浅虫温泉駅から快速一駅で青森に着き、ここで乗換えて接続する奥羽本線の普通に乗車して弘前へ行きました。17時過ぎなのにすっかり夜でした。
↓485系の特急回送電車と五能線へ行くディ-ゼルカ-キハ40を駅で撮影しました。
↑1月22日 JR奥羽本線 弘前駅にて
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↓ジョイフルトレインの風っ子号もホ-ムに止まっていました。
↑1月22日 JR奥羽本線 弘前駅にて
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「雪見列車 風っ子号」として、1月23日・24日2日間限定のイベント列車で、運転区間は五所川原⇔弘前間の1往復限定だったようです。帰ってきてから調べて判りました。
車内にはスト-ブが備え付けられていて、津軽鉄道のスト-ブ列車の雰囲気で走ったようですね。超・激レアな列車だったみたいなので、ちゃんと走行写真撮ればよかったです。
この日は、弘前駅前の東〇インで宿泊しました。割と早くチェックイン出来ましたし昨晩は大阪⇒東京の夜行バスでそんなに寝れていないので、グッスリ眠りました。
そんな訳で翌朝は目覚めもよく、さっそく活動開始です。朝8時前に大阪からの寝台特急「日本海」がやってきました。弘前駅の1番ホ-ムへ到着です。
せっかくヘッドマ-クを機関車に付けているのに、雪がへばりついて日本海の字が見えないですね。
↑1月23日 JR奥羽本線 弘前駅にて
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↓485系の特急回送電車と五能線へ行くディ-ゼルカ-キハ40を駅で撮影しました。
↑1月22日 JR奥羽本線 弘前駅にて
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↓ジョイフルトレインの風っ子号もホ-ムに止まっていました。
↑1月22日 JR奥羽本線 弘前駅にて
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「雪見列車 風っ子号」として、1月23日・24日2日間限定のイベント列車で、運転区間は五所川原⇔弘前間の1往復限定だったようです。帰ってきてから調べて判りました。
車内にはスト-ブが備え付けられていて、津軽鉄道のスト-ブ列車の雰囲気で走ったようですね。超・激レアな列車だったみたいなので、ちゃんと走行写真撮ればよかったです。
この日は、弘前駅前の東〇インで宿泊しました。割と早くチェックイン出来ましたし昨晩は大阪⇒東京の夜行バスでそんなに寝れていないので、グッスリ眠りました。
そんな訳で翌朝は目覚めもよく、さっそく活動開始です。朝8時前に大阪からの寝台特急「日本海」がやってきました。弘前駅の1番ホ-ムへ到着です。
せっかくヘッドマ-クを機関車に付けているのに、雪がへばりついて日本海の字が見えないですね。
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