古い２週間前くらいの話ばかり続いていましたので最新の話題です。昨日は、阪急電車の京都線特急6300系が登場以来30年経ち、８連での特急運用から2月末日を持って消えると言うことなので、撮影に行ってきました。
ラストランとなって6350Fに2月24日よりヘッドマークを付け快走しています。12時30分京都河原町発の上り電車から運用に入ると言うことなので、それに間に合うように大山崎駅まで行きました。
【１往復目】
↑2月27日 阪急電車京都線 大山崎⇔長岡天神駅間にて
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大山崎駅でレンタサイクルを調達して長岡天神方面へ2㌔ほど行き、円明寺踏切にて上り梅田行きを捉えました。あいにく日が陰ってしまいました。
↓折り返しの河原町行きも同じ場所で撮りました。逆光になるのですけど今度は、日が陰っていて良かったですね。
↑2月27日 阪急電車京都線 大山崎⇔長岡天神駅間にて
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通り過ごしてからの、後追いの方がキレイに撮れていますね。なぜか女性車掌さんが、こちらを振り返っておりました。
【２往復目】
↑2月27日 阪急電車京都線 大山崎⇔長岡天神駅間にて
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２往復目も同じ円明寺踏切で撮影しました。時間帯で光線状態も一番良くて本日最高作となりました。同じ場所で８人ほどいましたけど、狭い踏み切りですがお互い譲り合って上手く撮れたと思います。
先日社会問題となった「あすか」事件のようなことは起こらなかったです。電車が来る前に、それぞれ立ち位置を確認して安全面にも配慮していましたよ。
２往復目の梅田行きを撮影したあとは、大山崎駅へ戻りました。そこそこ満足できるのが撮れたからです。6300系は以前から撮っていますし、この大山崎の踏切も３回目の訪問となるので終焉間近の葬式鉄では、ありません。ただやっぱり「さよなら」のヘッドマークはカメラに収めたいのが人情ですよね。
電車で移動して西京極駅へ来ました。梅田から帰ってきた２往復目の河原町行きは、おまけ撮りです。３往復目の梅田行きを狙う為に陣取っていた梅田行きホームからの撮影です。
↑2月27日 阪急電車京都線 西京極駅にて
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【３往復目】
↑2月27日 阪急電車京都線 西京極駅にて
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↑陣取っていて撮影した３往復目の梅田行き特急です。アウトカーブで写せるところって限られているので、まずまずの出来で満足しています。
この後に来た準急に乗車して桂で特急に乗り換えました。1本あと10分後の電車に乗れたわけで帰路についたのですけど、最後に梅田から折り返してくる6300系特急も十三で撮りました。
↑2月27日 阪急電車京都線 十三駅にて
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結局、昨日は３往復６回撮影したのですけど、１往復で1時間40分かかりますし、この日は４往復の運転なので、陽のある間に撮れる6300系は全部撮ったことになりますね。
今日がラストなので、また今日も行こうかな…
人が多そうなので迷うところです。
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ラストランとなって6350Fに2月24日よりヘッドマークを付け快走しています。12時30分京都河原町発の上り電車から運用に入ると言うことなので、それに間に合うように大山崎駅まで行きました。
【１往復目】
↑2月27日 阪急電車京都線 大山崎⇔長岡天神駅間にて
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大山崎駅でレンタサイクルを調達して長岡天神方面へ2㌔ほど行き、円明寺踏切にて上り梅田行きを捉えました。あいにく日が陰ってしまいました。
↓折り返しの河原町行きも同じ場所で撮りました。逆光になるのですけど今度は、日が陰っていて良かったですね。
↑2月27日 阪急電車京都線 大山崎⇔長岡天神駅間にて
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通り過ごしてからの、後追いの方がキレイに撮れていますね。なぜか女性車掌さんが、こちらを振り返っておりました。
【２往復目】
↑2月27日 阪急電車京都線 大山崎⇔長岡天神駅間にて
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２往復目も同じ円明寺踏切で撮影しました。時間帯で光線状態も一番良くて本日最高作となりました。同じ場所で８人ほどいましたけど、狭い踏み切りですがお互い譲り合って上手く撮れたと思います。
先日社会問題となった「あすか」事件のようなことは起こらなかったです。電車が来る前に、それぞれ立ち位置を確認して安全面にも配慮していましたよ。
２往復目の梅田行きを撮影したあとは、大山崎駅へ戻りました。そこそこ満足できるのが撮れたからです。6300系は以前から撮っていますし、この大山崎の踏切も３回目の訪問となるので終焉間近の葬式鉄では、ありません。ただやっぱり「さよなら」のヘッドマークはカメラに収めたいのが人情ですよね。
電車で移動して西京極駅へ来ました。梅田から帰ってきた２往復目の河原町行きは、おまけ撮りです。３往復目の梅田行きを狙う為に陣取っていた梅田行きホームからの撮影です。
↑2月27日 阪急電車京都線 西京極駅にて
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【３往復目】
↑2月27日 阪急電車京都線 西京極駅にて
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↑陣取っていて撮影した３往復目の梅田行き特急です。アウトカーブで写せるところって限られているので、まずまずの出来で満足しています。
この後に来た準急に乗車して桂で特急に乗り換えました。1本あと10分後の電車に乗れたわけで帰路についたのですけど、最後に梅田から折り返してくる6300系特急も十三で撮りました。
↑2月27日 阪急電車京都線 十三駅にて
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結局、昨日は３往復６回撮影したのですけど、１往復で1時間40分かかりますし、この日は４往復の運転なので、陽のある間に撮れる6300系は全部撮ったことになりますね。
今日がラストなので、また今日も行こうかな…
人が多そうなので迷うところです。
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