相変わらず西武鉄道ですけど、お付き合いを!
けっきょく富士見台駅には、3時10分頃から1時間半くらいいましたから、その中でマシな写真だけを載せてもブログ3日分ぐらいになってしまっています。

↑3月16日 西武池袋線 中村橋⇔富士見台駅間にて
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↑4時を過ぎると、けっこう西陽を受けて正面は光っていますよね。


↑3月16日 西武池袋線 中村橋⇔富士見台駅間にて
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↑西武6000系です。こちらの西武池袋線では、地下鉄乗入れ用として主力車ってことになりますね。


↑3月16日 西武池袋線 中村橋⇔富士見台駅間にて
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↑特急「ちちぶ」として活躍している(NRA)10000系電車です。
関西には、有料特急が近鉄と南海にしかないので、物珍しさもあって関東私鉄の特急車両は気になりますね。


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↑最後に新鋭の20000系と30000系を撮影して、この日の撮り納めとしました。
けっきょく富士見台駅には、3時10分頃から1時間半くらいいましたから、その中でマシな写真だけを載せてもブログ3日分ぐらいになってしまっています。


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↑4時を過ぎると、けっこう西陽を受けて正面は光っていますよね。


↑3月16日 西武池袋線 中村橋⇔富士見台駅間にて
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↑西武6000系です。こちらの西武池袋線では、地下鉄乗入れ用として主力車ってことになりますね。


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↑特急「ちちぶ」として活躍している(NRA)10000系電車です。
関西には、有料特急が近鉄と南海にしかないので、物珍しさもあって関東私鉄の特急車両は気になりますね。


↑3月16日 西武池袋線 中村橋⇔富士見台駅間にて
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↑最後に新鋭の20000系と30000系を撮影して、この日の撮り納めとしました。