救命浮輪です。
デーゼルエンジンの排突です。
左舷にもありました。
柏崎の方向です。
米山もみえませんでした。
右舷方向の航跡です。
遠くに行くと蛇行しています。
海がキラキラと光っていました。
絨毯席も用意されています。
案内所で断ればここで横になることもできます。
右舷方向の椅子席です。
キッズルームもあります。
孫は早速ここで遊んでいました。
銘板です。
オーストラリアのタスマニアで製造された船です。
航路からみえる新潟の山がイラストで描かれていました。
案内所です。
ここに佐渡に関するパンフレットなどが置いてあります。
左舷方向です。
この日はかなり空いていました。
一番前は一等席です。
ここには数人のお客さんがいるだけでした。
こんなソファーもあります。
救命ボートです。
緊急の時には自動的に膨らんで、１００名は乗れるそうです。
※ちなみにこのカーフェリーの仕様は以下の通りです。
旅客定員 ６２８名 車両積載能力 乗用車９１台と大型車７台、または乗用車１５１台
総トン数 ５７０２トン 航海速力３０ノット 全長 ８９．７０ｍ 全幅 ２６．１４ｍ
主機関等 ディーゼルエンジン ４基 ウォータージェット ４基 平成２７年４月２１日 就航
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※航行しているようすを動画でご紹介します。
2019 8 3 高速カーフェリーあかね（１）
2019 8 3 高速カーフェリーあかね（２）
