チェンマイ発信・飲んべえ親父のチェンマイ子育て物語

お父ちゃんとその仲間達そして息子とのチェンマイ暮らしのお話です。

軍政の仕事ぶりを大多数が評価

2014年06月23日 | タイのニュース

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世論調査、軍政の仕事ぶりを大多数が評価

スアンドゥシット・ラチャパット大学の世論調査センター「スアンドゥシット・ポール」は6月22日、軍部が全権を掌握した5月22日から現在までの1カ月間における軍政の仕事ぶりについての世論調査の結果を発表した。

調査は全国の1614人を対象に6月17-21日にかけ実施された。

それによると(いずれも複数回答)、全体的な意見は、「国内の雰囲気が改善され、平穏さが増した」72・7%、「コメ質入れ制度の代金未払いなど大きな問題のいくつかが解決された」69・6%、「すべてが落ち着くまで国家平和秩序評議会(NCPO)に国を統治してほしい」65・4%となった。

特筆すべき点については、「適切かつタイムリーで断固たる権限の行使」49・5%、「団結と平和の回復と促進」32・3%、「国民の理解を求めるための情報の発信」18・6%。

問題と障害については、「一部市民の反抗と国民の自由の制限」37・9%、「軍政は国政に不慣れで、人気取り政策を連発しすぎる」31・3%、「NCPOのイメージ悪化を招く流言」30・2%。

なお、この1カ月間の軍政府の仕事ぶりへの評価は、「10点満点中8・82点」となっている。

 

ステープ氏暴露「4年前から陸軍トップと話し合っていた」

最大の反タクシン勢力、人民民主改革委員会(PDRC)のステープ事務局長(元副首相)は6月21日、バンコク都内で催された夕食会の席上、集まったPDRC支持者約100人を前に、「タクシン元首相の影響力を一掃すべく、2010年からプラユット陸軍司令官と話し合っていた」と暴露した。

2010年には、タクシン支持団体「反独裁民主戦線(UDD)」が当時の民主党政権を退陣に追い込もうとバンコクで過激な反政府運動を展開したが、これは5月に治安部隊がデモ隊強制排除に踏み切り制圧されることになった。

プラユット大将は同年10月に陸軍司令官に就任。ステープ氏は、「(5月20日の)戒厳令発令の前、プラユット司令官から『あなたもPDRC支持者たちも疲労困憊だ。軍部が(タクシン元首相の影響力を一掃するという)役目を引き継ぐ。これが軍部の務め』と言われた」と話している。

なお、ステープ氏によれば、昨年末から5月の軍部の全権掌握までにPDRCの反政府活動に投じられた資金は総額14億バーツあまり。うち約4億バーツはPDRCの幹部や家族から提供され、残り約10億バーツは支持者からの寄付とのことだ。

以上、バンコク週報より

 

 

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6月後半の始まりは・・・!

2014年06月23日 | 子供と一緒

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今日のチェンマイ市内は朝から暑い、朝7時の気温は27度と

高い、湿度は70%と低いが体感温度は29度だって、暑いわけだ。

今日の天気も全部ありのお天気で、晴れ・曇り・雨だそうです。

 

 

昨日は、週末恒例のプールへ。

太陽が出ていれば暑いが、曇っているとちょっと寒い。

昨日は、クロールの練習で、息継ぎと手の運びの特訓

を受けていた。

 

 

息子にとっては足がプールの底につかないので、泳いでいる途中に

休むことが出来ない。1時間の特訓はかなり疲れるはずである。

でも、水中に居られる時間がかなり長くなった。

 

 

水中でお父ちゃんとジャンケンしたり、息を噴出し丸い泡

を作ったり、水中での動作に余裕が出てきた。50メートル

泳げるようになるのも近い気がする。

 

 

今、息子は学校で掛け算の勉強に苦労しているようだ。

九九を覚えればなんてことはないのだが、それを覚えるのが

本人にとっては大変らしい。

 

 

プールから帰ってからは、ふたりで九九を覚える練習をした。

そう言えば、お父ちゃんだって苦労した覚えがある。

今週は息子が帰宅した後は、九九を覚える練習を

することにしよう。

 

 

まさに今、子育て物語真っ最中のお父ちゃんでした。

 

 

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タイ航空、5月の旅客数25%減

2014年06月23日 | タイのニュース

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タイ航空、5月の旅客数25%減

タイ国際航空の5月の旅客数は前年同月比24・6%減の126・8万人だった。搭乗率は59・8%で、前年同月の66・4%を下回った。

 タイでは昨年後半からバンコクで大規模な反政府デモが続き、今年5月22日、軍事クーデターで民選政権が崩壊した。混乱にともない、外国人旅行者が減少し、5月にバンコクのスワンナプーム空港とドンムアン空港からタイに入国した外国人は前年同月比19・9%減の102・7万人だった。

 タイ航空はタイ財務省が株式の51%を保有するほか、タイ政府系投資ファンド、タイ政府系銀行などが出資し、タイ政府資本の出資比率が約7割に上る。格安航空に押されるなどして経営は厳しく、2013年に120億バーツ、今年1―3月に26億バーツの赤字を計上した。


バンコク空港、出発ロビーからのタクシー乗車黙認へnewsclip

軍によるタクシー運転手の検査(19日、スワンナプーム空港)

写真提供、Suvarnabhumi Airport

バンコク空港、出発ロビーからの

タクシー乗車黙認へ

バンコク郊外のスワンナプーム空港は旅客ターミナル4階(出発ロビー)からのタクシー乗車を黙認する方針だ。

 同空港は1階のタクシースタンドから通常の運賃に50バーツ上乗せした料金でタクシーに乗車させるため、出発ロビー前の道路でタクシーが客待ちすることを禁止。わざわざ一方通行の回転ゲートを設けて、出発ロビーから外に出た人がタクシーを拾えないようにするなどしていた。

 しかし、タイ軍事政権が19日から空港のタクシー利権の摘発、運転手の管理などに乗り出したことから、方針を転換。今後も出発ロビー前でのタクシーの客待ちは原則禁止するが、客を乗せて出発ロビーに到着したタクシーに、間を置かずに空港からの客が乗り込む場合は容認する。ただ、1階のタクシースタンドと異なり、行き先や運転手名などを空港で把握できないため、安全は保証できないとしている。

 スワンナプーム空港のタクシーは不透明なシステムや運転手の質の低さなどが問題になっている。運転手は覚醒剤や酒で酩酊(めいてい)していることもあり、外国人だけでなく、タイ人の利用者からも強い不満が出ている。

以上newsclipより



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