3月31日(日)ですけど、西鉄の雑餉隈⇔春日原間のサクラ撮りは、もう一つうまくいかなかったので、今度はサクラ関係なく純粋に電車を撮りに行きました。
↓桜台駅から1.5キロくらい南へ行った地点です。
↑3月31日西鉄天神大牟田本線桜台⇔筑紫駅間にて
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↑8000形の特急です。久留米から大牟田まで行きます。
↓近くには西鉄をオ-バ-クロスする形で、JR筑豊本線が走っています。筑豊本線の桂川以南は非電化で列車本数も非常に少ない区間ですけど、ちょうど列車が通りました。
↑3月31日JR筑豊線筑前山家⇔原田駅間にて
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↑単行のキハ31形です。
↓主役の西鉄の方ですけど、急行3000形も通りました。
↑3月31日西鉄天神大牟田本線桜台⇔筑紫駅間にて
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↑3000形は、登場して新しいのですけど、しっかり西鉄の顔となっていますね。
↑3月31日西鉄天神大牟田本線桜台⇔筑紫駅間にて
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↑普通電車の5000形です。
大手私鉄ですけど、やはりのんびりした九州なので、そんなにバンバン電車がやってくるわけではないです。それなりに楽しみました。つづく…
↓桜台駅から1.5キロくらい南へ行った地点です。
↑3月31日西鉄天神大牟田本線桜台⇔筑紫駅間にて
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↑8000形の特急です。久留米から大牟田まで行きます。
↓近くには西鉄をオ-バ-クロスする形で、JR筑豊本線が走っています。筑豊本線の桂川以南は非電化で列車本数も非常に少ない区間ですけど、ちょうど列車が通りました。
↑3月31日JR筑豊線筑前山家⇔原田駅間にて
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↑単行のキハ31形です。
↓主役の西鉄の方ですけど、急行3000形も通りました。
↑3月31日西鉄天神大牟田本線桜台⇔筑紫駅間にて
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↑3000形は、登場して新しいのですけど、しっかり西鉄の顔となっていますね。
↑3月31日西鉄天神大牟田本線桜台⇔筑紫駅間にて
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↑普通電車の5000形です。
大手私鉄ですけど、やはりのんびりした九州なので、そんなにバンバン電車がやってくるわけではないです。それなりに楽しみました。つづく…