100円ショップが淘汰(とうた)されていき、おもしろくない。

11月15日(木)　晴れ

厚木の100円ショップの店じまいが続き、ダイソーとセリアとミーツしかなくなってしまった。
他の100円ショップも見たいので、たまに平塚の「レモン」に行くことがあるが、海老名や寒川にあった「オレンジ」も無くなり、座間の「オレンジ」も無くなってしまった。





と言うことで検索して相模原の「オレンジ」に、おかあの運転で行ってもらった。




ところが店に入ろうとしたら、店の壁に「DAISO」と貼ってあるではないか。
えっ、なに?　どうなっているの?



店の商品は「ダイソー」だ。棚には「DAISO GROUP　オレンジ」と書いてある。


店員に聞いたら、食べ物関係は「オレンジ」で、その他のものは「ダイソー」から仕入れているという。

う～ん、珍しい品物があるのではないかと期待して行ったのに。
3年前にダイソーの傘下(さんか)に入ったんだ。

静岡の100円ショップ、ダイソー子会社に　円安で収益厳しく 

自然淘汰されるのは仕方ないけど、おもしろくないなぁ。


「角上」で魚を買い、珍しくおかあと外食して帰った。


100円ショップの種類が載っているサイト

一番多い店はどこ？100円ショップの店舗数を調べてみた（2015年3月現在）

今度は近くのキャン・ドゥと百圓領事館を探していってこようかな。

新磯(あらいそ)のざる菊を見に行ってきた。

11月3日(土)　晴れのち曇り、一時雨。

昨日は飯山のざる菊を見に行ってきた。

飯山のざる菊を見に行った。

飯山は明日もイベントをやっている。

今日は相模原の新磯(あらいそ)のざる菊を見に行ってきた。

走行距離　22.6km　出発9:30位　　帰宅11:45

相模川右岸の土手道を走る。



ひまわりが咲いていた場所にトラクターが入って、きれいにしていた。
ご苦労様です。来年もきれいなひまわりを咲かせてね。



今日は模型飛行機を飛ばしていないなぁと思ったら、北側を整地してこちらに移動していた。



県央厚木IC。



あそこに見える座架依橋（ざかえばし）を渡っていく。



この先上りがきつくなるので、チェーンをインナーに掛け替える。
ところが、しゃがんでいるところから立ち上がったら、めまいと気持ち悪さが・・・
いつもの立ちくらみとは違う。目の前が暗くならないで、気持ちだけ悪くなった。
しばらくここに、よっかかって休ませてもらう。


5分くらいで回復。
今日の服装は昨日と同じ。スニーカーは昨日とは違う。



ざる菊会場に到着。
いつも自転車はこの奥に置くのだが、人が多いのでここへ置いていく。
ほかに自転車を置いている人はいない。
帰りにはママチャリが1台増えていた。



ここまで家から11kmだ。時間は約1時間くらい。時速11kmだね。　(*^ω^*)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ



この高校生二人が、開会宣言をしていたのかな。



来賓(らいひん)用のいすが並べられている。



ちょうど見ごろだ。











黄色は満開だ。











今年は周囲に、ざる菊ではない立って咲いている菊が植えられていた。



白い菊は、まだつぼみが多い。






「勝坂太鼓」を録画しようと思ったのだけれど、なかなか始まらない。
写真を撮って帰ろう。















帰りの座架依橋（ざかえばし）で。
大山は見えているが、雲が多い。



東の空。


今日は珍しく、めまいがした。
これから気を付けよう。
といっても、体調が悪いわけではない。
血圧も高くない、いつも通りだ。
睡眠もとれている。
朝食もちゃんと食べてきた。
どう注意したらいいのか・・・

飯山のざる菊を見に行った。

11月2日(金)　晴れ

飯山のイベントが3日・4日、新磯(あらいそ・相模原)が3日。
ならば明日両方に行くかと・・・




しかし、両方へ行くのには川をいくつも横切るので、アップダウンが何度もあり、きつい。
無理はしないほうがいいということで、今日飯山へ行き、明日新磯へ行くことにしよう。




取り替えたシフターの調整をしながら走ってこよう。

走行距離　16.83km

出発　12:45



途中大山の姿を写そうとしたが、デジカメが「レンズエラー」となり、何度電源を入れ直しても写せなかった。
飯山まで来て、電源を入れたら写せた。




きれいに咲いている。イベント日にうまくタイミングがあったようだ。




ここ2・3年は西側に舞台を用意してあって、こちらにもざる菊がきれいに植えられている。



でもやっぱり東側の方が数が多いかな。




露店は西側に並ぶようだ。
あれ、看板が一つ増えた。




今年の2月にできた看板だ。
金剛寺の銅製品を厚木市の有形文化財に指定したことが書かれている。



国及び神奈川県の重要文化財の看板だ。




トンサンの今日のスタイル。
冬用半ズボンと普通のシャツに薄いチョッキ。




金剛寺の石碑。




それにしてもこんな小さな寺に、国指定の重要文化財があったとは・・・



住職が住んでいないからか、直す予定はないらしい。



さざんか?が咲いていた。







イベントは明日・明後日なのに結構人が来るな。



展望台が空いたので上から撮る。







フォトギャラリーで合成した写真。



デジカメのパノラマ写真機能で写した写真。



舞台の方をもう一度見て・・・



こちらからも、デジカメのパノラマ写真で。



帰りにこの道(赤矢印)へ行ったのが失敗だった。



10月桜かな?　今年も咲いている。











おや、春によく見る野の花だ。
今頃咲いている。茶色い蝶も飛んできた。



帰る前にもう一度写して。






先ほど失敗だったという道へ行くと・・・


川沿いだった道は川から離れ、どんどん上っていく。



やっと峠へ出た。





あとは小鮎小の横を通って、「白山」の交差点を通り、アンリツの坂を下っていつもの道。



稲を刈り取った株から新芽が出て、田植えをしたような景色。


失敗した道は結構きつく、チェーンをインナーに掛け替えて上る。
ギヤチェンジ後しばらくチャリチャリなっていた音は、リヤディレイラーのアジャスターを1回転させたら、出なくなった。(インナーもアウターも)
調整はうまく行った。シフトチェンジも軽くなった。



「ルートラボ」を開く。

沖縄すずめうりを見に行ったのだが、公園はなくなっていた!? 1/2

10月24日(水)　晴れ

お昼を食べてから、ちょっと走ってこよう。
「すずめうり」を見に行ってみよう。赤くなっているかな?

走行距離　20.71km　



いつもの相模川右岸土手道。




天気はいいが雲に隠れて富士山は見えない。




今日はこんな格好。暑かった。
グリップ型三脚を忘れてしまったので、サドルの上にカメラを置いて写した。
カメラが落ちないか不安。水平にも撮れないし、三脚は必需品だ。


」
壊れたところを直してはあったんだけど。
一昨日壊れた。

ひとりの少女の死が、安全な道を作った。

「戸沢橋」を渡って行こう。
戸沢橋へは土手道で。新東名の下をくぐる。
戸沢橋へのアプローチは安全になったのだが・・・


ここはまだ危険なまま。左側、網の向こうに見えるのは階段。



相模線を越えるにはこの信号のところの踏切を越えていかなければならない。
と言うことで、危険だが車道を走り、跨線橋で相模線を越える。



県道22号の目久尻川(めくじりがわ)を越える橋。
ここからすずめうりがある丘が見える。
さてあそこに行くには。



交差点を南側に渡って・・・



下から回り込む。



ここに自転車を止めて、石段を上る。



あれ、入れない?　建設会社の名前の看板だ。



公園だったところに、すずめうりは無かった。
「鉄道マニア掲示板」や「カワセミマニア掲示板」も無くなっていた。
残念。今日は赤くなったすずめうりを見ることができるかなと思ったのに。
3年前の記事。

「すずめうり」の様子を見に、目久尻(めくじり)川へ。

コスモスがさびしく揺れる。
あれ、サイクリングロードが舗装されていた。
じゃあちょっと走ってみようと下へ降りると・・・

『ここ無くなっちゃったんですねぇ。』と散歩をしている人に声をかけられた。
トンサン「残念ですねぇ、すずめうりを見に来たんですが無くなっていましたね。」
散歩の人『このすぐ上に「神崎遺跡」と言うのができたので見に行かれるといいですよ。見ごたえがありますよ。』
トンサン「じゃあ、サイクリングロードを少し走ってから、見てみようかな。」


散歩の人にシャッターを切ってもらった。



ちょっと走ると、望遠レンズのカメラで狙っている人たちが。



あ、ここにも。



狙っているのはシラサギではなさそうだ。



と、しばらく見ていたら青い鳥!
カワセミだ。
トンサンのデジカメでは遠すぎて撮れない。


目久尻川サイクリングロードはもう少し走ってから引き返し、「神崎遺跡」へ。






復元住居が二つある。



資料館の建物。



1階は展示資料、2階は模型と発掘土器が展示されている。



1階の資料から。



プロジェクター設備があり、講演などもできるようになっている。







2階。



パノラマ模型の向こうは、環濠(かんごう)の模型が。

環濠とは・・・自衛のために集落の四周にめぐらした濠(ほり)。






環濠の模型。

環濠集落

11月3日・4日に環濠を公開するようだ。
神崎遺跡の環濠公開




人々の生活の様子が展示されている。



発掘された土器類。



よくある押しボタンスイッチのパネル。



発掘調査から、こんなことがわかるんだ。


写真が多くなったので、沖縄すずめうりを見に行ったのだが、公園はなくなっていた!?　2/2につづく。

ひとりの少女の死が、安全な道を作った。

10月22日(月)　晴れ

天気がいい。お昼を食べたら、ちょっと走ってこよう。
地図を広げおかあに、「茅ケ崎・藤沢の北の方へ行ってくるよ。」

走行距離　36.18km　　出発12:05　　帰宅15:45



今日も相模川土手道を行く。厚木ガス横。




相模大堰(おおぜき)。あれ、ボケている。




今日の格好(かっこう)。
ランドローバー(自転車)のハンドルに自作三脚をはさんで・・・



あれ、三脚をフレームに戻そうとしたら、壊れた。



今日は富士山が見えた。



海老名側の新東名の入り口。厚木側との間で使われ始め、車が走っている。
それにしてもこのループは、こんなに上がっているのか。



相模川をまたぐ、ほんのちょっとだけの開通だけど。


玉川を越えるとすぐに土手道に上がる道が、去年できた。

この入口を逃すと、土手道には入れない。
いや、途中でも車道の縁石を自転車を持ち上げて越えれば入れるのだが。



うっかりしていると、結構入口を通り過ぎてしまう。



あれ、この橋のところの道が開通していた。永池川。



ところがすぐに圏央道(相模縦貫道)の下の道は終わってしまい、JX金属の南側を迂回して、



相模線の踏切に。


相模線を越えてしまったので、相模川から離れないように西へ行く路地に入るのだが、

新幹線をくぐり抜けたところで西へ向かうと、相模線に遮(さえぎ)られ土手道に出られない。


寒川北インター入口道路の下をくぐり、





相模線横の砂利道を走って、



ここでやっと相模線を越える踏切が現れる。



寒川浄水場のところは工事中。またボケたな。このカメラもそろそろ寿命か。



県道47号、県道45号と走り、

茅ケ崎変電所のところで、新湘南バイパスに出る。
側道を走る。


相模線の下をくぐり、



「城南二丁目」の信号で左折する。



このトンネルをくぐり抜ける。結構長かった。
後で地図を見たら、上はゴルフ場だった。



「大庭台墓園」とかいうのがあったので、トイレを借りながらのぞいてみよう。







管理事務所で缶コーヒーを飲んで休憩していると、墓地の抽選結果を見に来る人が後から後から、結構来る。
2時を回ると、結構日は西に傾く。
秋の日はつるべ落としだ。
今日はこれで帰ろう。


「大庭小学校」の交差点を左折し、県道47号で寒川方面を目指す。

寒川駅北口は、区画整理されてきれいになっていた。

グーグルストリートビューから。






「さむかわ中央公園」には、MTBや、スケートボード、インラインスケートなどのコースがあった。



今年も十月桜が咲いていた。



花はとても小さいが。















ここの場所はステーキガストの北。


あ、歩道ができていた。

厚木側から戸沢橋を通るには、歩道が無かった。
ここに歩道が作られていた。



グーグル航空写真。戸沢橋の歩道(北と南についている)を厚木に向かって歩いてくると、橋を渡り終えたところで、北の歩道も南の歩道も無かった。
これが原因で女子高生が亡くなった。

2015年03月15日　秋は3色彼岸花、春は３色椿。2/2


2015年08月12日　「すずめうり」の様子を見に、目久尻(めくじり)川へ。

 

君の死は無駄ではなかったよ。
戸沢橋の厚木側に照明もある歩道ができた。
これからたくさんの人の命を救うことになるだろう。
この記事の最初の方で書いているが、茶色く舗装された土手道ができた。
北からのアプローチはあそこを走れば、戸沢橋の歩道を渡れる。
北からのアプローチも西からのアプローチも安全な道ができた。
自転車の人はずいぶん助かることだろう。
冥福(めいふく)を祈りながら通る。

このガラスの歩道は何?

10月12日(金)　曇りのち薄曇り

ちょっと平塚のカーマホームセンターまで。

今日は国道129号の車道をまっすぐ南下。
「戸田」交差点のアンダーパスは自転車は走れないので、いったん歩道へ上がると歩道上にガラスが埋められているところがあった。

しばらく行くとまたあった。



ガラスの歩道。
えっ、これは何?　
さっきはアンダーパスの近くだったので、『地下の明かりとりかなぁ?』くらいにしか思わなかったけど、ここはアンダーパスからは離れている。

実はこの先にまたあった。

いろいろと調べてみたが、わからない。
何のためにあるのだろう?



帰り道。

新幹線をもぐるところまできた。
一昨日と同じ道を走ってみようか。
大神美里幼稚園の前の道を通り、今日は左折してみた。
すると造成工事中で北に向かう道路がふさがれている。



結局、国道129号まで出されて、歩道を走ることに。
この歩道はでこぼこしていて、走りにくいんだよな。



造成中の土地。ここを迂回(うかい)せざるを得なかった。




南を見たところ。網のところからここまで来ないと、国道129号からは離れられなかった。




早く造成工事が終わらないかなぁ。
国道129号に並行して走るには、西を走っても東を走ってもこんな状態だ。

平塚へコスモスを見に。レモンで買い物をして帰る。1/2

10月10日(水)　晴れ

ピアノのコンサートが終わったので、遠出のサイクリングができると思っていたが、もうそんな体力が無い。
平塚まで行って帰ってくるぐらいがいいだろう、と言うことでコスモスを見ながら100円ハウス「レモン」まで。

走行距離、途中までサイコンがカウントしていなかったので5kmくらい足して、35km位かな。


相模川右岸の土手道を行こう。



相模大堰(さがみおおぜき)



今日、大山は・・・雲に隠れている。



キバナコスモスとコスモス。

玉川を越えたところで、新しく舗装された土手道に入る。


ここで車道を走ってしまうと、段差があるので歩道には入れない。
だが歩道の入口は狭く、少し段差があるので要注意。



あ、サイコンが動いてなかった。



気が付いて何度かはめなおす。走行距離は70mだ。
5kmくらい足しておけばいいか。



銀河大橋まできた。天候はこんな具合。晴れと曇りの中間くらいか。



「馬入水辺の楽校」までやってきた。



さてコスモスは?



ここに自転車を置いてみて回ろう。
あそこでボランティアの人たちが作業している。



コスモスではなくて、百日草を手入れしているようだ。



コスモスはまだ少し残っている。



摘んで持っていけるような状態のもあるな。
ま、かごが無い自転車なので遠慮しておこう。







写真を撮っているおじさん(おじいさん?)たちがいる。















あちこちいろんな方を見ているけど、何を狙っているんだろう?



レンズはボランティアが作業している方向に向いている。



やっぱりボランティアの人たちを撮っているようだ。



それにしてもみんな、でかいレンズだねえ。



あ、幼稚園児たちがやってきた。



遠足でコスモスを見に来たのかな。



「摘み取りイベント中止」の看板があった。







ボランティアの人たちご苦労様。


写真が多くなったので、「平塚へコスモスを見に。レモンで買い物をして帰る。2/2」へ続く。

平塚のコスモスを見に行こうとしたのだが・・・

10月10日(水)　晴れ

天気は良さそうだ。平塚のコスモスでも見に行ってこようかな。
去年は、

しばらくぶりのサイクリング。

調べたらなんと、
（NEW）コスモス摘み取りイベント中止

台風24号の影響で、コスモスが吹き飛ばされてしまったそうだ。
ひどい風だったからなあ、我が家も、

2階ベランダの屋根が飛ばされた!!

イシックス　馬入のお花畑のFaceBookを見ると、「摘み取りイベントは無くなってしまったけど、摘み取りはできるよ。」と書いてある。
じぁあ行ってみるかな。ぶらぶらと。

久しぶりに荻野川をさかのぼってみた。

10月2日(火)　晴れ


昨日、ポリカーボネイト板をのこぎりで切ったので、腰が痛くなってしまった。
気分転換も兼ねて、サイクリングで腰痛を直そう。

まずトイザらスの北の方にあるダイソーへ寄って、スーパーバルブを探してみよう。
無かった。ではその北の方にあるミーツに行ってみよう。

走行距離　22.65km


スーパーバルブは無かった。
もう100円ショップでは手に入らない。


さらに北へ走る。


ここで何か大きな工事をしているが、なんだろう?
向こうに見える丘の上にあるコーナンを目指して走る。



コーナンにもスーパーバルブは無かった。
だが黒い虫ゴムがあったので買ってきた。

丘を西側に下り、荻野川に出る。


うわー、ここの道は草が生い茂っている。
夏は草ぼうぼうなので、散歩する人もいないのだろう。
草が当たって足がかゆいが、通り抜けた。



荻野川の土手を補強している。ほかにも補強工事が済んだところがあった。



農家は今忙しい。
刈取りをしばらく見ていると、葉っぱの部分だけ田んぼに蒔(ま)いて行っている。
茎はどこへ行ったのだろう?



別のところでの作業で分かった。
コンバインは刈取りと脱穀(だっこく)をして、茎は束ねて置いて行っている。
それを女性が拾って道路側に出していた。



川の水はまだ満々とある。




いつもの記念撮影のところに草が生い茂り、カメラが置けなかった。




ポールに取り付ける手作りのカメラ三脚で、撮影。









ここは猿の軍団に遭遇(そうぐう)したところ。
竹が倒れかけているが、くぐって通った。


振り向くと、


猿は右の山から来たのだが、今日も出てきそうで怖い。



あ、ここも竹が倒れかけている。



手前の竹をくぐっても、向こうにまだ横たわっている竹がある。
ここは無理に行かずに迂回(うかい)する。


どこから通れるかわからないので、反対に折り返し点まで行ってみよう。


「源氏河原」ここで折り返しだ。
この土手道を下って見よう。



あれ、いつの間にかこの土手道が舗装されていた。



手すりも付いて、滑って川に落ちることも無い。



だが舗装はここで終わり。
この橋を渡ってさらに下っていく。



ほんとは右の川沿いの道を行くのだが、草が生い茂り、土手の端がわからないのでやめておこう。
ということで来た道の竹が倒れていたところまではたどり着けなかった。


国道へ出て、シャトレーゼでアイス休憩しよう。






今日は練乳ミルクバー税込68円。



田舎パイは3種類しかなかった。1個86円(税込)。
コーナンで買った「虫ゴムロング1m」税込138円。

腰痛は、少し直ったかな。

「曼珠沙華(まんじゅしゃげ)の里」へ彼岸花を見に行ったのだが、遅かった。

9月22日(土)　曇りのち晴れ

彼岸花を見に行きながら、ダイソーへ。



あさひ公園の工事現場は、地下施設なのにこんなに地上高く、やぐらが組まれている。

あさひ公園地下に雨水貯留施設



いつもちょっと「異様だなぁ」と眺めている住宅地だが、写真にとるとそんなに違和感はない。
昔、恩曽川(おんぞがわ)が作った土手なのだろうか。




「曼珠沙華の里」
ほとんど咲き終わりだった。



















もう稲も刈り取りが終わっていた。


通チャリ1号でアンリツ横の坂道を上がる。


すすきはまだ出始めだ。





コグを14Tから18Tに変えているので、少し上りには強くなっている。
変速比は1.3だ。
さらにクランクも5mm長くなっているので、さらに楽になっているはず。
アンリツ横の坂道は座ったまま、難なく登り終えた。



アンリツは社屋(しゃおく)が新しくなって、立派になった。



今日の買い物。もうカレンダーとスケジュール手帳が出ていた。
見つけた時に買っておかないと無くなってしまうのでゲット。
来年もミッキーマウスの手帳が使える。

右上は化粧用のスプレーボトルだが、なんに使うのかと言うと・・・

海苔(のり)を食べる時、醤油皿(しょうゆざら)を洗わなくて済むようにと、ご飯の上に海苔を乗せて醤油をかけると流れてしまい、量も多すぎる。
なので、醤油をスプレーでかけることにした。
この方法はうまくいって、海苔が斜めになっていても広範囲で醤油が海苔にかかる。
たぶん冷奴(ひややっこ)も、これで醤油の分量調整がしやすいのじゃないだろうか。(@^ω^@)

気分転換に平塚の100えんハウス「レモン」までサイクリング。

9月8日(土)　晴れ一時雨、夜は雨。

今日は天気がいい。今までは天気が心配で出かけられなかったが、ちょっと走ってこよう。



あれ、通チャリ1号がまた空気漏れしている。
乗るのはランドローバー(自転車)だからいいけど。
帰ってきたらパンク修理しよう。


と言うことで14:00出発。16:20帰宅。
走行距離は29kmくらい。


走り出してじきに・・・ポツポツと。


うーん、真上の黒い雲だな。
ま、いいや。大したことは無いだろう。

濡れることもなく、すぐやんだ。
ところが2度目は5分くらい降っていた。
今度は少し濡れた。
3度目もあったが、これはすぐやんだ。



柏木牧場南側の牧場の牛たち。



ゴムを膨らませたダムで、歌川の水は満水。


国道129号と小田厚の間を行く。


舗装されていない農道も走ることになる。



山の上の方は雲がかかっている。
あれまたピンボケしているな。
ごみ取りしてからデジカメのフォーカスが時々合わなくなった。



ピントが合っていたら、正面の山に鉄塔が見えて、湘南平だということがわかるんだけど。
それにしても南風が強いな。時速11kmだ。



新川を越える。



ここで記念撮影をしたが、橋の欄干が半分占めてしまった。（＞ω＜）


レモンで自転車関係や、LEDライト関係を物色したが、変わったものは無かった。
さあ、帰ろう。


渋田川沿いに帰る。



新幹線のガードをくぐったところ。
新しく、129号に並行した道を作っている。
が、その先の造成地の開発がなかなか進まないので、いつになったら通れることやら。

129号の歩道を走って帰る。


自転車・荷車・人はアンダーパスは通れない。
引き続き歩道を行くと・・・


直進はできない。



「厚木南IC」の入り口だからだ。
ここはスロープを下へ降りて、くぐり抜ける。



買ったもの。



リモコンが汚れないように、サランラップを巻いているが、破れてくるのでカバーを買ってみた。


あれ、結構見えないな。
もっと透明なシリコンゴムでないと。失敗。

遠くの業務スーパーまで、買い物サイクリングしてこよう。

8月18日(土)　晴れ




夏は草や木の葉がびっしり。玉川が見えない。




あれ、ボケている。フォーカスの時にレンズが引っ掛かるのかな。
ここを右折して、田んぼ道をまっすぐ行く。




業務スーパーで買い物を終えた。



この道を突っ切り、田んぼ道をまっすぐ行くと、玉川の土手道。




赤と白の百日紅(さるすべり)が満開だ。




帰宅。自転車置き場はミョウガの葉で出し入れしにくい。（＋ω＋）

追分市民の森と、座間のひまわり祭りに行ってきたが・・・

8月11日(土)　晴れのち曇り、5時ごろ夕立。

瀬谷の「追分市民の森」のひまわりはどうだろう?
今日は座間のひまわり祭りなので、両方見に行ってみよう。

走行距離　43.62km　　出発8:40　　　帰宅14:00


海老名小田急線をくぐる。あれピンボケだ。




小田急江ノ島線。




「南台」の交差点で県道40号から45号(中原街道)に乗り換え。




目安の鉄塔。




「追分市民の森」入り口。白百合が迎えてくれた。




アジサイの葉の向こうには、百日草が咲いている。








ひまわりは・・・終わっていた。




でも向こうの方はまだ黄色い。




ここにランドローバー(自転車)を置いて・・・
ここまで17.6kmだ。




「追分・矢指(やさし)市民の森ルート」




こちらのひまわりは「東北八重」。
普通のひまわりより、小さい。



時期をずらして2種類のひまわりを楽しめる。



八重咲きのひまわりもそろそろ終わりかな。








子供のころによくみた「やぶからし」。
ここにはよくカナブンが止まっていた。(ここにもいるが)



咲き終わったカラスウリの花だ。
動画を載せている人がいたので、リンクしておこう。

神秘的な 「カラスウリの花」

森の中だから涼しいのではと思っていたが、暑い。
顔を洗っていこう。






かわいらしい「つゆ草」が咲いていた。



なんかいっぱい木の実が生(な)っている。
この木はなんだろう?




さて、顔や腕も洗って冷やしたし、座間のひまわりのほうへ行ってみるか。

お昼前だが、ここでパンを買って・・・
お、立派なイートインがある。



7-11大和トラックステーション店でお昼。まずジャンボ最中アイス。


隣にも何か施設がある。
食べながら見てみると・・・


ん?









ここはなに?
そのまま外へ出てみると・・・



トラックがいっぱい止まっている。



今年できたばかりの施設だ。



コインランドリーもあるし、



男女別のシャワールームもある。



男子用のシャワールームはずらっと並んでいる。



ここはトラックステーションといい、全国で28ヵ所あるようだ。


さて、ここでゆっくり休んだので、座間のひまわりの会場へまっしぐらだ。
と思ったが、途中先日行った栗原会場の横を通ったので、ちょっとのぞく。


ひまわりはすでに刈り取られていた。



こちらのひまわりも枯れたままになっている。

座間　栗原のひまわりを見に行った。

さて、ちょっと道を間違え北の方まで来過ぎた。


「相武台下」駅。


ここから会場まで歩きルートの看板があったが、歩きじゃ大変だな。
でもチラシには「徒歩15分」と書いてあるな。



座間会場はにぎわっていた。



座架依橋（ざかえばし）北側。



みんな座架依橋の下で休んでいる。



お昼の時間だと帰ってくる人と行く人が、ごった返している。



今年は立派な舞台がある。



順番待ちの人が多いので、上るのはやめておこう。



お、新しいツールが。
丸いところからの顔出しパネルは、2ヵ所に設置してあったが、これは初めて。



撮影している人は、ここが一番多かったな。







「ざまりん」がいた。


「新田宿」エリアを飛ばして「四ッ谷」エリアに行こう。






お、咲いているな。



今年はほとんどずれないで、座間エリアなどと同時に咲いたようだ。






さて帰るとしよう。


三川(さんせん)公園で休憩。



飲みかけのペットボトルは2本あるが、冷たいものが飲みたい。
缶入りの飲み物を飲んでいたら、中にいたご婦人から声をかけられた。
「中で休んでいきませんか。」
じゃあちょっとと、のぞいてみると昆虫(蝶やクワガタなど)の標本を展示している。
沖縄にも行って、採集してきたそうだ。
いつ採ったものかわからないが、今88歳とのこと。
もうトンサンの歳では、蝶やトンボは追いかけたくないな。　(*^ω^*)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ


14時帰宅。


あれ、BOXのふたが取れてしまった。

レンズのごみを取った後、デジカメはフォーカスが合わなくなってしまったし、ウインカーも全然つかなくなってしまった。
う～ん、どれから直そう。

座間 栗原のひまわりを見に行った。

7月20日(金)　晴れ

linkaさんのTwitterで見て、座間　栗原のひまわりを見に行ってきた。

走行距離　23.02km　　　出発8:30　　帰宅11:30

ひまわりまつり

ひまわりまつりチラシ


環境センター横の相模川土手道。
夏は草ぼうぼう。


国道246号をくぐっていくと、ひまわり畑がある。

ここのひまわりは小さくて、まだ開花初めかな。



座架依橋（ざかえばし）を渡り振り向くと、大山がうっすらと。


この先きつい上りがあるので、ここでチェーンを移しておこう。


手動ディレイラーでチェーンをインナーに移す。


相模線は楽々超えてきたが、これからの坂がきつい。


「星の谷観音坂下」・・・ここから坂がきつい。




小田急小田原線。大きな笛の音。工事をしていた人たちが、さっとどいた。


う～ん、もう少しで栗原会場なんだけど、ここでしばらく休んで飲み物を入れ替えておこう。



「お～い　お茶」を飲み干して、SPORTS WATERを買う。




あそこの神社で一休みしよう。

実は「小池大橋」を渡る予定だったが、ルートを間違えて目久尻(めくじり)川のところまで下がってしまった。
大きくアップダウンで疲れた。



石標がある。右　上栗原　　　左　南林間




横には　　右　上栗原　　左　小池




昭和11年10月にたてたものだ。トンサンよりずっと先輩。
こういう古い石票を見つけて、歴史を調べてみるのも面白いだろうな。




日陰で座れる場所があるのは貴重。




栗原会場に到着。ほぼ満開か。




明日から始まるイベントに向けて、テント作り。
暑い中大変だ。




今年の花は小さい。




イベント前だが、写真を撮りに来ている人がかなりいた。






向こうに回ってみよう。



ほおずきと白百合が咲いていた。









5人くらいの全員白い服を着た女の子たちが、撮影会をしている。




あ、展望台に上がってみよう。



とおく大山が見える。




直線じゃない道がいいかも。









よく見ると花の顔はみんな違うな。




あれ、同じ場所で、まだ撮影会をしているようだ。




入り口。




出口。(裏と表から見たところだけど)



顔出しのパネルがあった。55万本のひまわりだそうだ。




帰りに振り返ってみたら、結構人が増えていた。




座間市役所で観光マップをもらう。
サイズが、以前もらったものの4分の1になっていた。


朝最初に写した厚木市の環境センターが見える。



あゆみ橋の上で交互通行。トラックからパイプを下している。
もう花火の準備か。


花火の準備だった。歩道に組まれたパイプ。


蝉の声も大きくなってきた。
今年は梅雨が短かったから、暑い夏が永いなぁ・・・

平塚のレモンまで走ってこよう。

7月9日(月)　晴れ

今日は天気予報では、午後から曇り。
今2時だが、全然曇ってこないぞ。
ちょっと平塚のレモンまで走ってこよう。

走行距離　約29km　

サイコンが動かない。ウインカーも動かない。
ちょっと止まって確認しよう。



ここに来るまでにサイコンを着けたり外したり、接触不良を直そうとしたが直らない。



走行距離0km・・・たぶんもう3kmくらい走っているだろう。



磁石の向き、センサーとの間隔、良し。



10円玉で接点をこする。接触不良は解消し、スピードをカウントするようになった。


ウインカーが点かないのは充電池の残量が無いからだ。

メーターの針も、ウインカーの断続に合わせて触れている。走行充電しよう。


どうもスピードが出ないと思ったら・・・
　　

インナーギヤになったままだった。アウターにチェーンをかける。



少し先でサイコンを見てみたら、走行距離をカウントしている。
よし、接触不良は直った。



新東名「厚木南IC」工事現場の下をくぐり。



柏木牧場を通り過ぎて、歌川の狭い橋を越える。
ゴムチューブを膨らませて水をためている。



振り返ると牛たちが柵の中でのんびりとしている。



柏木牧場の裏手だ。



ピカピカのポールに写ったトンサンの姿。
今日はこんな格好(かっこう)って、これじゃわからないか。

畠田橋付近から新東名の工事を見る。だんだん姿が現れてきた。



渋田川の好きな石橋。いつもここから上流の芝桜を見に来る。
今年は来なかったな。



7月の渋田川はアジサイの花も終わって、緑一色だ。



サンダル履き。Tシャツスタイルのラフな格好。



石橋を渡って、渋田川右岸を走ってみよう。
ここを走るのは初めてだ。



桜の葉のトンネルになっているので、日差しを防いでくれる。



オレンジ色の花はノカンゾウかな。



今日の大山は、ほとんど雲に隠れている。「半分青い?」　空　かな。


県道605号を走る。
んーん、この暑い中、豚舎の匂いはきついなー。  (≧ω≦；)



レモンに到着。遠回りしたので遠かった。



未カウント3kmくらい足して、14kmくらいかな。


いつまでたっても充電されない。でもウインカーのパイロットランプは点滅している。
ということは充電できたのかな。


あれ、ウインカーは点いているな。とすると、ブザーが鳴らなくなっているのか。
そういえばブザーの穴から雨が入らないように庇(ひさし)をつけていたのがなくなっているな。



正常なとき。




さてレモンで珍しいものは見つからないか。
ライト関係・自転車関係・工具関係で珍しいものなし。
ちょっとお腹がすいたし、甘いものも食べたい。
パンときんつばを買って出る。


食べるところを探してここまで走ってきてしまった。

平塚市大野公民館。日陰があったのでここで休憩。



「きんつば」を食べようと箱から出したら・・・えーっ、スプーンが無いと食べられないよー。
お持ち帰り。


前鳥(さきとり)神社の横を通り、相模川の土手下の道を走る。
ここも桜の葉の陰で涼しい。

土手道に出た。


あれ、あの煙突は、全部壊したんじゃないんだ。



上の方だけ改装してあった。
煙突の工事について調べたけど、大した情報は得られなかった。
「旧環境事業センター煙突解体工事」進捗状況のお知らせ



さて、今日は久しぶりの青空で気持ちいい。
帰りは追い風だし。



戸沢橋と海老名南ジャンクション。
今日は珍しく、戸沢橋の信号を越え、玉川を越えたところでまた相模川土手道に出て帰った。

久しぶりに汗びっしょり。