ユピテルのバイクナビ、ＭＣＮ-４３ｓｉのバッテリーを新調したの巻

ユピテルのバイクナビ、過去２回、中華なバッテリーに交換してきました。

１回目はそこそこもちましたが、２回目は全然だめで、すぐにまともに起動しなくなりました。

先日のネタにした、ソフトウェアアップデートをしたいことも含め、正規品のバッテリーを買うことにしました。

高いけどね…( 。゜Д゜。)


本日この土砂降りのなか、クルマで量販店７へ。

はい、5,400円なり。
セール葉書使わせて貰っても4,900円です。

なんか、収納ケースが付いてましたよ…いらんけど、これを何個か持って歩けということなのかしら？

同じバッテリーをゴルフナビなんかでも使ってたはずだから、持ち歩き用なんでしょうね。

さて、現行はこの中華なバッテリー。

裏面のバッテリースペースに

嵌め込んでも

ウンともスンとも言いませぬ。

バッテリースペース横の充電用ミニUSBジャックに給電ケーブル差しても

ウンともスンとも言いませぬ。

で、新品正規品のお出ましです。

取り外ししやすいように、セロテープでベロを

付けておきます。

嵌め込んでみてびっくり。
中華なバッテリーは、嵌めてから端子側に押し込んでやりました。それなりのガタもあったんで。

ところが正規品の方は、かっちりと嵌まります。

さぁ…
どうだ！！




orz
反応ないぞ…

新品って、３割くらい充電してあるもんなんじゃないのか？？？

ってことで、給電ケーブル接続！

お！

おお！

ぬおお！

いえーい！

と、ここでナビボタン押して起動したら墜ちました。
ナビが起動できるほど電力が無いようです。
給電止めても同じ、すぐ墜ちる。

しばらく見てると、「バッテリーの残量がありません」と表示されて墜ちたりしながら、安定してメニュー画面の表示が続くようになりました。

取り敢えず、数時間充電してやりましょう。

あとは、どんだけこのバッテリーがもつのか。
本日は平成２６年１０月５日なり！