カーボンバイク GOサインです !(^^)!

bulu先輩、aki君、早速のコメントありがとうございます。

芦ノ湖往復いいですね　是非やりましょう

 

では続きです

aki君のお店でランチ後

カーボンバイクを注文する為近くのサイクルショップDIOSSさんへ

8日の金曜日にFELTのクランク部分から『パキン、パキン』と異音がするので見てもらうついでにTREKのmadone4.7が予算的に合うのでどうでしょう？と軽く前振りを入れておきました

店に到着すると店長さんがmadoneの予算内でフレーム買いをしてパーツを組む形の見積書を作っていてくれました

正直、これには驚きです　（わざわざやってくれたんだ？と心の中では）

話を聞くとmadoneよりも操作性も剛性も良いとの事

『madone4.7は少し柔らかく感じると思います。５シリーズまで上げれば大丈夫ですけど』

と言いますがそれでは予算オーバーですよ

結構な時間話し込んで展示用のフレームがあったので持たせてもらいましたが軽い

フレーム重量1080g

ヒルクライム使用になるともっと軽くなるそうですが今度は体重制限があるそうな

フレームで体重制限があるなんて初めてしりました。

体重60キロまでとかヘビー級の俺には一生無理です

で、そのバイクを組めばロングライドの体の疲れが驚くほど変わりますよと言われ

平地30～35Km/h巡航のきつさが全然違います、と

madone4.7はホイールが良いのでお勧めなんだけど乗り込んでいくうちに柔らかく感じてきますみたいな事を言われました。

途中から別件で来ていたdioss本店の社長さんも加わり色々自分の事を聞きながらパーツ選び等をしてくれました。

お店にあるものはいちいち箱から出して説明してくれたり無いものはカタログを広げて結局2時間以上かけてパーツを決めました。

色々と勉強になりました。

結論は・・・　今回madoneにはせずフレーム購入、パーツ組みの形でオーダーしました。

ま～、自分みたいな素人よりも余程自転車の知識があるのだから間違いないと思います。

これからの付き合いもあることだし色々親切に相談を聞いてくれるので自分的には好印象です

本店の社長さんも人の良さそうな笑顔で良い人でした。

『そりゃ～商売だから』なんて突っ込みは入れないでくださいね（笑）

もしそうであっても自分で納得して決めたのでこれで良しと思っています

納期は1週間くらいで組みあがるので来週には納車です

自転車が来たらブログにupします。

 

そうそう、それとaki君

1月20日の「tatsu兄と江ノ島へ行こう！！」イベントが決定しました。

って何よ（笑）（笑）

俺の名前入れちゃうとが・・・　　なんせ去年は雨男でしたから

でもルート作ってみたよ

一応、久米川発で鎌倉の鶴岡八幡宮まで

片道65キロなので往復130キロ、食事とかもろもろ考えて9時間もあれば大丈夫かと思いますがどうでしょう？

鎌倉でシラス丼が食べたいんだけど

一応参考までに

ただ難点は国分寺までの府中街道の狭さと町田駅手前に道路工事区間があり路肩が削られているので歩道を走らなければいけない場所が何箇所かあります。

町田を過ぎれば江ノ島までは交通の安全面も考慮して境川サイクリングロードで南下する感じです。

途中信号があったり藤沢近辺で迂回もしなければいけないみたいですがaki君のipodがあれば大丈夫でしょう

 

それと皆さん4月の草津ヒルクライムにエントリーされたそうですが勿論haru君もエントリーしたよね？

今回箱根に行ってきましたが前々から考えていたルートがあります

温泉に入るには現地まで車でって感じにはなりますが仮想草津

こちらで～す　　【箱根湯元～芦ノ湖～湯河原～箱根】

旧東海道を登り芦ノ湖まで、さらに大観山を目指します

そこからは20キロに及ぶ椿ラインのスーパーダウンヒルで湯河原へgo

この椿ラインは車で下った事があるのですが何時まで下るの？？ってくらい長いです。

そして海岸沿いを迂回して箱根へ・・・・・・　なんて甘っちょろい設定はしませんよ

湯河原でuターンして地獄の椿ライン20キロヒルクライムです

再度湯元へ下って温泉みたいな

ただ今、スポーチュエントリーにてエントリー受付中です

自分は桜の蕾が付く頃に行ってみようと思っています

その頃は草津終わってるか

 

新しいバイクが納車された暁には次なる野望・・・・それは

東京大手町読売新聞本社前～箱根芦ノ湖往復

1人箱根駅伝～～

もう少し暖かくなったらやっちゃいます

これは自転車を始めた当初からいつかは挑戦しようと思っていたことです

 

この道を行けばどうなるものか、危ぶむなかれ。危ぶめば道はなし。
踏み出せば、その一足が道となる。迷わず行けよ、行けばわかる。

　かの有名な 一休和尚の名言です。

これにアレンジを加えたのがあのアントニオ猪木の『道』です。

人は歩みを止めたときに、そして挑戦をあきらめたとき

年老いていくのだと思います。

この道を行けばどうなるものか危ぶむなかれ。危ぶめば道はなし。

踏み出せばその一足が道となり、その一足が道となる。

迷わず行けよ。行けば分かるさ。ありがとう！

１、２、３、ダーーーーーー

 

 

 

目指せ箱根！登れ、天下の険！！ 箱根ヒルクライム

皆様、お疲れ様です

それにしても寒いですね

新年、一発目のロングライド？ミドルライドかな

何処へ行こうかと考えていましたが前々から行ってみたかった箱根に決定

１１日の火曜日に行ってまいりました

その日は夜に別口の予定があるので体力を温存するために町田駅からのスタートです

【町田～箱根往復】

早朝３時頃家を出発して車で町田を目指します

道はガラガラであっという間に到着

身支度をすませ４時過ぎに自転車でスタート

先ずは・・・・寒い！寒すぎ

体感は氷点下空気は氷のよう死ねる・・・。

しかし３０分ほどで体は良い感じに温まってきます

境川サイクリングロードを下っても良かったのですが深夜と言うこともあって国道で

一路、江ノ島を目指します

5：30位に江ノ島到着

しかし、まだ回りは真っ暗闇　写真は帰りに撮る事にして海岸沿いを西へ

相模湾沿いをひたすら走ります 

この国道134号は非常に走りやすかった。

信号が少なく路肩も広い、殆ど信号に捕まりません

6：20頃の平塚を過ぎたあたりかな

中々夜が明けない

6：40　ようやく小田原市へ入ります。

小田原城を観る余裕なんてありませんでしたよ、寒すぎて

道標にはまだ箱根の文字が出てきません。

しばらくしてようやく箱根まで12ｋｍの標識、やっと出てきた。

『神様ありがとう、もう少しだ、頑張ろう』と心の中でつぶやきながら孤独と寒さとの戦いです。

小田原市街からは箱根駅伝5区、山登り区間の始まり

数々の名選手たちが挑んだ天下の箱根路をこうして走っていると思うと感無量な思いでした

まさかこんな形で箱根路を走ることになろうとは。

ま～こっちは自転車ですけど

じわじわ、だらだらと登りが続き7：20、ようやく三枚橋に到着です

左奥に見える丸い屋根の建物が『箱根湯本駅』

橋を渡るといよいよ激坂区間が始まります。

こちらは駅伝コースから一本裏の旧道。

jaianが去年参加した箱根スーパーヒルクライムのＴＯＹＯターンパイクに平行した様に登っていきます。

途中、『凍結注意！』の電光掲示板がいくつもありましたがここまではなんとか大丈夫。

通学途中の中学生に『この先登れそうかな？』と聞いてみると

『多分大丈夫だと思いますよ』との答えだったので行ける所まで行ってみます

せっかっく来たんだし

旧東海道は勾配が厳しくマイカーの方たちは敬遠するので車は少ないです

と、言うことは自転車にはもってこいですね

しか～～し

2.5キロ程登ってみるとこんな有様　

前の日に雪が降ったみたいで

掃除中の旅館のお父さんに

『もう少しお日様が昇ってくれば大丈夫だけどこの時間はやめたほうがいいよ』

と、言われたので断腸の思いで下山開始。

路肩はこんな感じだから無理だよね。

転んで怪我をするより諦めたほうが正解

代わりに箱根旧道を解りやすく解説している方のブログがありますので張っておきます

無断転載ですがブログ主様、お許しください

【箱根旧道ガイド】

自分もこのブログを見て登りたくなった一人です。

その後、湯本駅へ下りその辺の脇道に入って坂道を登って体を温めたり

箱根駅伝のコースを途中まで登ってみたり

こちらは路肩狭い、車多い、バスいっぱいの3重苦

早々に引き返します。

駅前でコーヒーを飲んで休憩の後、帰路へ　『さ～～帰るど～～』

余談ですがこれは『箱根天成園』　日帰り温泉でもあり宿泊も出来て去年は何回か利用させてもらいました。

帰り道に

？？んん？？　待てよ？向かい風？

来る時も向かい風だったのに？

良く解らないけどこの日は全行程に渡ってほぼ向かい風の厳しい状況でした

それも冷たい北風。

海沿いは北風が吹くと自分には横風になるから『向かい風』に感じるんだろうか

でも走るしかない

aki君のお店でランチの約束もしてしまったし時間に間に合わせないと

途中、箱根を目指すであろうローディー5,6人とすれ違い軽く挨拶を交わしながら江ノ島を目指します。

海では投げ釣を楽しんでいる方々が多く居ました

写真と撮ってる場合じゃない

10：30　ようやく江ノ島

往路は真っ暗だったので帰りに記念撮影

VIVA江ノ島

写真では解りづらいですか光のシャワーが降り注いでます。

幻想的でしたよ。

また来るぜ～～

ここからは境川CRを登っていこうとしたのですが間違ってひとつ手前の引地川と言う川に入ってしまいました

途中で気づいてなんとか藤沢街道に戻り12：40頃に町田到着

早々に帰り支度をしてaki君との約束にギリギリセーフ間一髪、滑り込み

美味しいランチをありがとう

ライスは箱根の山にも負けない位の大盛りでお腹いっぱいでした。

 

自転車での行程は140キロ強

所要時間　約8時間弱

ローラー台＆腹筋をやっているせいか今回は腕と肩周りの痛みが殆どありません。

やるな、ローラー台

体は変わってきているのだろうか

 

aki君のお店で1時間程楽しく自転車話で盛り上がりその後本日の最重要事項・・・

そうです

カーボンバイクを購入すべくDIOSSさんへ

DIOSS編へつづく・・・

 

天目指峠を越えて高麗神社へ！

昨日、初詣ポタ行ってきました。

仕事の関係上、ブログ更新遅くなりました。

葛西臨海公園ぶりの自転車です。

てかランニングもおろそかです。

東京マラソンやばいです。

 

取りあえず写真をかなり撮ったのでいっぱい載せたいと思います。

（各写真毎、みんなにうったえたい事などございましたら、各写真の下にコメントを追記しちゃってください。ご自由にどうぞ！）

追記の例）　「おおおおおおおおおおおおおおお！富士山やぁ～！」 ｂｙ　aki

 

この後、haru君のラストスパート映像が！（メンバー連絡で！！）

 

心が落ち着く神社でした(^.^)

 jaianよりごついぜ！！

寒い中ここまで良く来た すごいのぉ～

この地で最初に住み着いてから1300年余り考え深いなぁ～

 

家内安全、商売繁盛、健康第一、安全第一・・・お願いしました(*^^)v

早くカーボンが買えますようにm(__)m

 

ここはなかなか美味しくてリピーターになりそぅ・・・

 

ま、だいたいこんな感じでした。

ほとんど観光？？？

 

今回のポタで感じたことをいくつか。

初詣なんか何十年ぶりでした。

てか、ちょっと前の自分だったら初詣に自転車乗って行くとは想像もしていませんでした。

でも最高に楽しかったです。

あとharu君、お世辞抜きに立派なバイク乗りです。

山間地帯７０ｋｍ越え、天目指峠制覇、２９９号30～40km／ｈドラフト走行などなど、いろんな経験値アップです。

さぁ、カーボンが君を待っているのだ。

もうこうなったらいってまえ～

 

bulu先輩、コース案内およびナビゲート、いつも感謝です。

jaian、天目指峠ですれちがった超追い込み集団を見た後、テンションＭＡＸ！

その後bulu先輩と二人、ローテーションでガンガン走ってたね。

この冬の時期、いい走りできたっしょ！

 

実はtatsu兄、昨夜町田までのこそ練後ご来店。

あにきはやっぱりすごいっす！

でも走った時はちゃんとブログに書いてちょ

あ、これはみんなに共通する話だった。

 

でもharu君もtatsu兄も乗り始めて日が浅いのに、こつこつやってるんだなぁ～とマジで実感した今日この頃でした。

わしもガンバルどーーーーーーー

 

そうそう、最期のだらだらした峠で自転車乗って初体験の内もも筋肉（両足）痛？マジでつりかけた。

本当にやばかった。

bulu先輩やjaianに聞いたら、ハムストリング（ももの裏側の筋肉）とか内ももを使っているってことは良いことだそうです。

それを聞いて「やったぁー！乗り方？こぎ方がよくなってるんだぁ！！」と大喜び

tatsu兄のコメントを聞くまでは・・・

「それってロディオボーイのせいじゃない？」

・・・

まったくそのとおりだ120％

tatsu兄～、早く一緒に乗ろうよー

 

 

てなことで今日はこれでお終い

おやすみなさい