毎日がスペシャル - 竹内まりや
邦楽はオフィシャルミュージックビデオが少なくて名曲が埋もれていく。
実家に駐車してあるトラックのバッテリーチャージを兼ねて茂原へ行きました。
東金自動車道を走行していると日陰に雪が残ってます。
千葉県の太平洋側は東京に比べて冬は寒いです。
道路沿いの樹木をかなり思い切って剪定したのですが…
目の高さの枝を伐ると道路から敷地内が丸見えになります。
これが防犯上、良いのです。
近年、日本の治安は悪くなるばかりでこんな長閑な集落にも
廃品回収のトラックがウロウロして農機具等は盗まれてしまう。
昨年５月には玄関戸を壊されてしまうし。
それでも野良猫の親子がごはんを食べに来た。
餌を用意すると母猫が気が付いて子猫を呼び寄せます。
子猫は懐いてないのでズームして撮影。
ここを購入した決め手も野良猫がのびのびと暮らしていたからですね♪
ここへ来れば何かしらやることがあります。
近所のガソリンスタンドには洗車待ちの車列が長く伸びていた。
冬場の車の手洗いは辛いけど私は手洗い派です。
バケツにお湯を入れてスポンジにカーシャンプーを浸して洗い始める。
吹き抜ける風は冷たくて手が痛いほど冷たいがピカピカの車を見ながら吸うタバコが美味い
材木屋時代はトラックもよく洗車してましたね。
手洗いだとボルトの緩みも見つけて増し締めしたりトラックの点検にもなるのです。
市場でもうちのトラックはいつもきれいだと評判になってました。
道具がきれいに手入れしてある職人は仕事もきれいなのです。
でも今はそんな拘りも役に立たない時代みたい。
幹線道路を走る錆が浮いたトラックは材木屋のトラックばかり。
ちょっと悲しいです。
硝子坂 高田みづえ
近所のラーメン屋さんでは有線放送で昭和歌謡が流れているので懐かしい。
高田みづえさんも還暦を迎えたそうです。
夫の元大関若島津親方も定年で放駒部屋も閉鎖したそうです。
娘さんのyoutubeでその様子も伝えてくれてます。
あまり評判が良くない大河ドラマ「どうする家康」
私は面白いと思ってます。
乗馬シーンがCGだからといってがっかりすることもない。（私はそれに気付かなかったし）
晩年の家康とは違い激動の中で翻弄される家康の姿ってこれまでドラマ化されなかった。
今川家と織田家のどちらの配下に就くかで悩み決めかねていると
家臣が命懸けで説得し織田家の配下に就く決断をした。
それ曰く妻子を死なせることになる。
顔も知らなかった実母に面会し「家臣たちの命を守る為に妻子を捨てなされ！」と
叱られて泣きじゃくる家康が痛々しくもある。
そんな実母も家康を置いて離縁させられて政略的な再婚をさせられたのである。
戦国時代は弱肉強食、自分の思い通りにならない運命の中でもがき続けるしかない。
どうする？どうする？と問われても何一つ決められないのは今も同じ。
家康と岸田総理が重なります。
追及する野党だって何一つ決められないのだから…
私も小さな会社の経営者だったので常に決断に迫られておりました。
その場しのぎの決断をすれば厄介な仕事が倍返しで襲い掛かります。
かと言っていつもベストな答えを出せる頭脳もない。
人生は車の運転のようなもの。
右と左に分かれる分岐点、後続車があるのでどちらに進むか瞬時に決めないとならない。
例え道が間違ったとしても修正すればいいのです。
Uターンして分岐点迄戻るのか？
脇道を使い進行方向に向かうべきか？
どういう判断をするかは人それぞれ個性が出るところ。
従弟と一緒の原付ツーリングで道を間違えても絶対にUターンしないという部分で一致する。
彼も経営者だし血液型も同じなので思考が似ているのです。
進行方向とは逆に向かっていてもUターンはせずに新しいルートを探します（笑）
基本的に「ダメ出しをしない」で別の解決策を模索する習慣が身についているのでしょう。
軍備を増強すればうかつに手を出せない抑止力になるのが軍隊です。
１５分のためになる動画です。
【海外の反応】日米合同演習➡トップガン米兵「ちょっとは手加減してやるかw」→数分後「もうやめてくれ！」自衛隊の強さと精密さに戦意喪失「ああ、味方でよかった・・・」
都内のバイク事故で死亡した７割が中高年とのことです。
下の記事では「リターンライダーが増えたのが原因では？」と推察するが
私たちの時代から高校生にバイクを乗らせない「３無い運動」が始まり
私立高校の多くがバイクの免許を取得できなかったのです。
そんな理由もあって私は都立高校に進学してます。
ギア付きの50ccバイクで腕を磨いてから大きなバイクにステップアップしました。
むしろ若い頃にバイクに乗らなかった人が教習場で大型二輪免許を取得して
高性能な大型バイクに乗る中高年ライダーの事故が多いような気がします。
原付の細いタイヤでコーナーを攻めると転倒をすることもあり痛かった思い出は今も残ります。
大型二輪免許は普通二輪免許取得後３年以上経過しないと取得できない等の規制も必要かも。
配信
東京都内で昨年１年間に起きたオートバイの死亡事故で、死者の７割を４０～６０歳代の中高年ライダーが占めたことが警視庁のまとめでわかった。若い頃にオートバイに乗っていた人が運転を再開する「リターンライダー」の増加が背景にあるとみられるという。
警視庁によると、昨年のオートバイ事故による死者は前年比５人増の４０人だった。このうち、４０～６０歳代が２８人に上ったといい、特に長距離を走る観光やツーリング中の事故が目立っている。
自動車メーカーでつくる「日本自動車工業会」（港区）が２０２１年に行った調査では、原付きバイクやオートバイの購入者の平均年齢は５４・２歳で、１１年の調査（４９・９歳）より高年齢化が進んでいる。
時間や金銭に余裕ができたことで、再びオートバイに乗ろうとする中高年が増えていると考えられることから、日本自動車連盟（ＪＡＦ）は「若い頃より体力や能力が衰えていることもある」として「自分の技量を考慮して安全走行を心がけてほしい」と呼びかけている。
高騰するガソリン価格を国が補助しているが実に無駄使いだと思います。
トラック輸送の運賃が上がれば運転手の給料も上がります。
逆に言うと物価が上がらなければ給料も上がらないのです。
国民が実感のない補助金は直ちに廃止するべきだろう。
国が電力会社に値上げを抑制させるから各電力会社はどこも赤字経営。
電気料金が高騰したら各家庭で節電を心がけるようになる。
私が子供の頃は部屋全体を温める暖房もなく炬燵や石油ストーブのような局所暖房だけ。
基本料金を安くするためブレーカーは１０Aや２０Aと小さくて
エアコンと電子レンジを同時に使用するとすぐにブレーカーが落ちてしまう
節約生活が当たり前だったのにね。
増税しないで防衛費は増額できると思うのです。
まずはこのガソリン補助を廃止かな。
配信
ガソリン価格の高騰を抑えるため、政府が補助金の支給を始めて27日で1年。 時限的措置だったはずの事業は拡充・延長が繰り返され、9月末までに投入する予算額は6．2兆円にまで膨張している。ただ、価格抑制効果が消費者に十分に伝わっていないとの指摘もある。脱炭素化に逆行する手厚い支援策の「出口」は見えてこない。 【図解】ガソリン価格の推移 「給油するお客さんは、政府がいくら補助金を出しているのか実感していない。いつもガソリン価格が高い、高いとこぼしている」。山梨県山中湖村で給油所を経営する男性は補助金の恩恵を知らない人が多いとみる。 補助金は2022年1月、ガソリンや軽油、灯油、重油の価格を抑える「激変緩和措置」として始動。石油元売り会社に支給する補助金の上限額は当初1リットル当たり5円だったが、ロシアのウクライナ侵攻で原油価格が高騰し、3月に25円、4月に35円に引き上げられた。 西村康稔経済産業相は今月23日の記者会見で、「本来ならば200円程度にまで上昇していたガソリン価格を170円程度に抑制し、原油価格高騰による国民生活や経済活動への影響を緩和してきた」と政策効果を強調した。22年12月に成立した22年度第2次補正予算では新たに3兆円を計上し、今年9月末までの延長を決めた。 足元の原油価格は、世界経済減速による需要減退を見込んで落ち着いている。政府は補助金の上限額を1月から毎月2円ずつ減額し、5月には25円まで引き下げる方針だ。補助金事業を急にやめれば、買いだめなどの混乱が起こるため、上限額を徐々に縮小しながら「出口戦略」を探る。石油連盟の木藤俊一会長（出光興産社長）も「大きな財源を投入しているので、未来永劫（えいごう）お願いする立場にはない」と話す。 ただ、このまま原油高や円安進行が収束に向かう保証はなく、9月末で事業を終了できるかは見通せない。西村氏も「先のことを予断を持って答えることは控えたい」と述べるにとどめる。 政府は1月からは3．1兆円を投じ、電気・ガス料金の負担軽減にも乗り出した。巨額の財政資金を使ってエネルギー価格を抑え込む施策は、家計・企業の省エネへの意欲を鈍らせ、脱炭素化に逆行しかねない。野村総合研究所の木内登英エグゼクティブ・エコノミストは「税金の使い方として有効性に疑問だ。価格上昇で打撃を受けている家計や事業者に絞って支援する方が価値の高い政策になる」と指摘している。
朝からwindows10のアップデートでpcが使えず茂原に向かいました。
２連梯子に上って道路に張り出した枝切り作業をします。
古民家で暮らす猫がごはんの催促をしてた。
小柄だけど子育て中の母猫です。
新品の鋸は切れ味が良くて作業も捗ります。
伐採した枝葉は後日細かくします。
お隣さんから「宅配便のトラックが枝にぶつかるのよ」と教えてくれたのです。
余計なことだけどと前置きしてたので「そう言われないと気付かないものです」と感謝。
猫の親子が水を飲む姿が可愛いです❤
この作業はまだ続きます。
田舎暮らしは体が資本なので怪我をしないよう気をつけてます。
目的もなしに茂原へ行きました。
途中のスーパーコメリで買い物。
江戸川区に比べて２～３℃気温差がある。
茂原市中心部は夏の暑さが厳しいけど南吉田は少し楽です。
その分、冬は寒い。
大寒波と騒ぐけど初日の出を見に来た時も畑は霜が凍って真っ白だったから変わらない気もする。
ここは井戸水をポンプで汲み上げて利用している。
車の窓ふきをするのに蛇口をひねったら水が温かいのです。
井戸水は夏は冷たく冬は温かい、というか一年中水温が一定している。
これをエコな暮らしに役立てないだろうか？
馴染みの食堂が臨時休業だったのでラーメン珍来東金店で昼食。
味噌ラーメンの味は何か足りない気がした。
この店のタンメンは美味しいのですが。
国道１２６号を走り高速代（￥７９０）を節約してます。
茂原に通うのが楽になる無料化
京葉道路と接続していないのであまり利用しなかった千葉外房有料道路。
ETCが使えないので小銭を用意する必要があったし
右手親指が無いので小銭の受け渡しも苦手なのです。
一番利用してたのはゴルフに行く時だったかな？
当時は何処を走っているのかさっぱりわからない不思議な道だった。
鎌取入口周辺をもう少し整備しないと利用しずらいかも。
高速代節約になるのでルート開拓しますが。
掲載 くるまのニュース 8
■2023年2月1日に無料開放
千葉県の千葉市緑区と茂原市を結ぶ千葉外房有料道路が、2023年2月1日に無料開放されます。
横須賀がさらに行きやすく！ 横横道路直結で無料開放される「本町山中有料道路」どんな道？
千葉外房有料道路は、千葉市緑区の鎌取ICから千葉県茂原市の桂ICに至る延長14.3kmの路線です。片側2車線（一部片側1車線）の走りやすい道路で、東京・千葉方面と外房方面を結んでいます。大網街道の混雑緩和のほか、千葉東金道路の大宮ICと圏央道の茂原北ICを短絡する役割も担っています。
道路は1980年2月1日に誉田区間（鎌取IC～誉田IC）が、1985年4月24日に残りの茂原区間（誉田IC～桂IC）が開通。そして2007年4月27日には誉田区間が無料化されましたが、東側の茂原区間は有料として運用されています。
通行料金は、軽車両等30円、軽自動車等210円、普通車320円、大型車470円～1050円です。今回は、この茂原区間も2023年1月31日をもって料金徴収期間が満了を迎え、翌2月1日0時に無料開放されます。
SNSでは、全線無料化に対して「すばらしい」「マジ助かる」「茂原に抜けるのに便利になりそう」といった歓迎の声がある一方、速度の取り締まりが多いことから「この道路で何回警察みたことか」「無料化しても違った意味で高額な通行料を払わないように」など、スピードの出しすぎに引き続き注意を促す意見も見られました。
なお、今回の無料開放にあわせて上りの誉田PAと下りの大野PAは廃止され、料金所の施設も順次撤去されます。管理者は千葉県道路公社から千葉県と千葉市に変わります。
回数券の払い戻しは、2023年2月1日から千葉外房有料道路管理事務所（千葉市緑区）や千葉県道路公社（同・中央区）で受け付けます。
たとえ最強寒波がやって来ても東京は最低気温が氷点下になる程度です。
これが記録的な大雪ともなれば首都機能がマヒして警戒を要するのです。
テレビばかり観ているとマスコミにマインドコントロールされてしまいますね。
自分で考えて判断しないといけません。
コロナの感染者数を伝え続けていれば恐怖に包まれてしまうのと同じです。
昨日に続き朝は雨が降っていたけど天気が回復したら気温も上がる。
スクーターに乗ると寒さの違いも分かる。
やす吉で熱々のうどんを食べたら
野良猫の餌を買い出しに行く。
もうかなりの過積載です💦
愛情も満載ですけどね♪
買い物に行くならスクーターは最強ですぜ。
goo事務局から１０件の記事が公開停止されました。
調べてみると朝日新聞の記事を貼り付けた記事ばかりです。
批判的なものばかりではなく良い話もあるのですが…
新聞記事は書き手が望まない受け取られ方をする事もあるでしょう。
ましてや従軍慰安婦問題を捏造した朝日新聞の記事をそのまま信用するわけにはいかない。
国会で野党議員が「週刊誌にそう書いてあるじゃないか！」と息巻いていたが
きちんとした裏付けを確認しないと議員生命に関わってくる。
今や週刊誌だけでなく新聞記事もその程度なのです。
今回は朝日新聞からgoo事務局に抗議があったと思われます。
記事を批判するというよりも私感を述べる際に引用してるだけです。
その許容力の少なさが偏向記事を生み出しているような気がします。
歴史ある「週刊朝日」の廃刊も決まった。
以前、日テレの朝のニュースを見ていた頃は
各紙朝刊一面を比較し解説してくれていたコーナーが好きでした。
同じ話題をこうも違う書き方をするんだなぁ～と参考になったのです。
朝日と毎日は昔の学生運動の思想がそのまま受け継がれている感が濃くて時代遅れです。
日本国内でしか通用しない考えを捨てないと生き残れないと思う。
こんな小さなブログに目くじらを立てているようではねぇ。
渡航が制限されるウクライナへ支援物資を届けるデヴィ夫人は偉い！
身の危険も顧みずに戦地で凍えるウクライナの人々の力になりたいという気持ちに感謝☆
来月ウクライナを訪問し首脳会談を希望する岸田総理はどんな覚悟あるのだろうか？
日本の戦車１００両を無償供与？アメリカもドイツも尻込みしてるのに…
覚悟のない行動は山本太郎と同じでただのパフォーマンスでしかないのだ。
岸田総理がやるべき事は自衛隊の足かせを外すための憲法改正だ。
配信
</picture>23日、ウクライナの首都キーウ近郊のブチャにある、虐殺された民間人が埋葬された教会を訪れたタレントのデヴィ夫人（共同）
【キーウ共同】タレントのデヴィ夫人は23日、ウクライナの首都キーウ（キエフ）や民間人虐殺があった近郊ブチャの病院などを訪れ、国内避難民へ防寒着やおむつなど支援物資を届けた。取材に対し「（市民らは）暖房もなく電話も通じにくい厳しい状況です。日本はもっと積極的に支援しなければと思います」と語った。 【写真】昭和40年、インドネシア大統領の会見に同席したデヴィ第3夫人
デヴィ夫人は22日にウクライナ入りした。デヴィ夫人が運営に関わる財団が、在日本ウクライナ大使館に集まった支援物資の輸送費用捻出に協力したという。石油ストーブや医療品などが入ったコンテナ4個が2月中にも現地に届く予定だとしている。
James Blunt - You're Beautiful (Official Music Video) [4K]
カーラジオから聴こえてきた名曲です。
寒波が来る前にスクーターで出掛ける予定もあいにくの雨なので車で行く。
国道６号を進み茨城県に入ると国道沿いに広がる牛久沼。
そこから近いと思ったがカーナビの案内で内陸部の奥の方まで連れて行かれた。
牛久大仏は近いようで遠かったです。
親鸞聖人が開祖である浄土真宗大谷派東本願寺が建立した大仏様である。
高さ１２０ｍの大仏はエレベーターで胸の高さまで昇ることができます。
胸の部分に３つの窓が見える。
どの窓の景色も同じに見えるのが不思議です。
昼食は施設内の食堂で。
南無阿弥陀仏と唱えればすべての人が救われる。
昔読んだ「親鸞」で仏教が身近な存在になりました。
五木寛之氏以前に山岡荘八？も読んでます。
母方の本家の菩提寺にも親鸞聖人が立ち寄った記録があるそうです。
お寺の境内にあるのは「ルンビニー幼稚園」で名前は仏教の聖地から付けられたもの。
牛久大仏の施設全体が仏教を学ぶ場になっております。
次に訪れた時は写経に挑戦したいと思います。
大仏内に遺骨を納めることもできます。
自分の遺骨はここに埋葬して欲しいと思いましたよ。
ベスパに乗って靖国神社へ初詣に行きました。
入口横にベスパを停める。
参拝客はまばらでしたが参道を進むと結構な人出です。
外国人も多かった。
これまで８月１５日には何度も来てますが初詣は初めてです。
１月の靖国は冷たい空気と都心部なのに静かさで霊験あらたかな雰囲気です。
８月は反日左翼のデモが騒々しくて腹が立ってしまうのです。
英霊たちが命懸けで守った日本の歴史を捻じ曲げて解釈する左翼脳は高齢者に多い。
境内の食事処で昼食。
冷え切った体を温めてくれる食事。
寒かったけどバイクで行って良かったと思います。
自宅からは京葉道路（国道１４号）１本道で行くことができます。
ガンダーラ
江戸時代末期、国元に居ても出世を望めぬ下級武士たちが江戸に上京し
外国を追い払えない徳川幕府を倒して天皇を中心とする社会を目指したのが尊王攘夷運動。
思想を広める上級武士の家に住み付きタダ飯を食う者を食客と呼ぶ。
茶碗一善のご飯とたくあん三切れで徳川幕府を倒す気でいた。
うちの会社には黒猫の曲げちゃんと母猫のサビママが暮らしている。
この季節になるとメスを求めてオス猫が頻繁にやって来る。
曲げちゃんもサビママも手術済みなので発情しない。
オス猫は羽休めのつもりでやって来るのでしょう。
雨梅雨凌げて食べ物もあるので泊まっていくみたい。
英気を養うとまたメスを求めて出掛けてゆくのです。
にんじん君、ピーちゃん、金太郎の３匹が現在の食客である。
見返りは何もない。
野良猫の空腹を満たすだけ。
たっぷりと食べていれば病気になることも少ない。
満足に食べられない子供に食事を提供する「こども食堂」と同じです。
身銭を切って近所の子供の空腹を満たす慈善事業です。
偉いなぁ～と感心します。
私腹を肥やすことしか考えない人には真似できない。
私もそういう人になりたいです♪
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