4月5日の「過去の今日シリ-ズ」は、2009年、2014年、2015年と、2016年に撮影記録がありました。
2009年は、阪急神戸線のサクラと近鉄奈良線額田駅で撮影していました。


↑2009年4月5日 阪急神戸線 芦屋川⇔夙川駅間にて
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↑桜”を求めて阪急電車の芦屋川⇔夙川間へ行ってきました。翠ヶ丘踏切からの撮影です。線路北側に桜並木があるのですけど、まだ7分咲きぐらいだったでしょうか…満開では、なかったです。

↑2009年4月5日 近鉄奈良線 石切⇔額田駅間にて
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↑額田駅から少し石切側へ登って行ったところの小さな公園に桜の木があって、毎年楽しませてくれます。
2014年は、東京へ行っていました。


↑2014年4月5日 都電荒川線 王子駅前⇔飛鳥山電停間にて
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↑桜の名所=飛鳥山へ行っていました。7000形も健在で、復刻塗装車が頑張っていました。

↑2014年4月5日 都電荒川線 三ノ輪橋⇔荒川一中前電停間にて
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↑この場所は終点の三ノ輪橋付近ですけど校庭の桜が満開前でキレイでした。
2015年は台湾訪問3日目最終日でした。



↑2015年4月5日 台湾鉄路管理局縦貫線樹林(シューリン)駅にて
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↑上から通勤型電車、新幹線車両、客車列車です。みんな同じ線路を走ってきますね。
2泊3日の台湾旅行でしたので、あっという間に最終日となりましたがホテルチェックアウト前に台北駅より一駅乗って樹林(シューリン)駅というところで撮影してきました。
2016年は阪急電車を撮っていました。

↑2016年4月5日 阪急神戸線 夙川⇔芦屋川駅間にて
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↑2016年にも7年前に撮影したポイントで同じように撮影していました。ヘッドマ-クは年ごとに変わっているようですけど、桜の開花状況とかは、そんなに変わっていないですね。
2009年は、阪急神戸線のサクラと近鉄奈良線額田駅で撮影していました。


↑2009年4月5日 阪急神戸線 芦屋川⇔夙川駅間にて
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↑桜”を求めて阪急電車の芦屋川⇔夙川間へ行ってきました。翠ヶ丘踏切からの撮影です。線路北側に桜並木があるのですけど、まだ7分咲きぐらいだったでしょうか…満開では、なかったです。

↑2009年4月5日 近鉄奈良線 石切⇔額田駅間にて
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↑額田駅から少し石切側へ登って行ったところの小さな公園に桜の木があって、毎年楽しませてくれます。
2014年は、東京へ行っていました。


↑2014年4月5日 都電荒川線 王子駅前⇔飛鳥山電停間にて
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↑桜の名所=飛鳥山へ行っていました。7000形も健在で、復刻塗装車が頑張っていました。

↑2014年4月5日 都電荒川線 三ノ輪橋⇔荒川一中前電停間にて
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↑この場所は終点の三ノ輪橋付近ですけど校庭の桜が満開前でキレイでした。
2015年は台湾訪問3日目最終日でした。



↑2015年4月5日 台湾鉄路管理局縦貫線樹林(シューリン)駅にて
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↑上から通勤型電車、新幹線車両、客車列車です。みんな同じ線路を走ってきますね。
2泊3日の台湾旅行でしたので、あっという間に最終日となりましたがホテルチェックアウト前に台北駅より一駅乗って樹林(シューリン)駅というところで撮影してきました。
2016年は阪急電車を撮っていました。

↑2016年4月5日 阪急神戸線 夙川⇔芦屋川駅間にて
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↑2016年にも7年前に撮影したポイントで同じように撮影していました。ヘッドマ-クは年ごとに変わっているようですけど、桜の開花状況とかは、そんなに変わっていないですね。