1/43 PROVENCE PANHARD JUNIOR 1955 ボルト留め加工

ケース台座にモデルを固定する穴を開けます。

普段は、手動ドリルで開けておりました。
今回は、機械で正確に開ける様にしました。
理由は、シャシーの厚みがあったので、手動では垂直に穴を開け辛いからです。
斜めに傾くと、台座に固定するとき具合が悪くなります。
またスライドテーブルで前後の穴を一直線上に持ってくる事もできます。

これだけの為にフライス盤を買った訳ではありませんが、正確で作業がとても楽になります。

1/43 PROVENCE PANHARD JUNIOR 1955 筋彫り

本日より製作開始です。
作業室は暖房が無くて、とてもこの気温の中では、モチベーションが上がりません。

簡単な作業は、暖房のある部屋で進めようと思います。
よって、今回は筋彫りです。
削りカス出ますが、舞い散る事はありませんので、汚れ方も少ないです。

暖かいので作業が捗りますね。
ドア、ボンネットの筋を彫りなおしました。
プロバンスは、ラインがとても細くて綺麗です。
ただし、浅いので深く掘り下げないと塗装で埋まってしまいます。
また、加工すると立体感も増しますね。

1/43 PROVENCE MOULAGE PANHARD JUNIOR 1955

今年最初の製作です。
昨年、同じPANHARDを作る予定でしたが、プロバンスのキットに変更しました。

昨年のキットは、1953年仕様。
今回は、1955年仕様です。
年代が違うので、多少の違いはありますね。
内装や、フロントグリルの形状が違う様です。

変更の理由は、昨年のキットは、すこし残念な内容でした。
バルニーニみたいな内容と言えば、ご理解頂けると思います。
プロバンスは、やはりレジンが綺麗ですし、1955年仕様は個人的に見慣れていませんので、多く出回っている1953年仕様よりも良いと思います。

それでは、資料を集めて天気も落ち着いたら製作開始致します。

※今回より、カテゴリーを車種別に設定致します。

謹賀新年

本年も、どうぞよろしくお願い致します。

今年は、変化の一年になるか？
それとも、あまり変化がないのか？

どうせなら、変化のある刺激的な一年が良いと思うので、技術向上の為にさらなる鍛錬をしたいと思います！