで出発して帰宅後に給油したら3.5L入ったので燃費は40km/lですね。

帰宅してすぐに風呂に入り凍えた体を解凍した。

冬のツーリングの楽しみの一つです。

 

 

閉塞感と監視社会

国会議員が銀座で飲み歩いた証拠写真をスクープ記事として取り上げる週刊誌と

それを基に騒ぐマスコミとネット民。

緊急事態宣言下で感じる閉塞感はそういうとこらから始まっているのかもしれない。

 

菅総理の生活保護発言のどこに問題があるのだろうか？

コロナの影響で生活が困窮したのかコロナ以前より生活が困窮しているのか区別は必要です。

国民に一律に給付金をばら撒くことに私は断固反対です。

立憲民主党が目指すのは社会主義国家である。

かつて反対意見だけで成り立っていた学生運動が辿り着いた理想国家が北朝鮮だったように

左傾化したリベラル思想に答えは見つけられないのです。

 

日本はアメリカのバイデン政権に追随してはならないのです。

 

 

 

【納車】ワイルドで良いっすよ！SUZUKI 空冷2スト TS185ER

バイクの中古車情報で知らない車種があったので覗いてみてらどれも新車で販売されており

調べてみるとアフリカで現在も販売されている車種だと分かりました。

空冷２スト、前後ドラムブレーキだしエンジンの始動はキックのみ

４０年前のデザインそのままで懐かしい。

先進国のような排ガス規制もないアフリカならではこのような化石みたいな車種が生き残れるのです。

正直、欲しいです。

日本仕様に手を加えているので価格は５０万円近いけど

最近の中古バイクの価格高騰を思えば安いかも？

youtubeで紹介している方、どこか見覚えのある気がしましたが

イカ天時代にメジャーになったバンド「人間椅子」のギターリストではありませんか！

バイク好きなのは知っていたが同世代だけにバイクの趣味も似ている＾＾

 

【納車】ワイルドで良いっすよ！SUZUKI 空冷2スト TS185ER

ちょい乗り

夕方、浦安沖の海まで一走りした。

バイク屋さんからピストン＆シリンダーを新品に交換してあるので慣らし運転をするように言われて

幹線道路を30km/hで走ってみたがあまりにも危険なため40km/hで巡行してます。

原付２種登録なので制限速度のない道は60km/hで走れます。

出来れば黄色ナンバーの範囲内でボアアップしたいのですがどこにも売ってないみたいです。

それだけ国内のバイク需要が少ないからでしょう。

埼玉県では高校生がバイクに乗らない「３ない運動」が撤廃されたとのこと。

私立高校と警察がタッグを組んでバイクの免許を取得させなかった暗黒の時代です。

世界的なバイクメーカーが４社もあるのに情けないですよね。

自転車でウーバーイーツの配達をしてる連中は原付免許さえ持っていないのでしょう。

私は１６歳になってすぐに原付免許を取得。

周囲が400ccのバイクに乗り始めたので教習場で中型２輪免許を取得した。

でもギア付きの50ccが一番楽しかったと今でも思います。

高校生でも原付スクーターを乗れれば行動範囲がかなり広がります。

バイクは危険な乗り物ではありません。

乗り手に問題ありならバイクでも車でも危険な乗り物になります。

「高校生にバイクは必要ない！」と言ったのはバイクに乗ったことが無い教育関係者です。

好奇心が少ない若者が増えてます。

仕事をするうえでも好奇心は大切だと思います。

 

 

 

声をかけて

土手の野良猫の餌やりをしてたら猫好きご夫婦が声をかけてくれました。

いかにも優しそうな旦那さんは話好きでKちゃんも加わって猫談議(=^・^=)

「うちにも元野良だった子が２匹いるんですよ」

「土手の野良猫はみんなコロコロとした体型だし餌やりさんに感謝です」

「そういっていただくと嬉しいです」

「ほとんどの子が手術済みなのであとは１匹でも多く飼い猫になれるよう願ってます」

「ほんとだよね。この時期は温かい家の中で暮らせるのが一番！」

「今年に入ってから茶トラのトラちゃんが目出度く飼い猫になれました」

「あっ、あの甘えん坊のトラ猫の事ね」奥さんもとても喜んでくれまして♪

こうした会話で心が温まります。

 

これまで文句を言われることが多かっただけに

こうして猫好きさんに声をかけられると励みになります。

面識のない人に文句を言うのはコミュニケーション能力に欠けた人です。

人間は言葉を持つ生き物だから言葉次第で人生が変わるのです。

自粛警察はお節介な人の特徴的な行動です。

午後８時以降も営業している酒場があれば通報する人は密告者のようです。

飲食店には家計を支えなければならない事情があるのです。

 

見た目より実用性

明け方に父と仕事をしてる夢を見た。

目が覚めてから気付いたのはこの日は亡き父の誕生日だった事。

２０年ほど父と一緒に仕事をしてたが２人で市場へ行く事もなく

初めから外回りの業務は１人でこなし、仕事を覚えたものです。

仕事を教えてくれる先輩が居ないのは厳しいよりも寂しかった。

当たって砕けろ！とか失敗から学べ！とか厳しい言葉ばかりで

大河ドラマ「麒麟が来る」では織田信長が

「わしはこれまで父に褒めてもらったことがない」と嘆いていたが

私はそこまでいじけていないけどね～

 

さて、中古スクーターにハンドルカバーを装着した。

これは見た目は格好悪いけど実用性は抜群です。バイク用品店で￥1500

三浦半島原付ツーリングでもKSRに装着してます。

こうして見てもそれほど目立たない防寒具の一つです。

 

スズキスクーターレッツ４パレットは車重が68kgと軽く予想よりも走りはキビキビとしてます。

エンジン出力は大差ないが従弟のジャイロキャノピーは車重が139kgと２倍です。

最高速が50km/hに届かない原因はそこにあると思う。

ミニカー登録なので法定速度は50km/hなのに…

 

 

 

 

 

 

野良猫の居場所

朝ごはんが済むと家猫は日向ぼっこをしたくて外に飛び出す。

メロちゃんはうりずんに甘えたいけど許してくれない。

うりずんは熱い視線を感じていても無視するし～

 

この土日は雨が降り続き土手の餌やりでも猫の数が少なくて寂しい。

野良猫たちはご飯を食べると雨に濡れないようにさっさと帰ってしまいます。

寒さを凌ぐためにも食べて欲しいから雨でも餌やり活動は休みなし。

 

日曜日の朝、会社へ行くと４つある猫皿が空っぽになってた。

２階の事務所から野良猫のにんじん君が寝ているのを見つけた。

昨夜から泊りに来ているみたいです。

ここなら雨に濡れないし食べるものもあります。

雨が止んだお昼過ぎに出て行きました。

夕方からまた雨が降りだして初めて見る野良猫が雨宿り。

泊まっていけば良いのにお腹がいっぱいになると出て行きました。

 

 

プアーであること

中古の原付スクーターを買った翌日は雨です。

なんでこんな小さなスクーターを買ったのでしょうか？

それは日常の足として使うスクーターで遠くまで走る醍醐味を味わいたいからです。

例えばアメリカ大陸を横断するのに

こんなバイクを使用してもだれも驚かないのです。

備えあれば患いなしではつまらないと思う。

まあ、このスクーターでは日帰りツーリングしか行きませんけどね＾＾

バイク屋さんによれば前オーナーがオイル切れのまま走行しエンジンが焼き付いてしまったそうで

エンジンの腰上部分は新品の部品で組み上げてあるので慣らし運転をするようにと言われた。

エンジンオイルの容量は750mlと少ないのでこまめに点検する必要がある。

非力なエンジンだから常にアクセル全開走行でオイルの消費が激しそう。

冬のツーリングこそレッグシールドのあるスクーターが有利だと思う。

そのうえひざ掛けも使用すれば最強アイテムとなる。

コミネ

AK-105 スクーターウォームエプロン

 

AK-105 スクーターウォームエプロン (3件の商品レビュー)

スクーター用の防風エプロン。冷えやすい膝から胸元までをカバーします。
停車時はシートカバーとしても使える形状です。

材質

ポリエステル

色

BLACK

サイズ

Free

内容量

1個

まさか今でもこんな商品があったなんて思わなかったので早速注文しましょうね。

バイクの冬装備をあれこれと考えていると楽しいです。

ハンドルの上に取り付ける風防は注文済みです。

中古スクーターを買った

真冬のツーリング用に中古のスクーターを買いました。

スズキのレッツ４パレットというレトロなスタイルのスクーターです。

ちょっとベスパに似ているかも？

原付２種登録にしてもらい黄色のナンバープレートです。（２輪免許が必要です）

30km/h規制や２段階右折から除外されます。

都心部を横切る時に一番困るのが通行区分違反です。

原付は低速車なので道路の左端を走らなくてはいけません。

昭和通りの新橋で第一京浜に合流する交差点では左側２車線が左折車線になるので

どの車線を走るか判断に迷いますよね。

白バイによっては違反切符を切ります。

自動車免許で乗るなら３輪車をミニカー登録することをお勧めするのも道路交通法ゆえ。

 

 

不正がまかり通ってしまった米国

米国大統領選で不正があったと認識してたが

トランプ大統領はホワイトハウスから去ってしまった。

このままでよいのか？

米国民はバイデン大統領を本当に望んでいたのだろうか？

反トランプ旋風があまりにも強烈過ぎてアメリカは民主主義を放棄してしまったかの印象です。

 

日本国内もよく似た世論形成の道を歩んできた。

反安倍、反自民の声が大きすぎて

自民党の支持率低下と並行して野党各党の支持率も低下する現象に危機感を強く抱きます。

結局はどの政党が政権に就こうが世論は政府に文句を言うのだろう。

初めに批判ありきの風潮が嫌いだ！

 

自分にとって幸せとは何か？を見失うと人間として破綻してしまうでしょう。

 

これ欲しい！

一目ぼれした台湾ヤマハスクーターです。

 

ビノーラのデザインに既視感を覚えた人は、かなりのバイク通かも！

YAMAHA Vinoora

日本での正式発表はないため、カタカナの表記は正しく分かりません。ビノーラなのか、ビーノオラなのか。ちなみに台湾ヤマハのウェブサイトでGoogle翻訳をしてみたところ、ヴィノオラと出ました。ここでは仮に僕西野がもっとも自然に感じた「ビノーラ」と呼んでいきます。（Web　オートバイより転載）

 

日本ではまだ販売されていないのが残念ですが。

排気量が125ccの原付２種なので二輪免許がないと乗れませんけど。

最近は２輪メーカーでもアジア諸国で生産された車両を輸入して販売するのが主流で

日本国内でも売れそうなものは力のある業者が輸入して販売してくれるまで待つとしよう。

パワーを抑えて燃費重視のエンジンみたいなんだけどこのファニーフェイスには十分でしょうね＾＾

残念なのは燃料タンクが４Lと小さいこと。

 

 

冬でもバイクに乗りたい

肌を刺すような冷たい北風に先日の原付ツーリングを思い出してしまいました。

体の芯まで冷えてしまい冬のバイクの辛さを思い知ったのに…

次回は箱根で温泉に入るツーリングを企画中(笑)

従弟のジャイロキャノピーは屋根付きで走行風が体に当たらないが

私のバイクはカウルも風防もないから体感温度に歴然とした差があります。

youtubeを見ていても後付けのルーフキットが最大の防寒対策と言っていた。

市販車で屋根付きのバイクはジャイロキャノピーだけです。

車重の割に馬力が小さいので最高速が遅くて車の流れに乗れないのが悩みどころです。

国内で数社がバイク用ルーフキットを製造しており幅広い車種に対応しているのがRoof Shield

Roof Shield　promotion video ルーフシールドプロモーションビデオ2020

これが究極の防寒対策でしょうね。

 

でも冬は快適だろうが他の季節ではルーフが無い方がバイクらしさを楽しめるので

ウエア等で工夫すれば何とかなるかもしれない。

こんな可愛い子が冬でもハーレーダビットソンを乗りまわすなんて！

そんな動画を見つけたので貼り付けておきます。

【ワークマン購入品】激安冬のツーリングウェア装備紹介！キャンプにも使えてめちゃ可愛い...【バイク女子】

意外と知らない！公道を走れるマイクロカーとは！？

かつては原付スクーターのエンジンで走るミニカーが国内で販売されてました。

１０年ほど前まで光岡自動車のミニカーを多く見かけたけど。

 

意外と知らない！公道を走れるマイクロカーとは！？近場への移動手段に最適！

 

現在、国内で唯一ミニカーを製造しているメーカーをリンクしときました。

タケオカ自動車工芸

最高速は60km/hとジャイロキャノピーよりもスピードが出る。

価格が８０万円を超えるのがネックですね。

 

興味が無い人にはどうでもいい記事でした。

自動車の免許で乗れるトライク

短い動画ですが（１分１７秒）

バイク未経験のスタッフ大角がトライクに乗ってみた | ハーレーダビッドソン倉敷

二輪免許がなくても自動車免許で乗れる大型バイクが３輪のトライクです。

しかもベース車両がハーレーダビットソン。

まぁ価格は３００万はするだろうしここまで大きいと２輪車の機動性の良さは消えてしまいます。

個人的には普通二輪免許しかないので軽自動車よりも大きな排気量のバイクに興味が無い。

日本一周で使用したバイクも125ccで充分楽しめましたよ。

余裕があればいいってもんじゃないのがバイクの魅力だと思います。

キャンプツーリングでも積載できる荷物の量が限られているバイクは楽しいですしね♪

これまで乗り継いだバイクも250cc以下の排気量のものばかりでした。

車検が不要なので手放す事もないし。

以前、叔父さんから貰ったジャイロXという３輪バイクに乗ってましたが

バイクと自動車の中間的な不思議な感じが魅力でいずれ３輪のトライクに乗ってみたいと思ってます。

 

 

 

 

すごいよね～

近所で売り出し中の建売住宅が完成を待たずに完売☆

コロナ不況の中　４９８０万円の家が売れてしまうのです。

最近の傾向は住宅ローンの支払いだけでも大変なのに車庫には高級車が停めてある。

下ばかり見ているとどんどん貧乏になります。

生活に困窮している人って元々ギリギリの生活をしていたのが原因でしょう？

予定通り、家を購入する世帯は富裕層ではないし。

「アリとキリギリス」の童話を思い出してしまいます。

努力した人が報われる世の中であって欲しいです。

地元町会でも年中行事が次々と中止になり支出が少ないので財政的には潤ってます。

苦しいのなら蛇口を閉めるしかありません。

昼食の弁当を買いにスーパーへ行くと買い物かごいっぱいに商品を買う人が増えている気がします。

高齢夫婦がそんなたくさんの食料品を食べきれるのか余計な心配をしてます。

フードロスの原因か？

その日食べるのも苦労する人が居る一方でこうした無駄な買い物をする人も多いのです。

服装からして富裕層ではありませんよ。

食料を輸入して捨ててしまう日本は世界的に見ても裕福な国です。

マスコミによる印象操作は罪作りです。

野党の主張も似たり寄ったりです。

贅沢は敵だ！と言う風潮は戦時中そのもの。

贅沢は素敵だ！たった一文字付け加えるだけで逆の意味になる。

自粛ムードに呑み込まれないよう気を付けましょうね。