久しぶりにお邪魔いたしました。
相変わらずだったので、良かったです。
今回は時間が無かったので、模型を見ることが出来ずに残念です。
街の模型屋さん、いつまでも頑張って欲しいですね。
久しぶりにお邪魔いたしました。
相変わらずだったので、良かったです。
今回は時間が無かったので、模型を見ることが出来ずに残念です。
街の模型屋さん、いつまでも頑張って欲しいですね。
久しぶりにお邪魔いたしました。
相変わらずだったので、良かったです。
今回は時間が無かったので、模型を見ることが出来ずに残念です。
街の模型屋さん、いつまでも頑張って欲しいですね。
気泡を埋めます。
幸い、ボディーの裏側に集中していたので、気を使わなくて良いですね。
裏側なので、気泡なんか放置しても良いと思いますが、やはりあとあとのモチベーションに影響が出そうなので、きっちりとしておきます。
細かい気泡は、思い切って大きくえぐれば、パテ埋めが上手く行きます。
多少、えぐっても裏側なので、大丈夫ですね。
製作開始です。
手順は色々ありますが、わたしは筋彫りから始めます。
あまり考えなくても良いとい理由です。
だるい所は、深くすれば良い。
バランス悪ければ、埋めて修正。
自分にとっては、始めやすい作業なのです。
もちろん、他のパーツを簡単に取り付けてトータル的なバランスを見てからにします。
筋彫りが終わったら、全体にペーパー掛け。
レジンは油が付いているので、それを落とす目的と、塗料の足つけです。
今回のボディーは、ペーパーで磨きにくい所が多くあるので、荒目のコンパウンドも使いました。
巣穴も、見えない所に有りますので、それらも埋めます。
次に、この車は、サイドに3本モールドが付きます。
その溝を掘ります。
プレスラインにかかるので、隙間があかないようにエッチングの幅に合わせて修正です。
穴を開ける所、全て完了。
これでボディーは、ほぼ完了ですね。
一度、洗浄しましょう。
お次は、これ。
前回と同じ流れです。
ボディーは、これまでの43の中では一番小さいかと。
チンク以下でしょう。
しかし、結構なパーツ構成です。
それらを卒無く組み立てて行きたい物です。
これだけ小さいと、下手な加工は、雰囲気がぶち壊れになると感じます。
そのまま、修正程度で製作したいです。
なんとか、年を越すことが出来ました。
新年、テレビは面白くなく退屈気味で、それこそ次に作りたいキットを探そうか？！と思いましたが、あまりにも寒いために、ゴロゴロとしております。
でも、目標位は立てても良いかと思います。
去年の完成台数と同等以上もしくは、一球入魂なモデルをじっくり完成させると言う感じですね。
数年振りにF1も作って見たいですが、あまり欲張らない方が良いので、基本をしっかり押さえながら頑張ります。
では、本年も、どうぞよろしくお願いいたします！
新年、テレビは面白くなく退屈気味で、それこそ次に作りたいキットを探そうか？！と思いましたが、あまりにも寒いために、ゴロゴロとしております。
でも、目標位は立てても良いかと思います。
去年の完成台数と同等以上もしくは、一球入魂なモデルをじっくり完成させると言う感じですね。
数年振りにF1も作って見たいですが、あまり欲張らない方が良いので、基本をしっかり押さえながら頑張ります。
では、本年も、どうぞよろしくお願いいたします！