５月２８日（月）バンサイABコースでゴルフをしました。

スタートは７時半ですから、土日の早朝なら５０分で到着するのですが・・・流石に平日は、高速での通勤ラッシュが怖いので

２０分くらい早目に出て、スクンビットSoi62から高速に乗って・・・しかし、通勤の渋滞に会いました。まあ、流れてくれたので・・・

7時に到着して・・・・予約したキャディは来ず・・・・カート乗らないと言っているので、込みの価格で・・・ハーフで返してもらいました。

G.F５００B　C.F３５０B　安い。

我々5名は、Aコースからスタートしました。

個人的には、BよりAコースが好きなのですが・・・・ゴルフはあまりよくないです。

DRが不調・・・

３番のロングと5番のミドルでパーでしたが・・・ダボも２つあって、

9番のロングでは、DRが右のラフ・・・ここから、５Wでチョロ2回　ボギーで４５．

 

Bコースに移動して、

10番のロングは4オン1パットでパー。

11番の池超えは、右を狙ったのですが・・・DRの調子が悪く、バンカーの淵に、５Wでまともに当たらず・・・ボギー。

12番のショート、１３０Y、　バンカーに打ち込んでボギー。

15番のミドル、3打目でオンして、３ｍのパットを入れてパー。

17番のミドル、2打目をピン手前５ｍにオンするも、遅いグリーンに届かず、パー。

４２　でトータル８７．

 

久しぶりのAB　歩いたと言う感じです。

 

５月２７日（日）ラムルッカABコースでゴルフをしました。

５月２７日（日）ラムルッカABコースでゴルフをしました。

予約は２組でしたが３名でのラウンドでした。前夜、６１番のキャディから電話あって・・・誰も予約していなかったので

彼女も予約されていないとのことで・・・予約しました。

また、太ったようで・・・

我々３名は、Aコースから歩いてラウンドしました。

容易にダボを取るクセになったようで・・・・１番、３番、４番とパーだったのですが・・・・

２番、５番、８番でダボ・・・パターはそれなりに、入っているのですが・・・・

この日の問題は、ラフから思った通りの距離を打てていなくショーとしてダボのパターンです。

それに、何故か・・７Wが飛ばない・・・・

Aは４５．

 

Bに移ってダボが止まらない・・・１１，１３，１５番と　　１１番は池に・・・・

１２番と１６番のショートだけパー。　Bは４６　　トータル９１．

 

９０切りは紙一重ですので・・・DRも駄目だった・・・引っ掛かるのです。

 

５月２６日（土）ノーザン・ランシットでゴルフをしました。

結局参加者は５名となり、スタータからINを指示され、定刻より早い時間でしたが、スタートしました。

１０番　DRで打ったら、ボールは右のバンカーへ・・・顎に近いでしたが、この日の運試し・・５Wで打ったら、顎に当たって跳ねて

池に・・・やっぱり、安全に出すだけにすれば良かった。

ここのキャディは早朝はおばちゃん・お婆さんしか居ません。若い子はもっと遅い時間に出勤するようで・・・

１１番のショートでINで唯一のパーでした。

１２番で１mのパーパットを外して・・・

１７番で残り１５０Yも・・・２打目でボールは左に・・・池に入ってダボ・・・ダボを４つも打っちゃたらスコアになりません。

キャディは４６と付けましたが・・・全く合っていません。　４８です。

OUTに移動して

１番でパー

３番でパー、殆どが２オンではなく、３打目で寄せてパーのパターンです。

 

問題は４番、いや、最初の１０番で決まったようなものですが・・・でも、余韻として、残っているのは、４番です。

１６０Yを７Wで真っ直ぐ打って、カップ下７ｍくらいに付けました。

その後、私より３ｍくらい手前に付けた片がおり、押しピンでマークされたのです。

キャディは、その押されたマークピンを狙えと・・・・上りの重いラインでしたので、強く打ち・・・ピンの上を・・・

そしたら、ピンに当たって失速および方向が変わってしまいました。残り２ｍを外してボギー。

またもや、押しピンに当たって・・・これで、２回目です・・・押しピンでも、マークの移動をお願いするのを忘れていました。

これが、祟って・・・OUTは４２　で９０．

OUTの目標は４１に設定したのですが・・・・５番で２打目をバンカーに入れたのも痛かったですが・・・やはり、強烈な余韻が

残ったのは、４番のショートでした。

ノーザンで初めて９０切りが藻屑となって・・・消えてしまいました。

 

まあ、それは、それで、しょうがない・・・後まで尾を引かないで・・・・