たまには運動

中央線の201系も残り15本となりました。
そろそろ全廃へのカウントダウンが始まる頃でしょうね。
華やかに感じていた201系のオレンジ色の車体が沈む夕日のようにさびしく感じます。
そして、白と明るいオレンジの前面のＥ233系が眩しすぎる。
最近地理室で鉄研に乱入して縄跳びをやってます。
題名には「たまには」って書いたけど、これが「たまに」じゃないから駄目なんだ。
５９期パンダも二重飛びをやろうとしてましたね。
それと、結構みんな二重飛びが出来るのと、出来ない人は本当に出来ないってことを感じています。

阪急氏のブログをみて、鉄研が縄跳び同好会他いろいろになりかけているそうですが、生物部も部分的にフライングディスク同好会、おはじき同好会、たわし（生物部正式競技）同好会、紙飛行機同好会、室内野球同好会、第二鉄道研究部になりかけてますから。
特に文化祭後は顕著になる。
だって、ねぇ、５９期鉄研外３大鉄ヲタが全員そろってますからね。
パンダ野山部長昆蟲大臣という、誰もが認めるメンバーですね。
６０期にもパンダはいるし、他にも数人の鉄が。
私が「私鉄の仲間達（労働組合の唱）」を口ずさんだらパンダが「私鉄の仲間達歌ってよ」とか言い出したり、ルー氏が発車メロディーを携帯で流しだしたり。
この間抵抗制御の真似したら野山部長氏とハモったし。
さらにそこから釣掛電車の話になり「銚子電鉄でも行こうか」とか話し、パンダが「銚子電鉄はあんまりなぁ、だって総武本線２１１系ばっかりなんでしょ、ロングシートは萎えるし、しかも俺は東武の５０５０系の方が好きだったんだよね、あの高速で走るのがやっぱりいいじゃない。」とか語り始めた…
懐かしいな、東武５０５０系。

平成の時代を１０５km/hで走り去っていった釣掛と、耳に焼きついたその心地よいサウンドと記憶のなつかしさに浸っている今日この頃。


　
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