レッドルグラン みんな考えることは同じ

日本ダービー週の今回は、

来週以降クラス編成変わり（古馬との混合戦）、

且つ満を持して降級馬が登場ということで、

当然現３歳勢の陣営が考えることは同じ

３歳のルグラン坊やも当然御多分に洩れず、

３歳限定５００万下戦のダート中距離最後のレース、

　5/30　京都　５Ｒ　３歳５００万下　ダ１８００ｍ　１８頭立て

に出走することになりました

ヒデノインペリアル、デヴァスタシオンや未勝利を勝ちあがってきたばかりの馬など、

なかなか混戦模様です

この日は愛馬ファルダ君の出走もあり、

彼も勝ち負けを期待できると思っていますが、ルグラン坊やも楽しみな１戦

中１週で若干詰めてのレースとなりますが、

叩き２戦目となる今回は追い切りの動きも前回よりＵＰしているそうで、

ある程度先行できるルグラン坊やの馬番は３枠６番と、

距離ロスなく運べそうな枠で悪くはなく、

さらに鞍上がルグラン坊やの相棒である岩田騎手が戻ってきましたので、

わたしの期待値はグングン上がってます

最終追い切りは、

　坂路　５３．３－３９．０－２５．３－１２．７　一杯

併せたヒラボクレジェンド（４歳１０００万クラス）に０．３秒遅れてしまいましたが、

ちゃんと終い１２秒台出せている点は前走時に続いて評価できる時計

あとはレース運び次第で、３、４コーナーでの立ち回りに注目

頼んます　岩田さん

レッドファルダ 叩き３戦目

デビューから３戦目になる今回は、

　5/30（土）　京都　２Ｒ　３歳未勝利　ダ１８００ｍ　１６頭立て

に出走が確定しました

前走は圧倒的１番人気を裏切るかたちで４着と残念な結果になりましたが、

中２週の間隔で今回は叩き３戦目となり走り頃

これまでの福島、新潟とは違ってやっぱり中央場所になると、

メンバー的には強敵が見受けられますが、

このメンバー相手に勝てないかというとそうでもないとも思っています

ただ中間ソエが出ちゃってるんですよねぇ

そのせいで先週の近況では、

「福永騎手に乗ってもらってびっしり追い切る予定」

とあったわずか翌日には、

「来週の追い切りも無理をせず坂路で福永騎手に感触を確かめてもらう程度で十分」

にトーンが変わっちゃうという展開

その通り最終追い切りはコースでなく坂路で、

　５５．４－４０．８－２６．９－１３．４　馬なり

軽く追い切った感じのようです

まぁ今週ソエの状態は落ち着いているそうなんで、

なんとか無事出走が出来そうなのはなにより

あとは先生も言っている通り、ゲートをスムーズに出て流れに乗ること

これが一番の課題ですね

ソエのこともあるし、勝ってお休みといきたいところです

レッドリーガル 近況（５月）

2015年5月1日　（ノーザンファーム早来）

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本日、ノーザンファーム早来に到着しました。 到着後は特に問題なさそうですので、様子を見ながら運動開始の予定です。

2015年5月8日　（ノーザンファーム早来）

コメント

天栄経由で５月１日に到着しました。 輸送熱なども見られず飼葉の食いも良好で、現在は歩様を確認しつつマシン運動で進めています。 脚元の状況としては骨膜が出ていますので腫れはありますが、熱感と痛みは引いてきていますので、しばらくはマシン運動で進め、患部と歩様の良化具合を見ながらトレッドミルでの調整へ移行と考えています。 新しい環境に戸惑うようなところもなく精神面も安定していますので、気持ちの面でもいいリフレッシュができるのではないでしょうか。 ２ヶ月以内の乗り出しをイメージして、無理なく慎重に進めていきたいと思います。

2015年5月15日　（ノーザンファーム早来）

コメント

右前の状況を確認しながらのマシン運動を継続しています。 腫れは残っていますが良化傾向にありますので、引き続き歩様や脚元をチェックしながら慌てずに進めていきたいと思っています。

馬体重５１２キロ

2015年5月22日　（ノーザンファーム早来）

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この中間も変わらずマシン運動での調整で様子を見ています。 大きな変化こそありませんが、右前の状態に関しては上向きを示しており、良い方向に進んでいるかと思います。 休まずマシン運動を継続できていますので、引き続き歩様や脚元の状況を確認しながらトレッドミル移行のタイミングを図っていきます。

2015年5月29日　（ノーザンファーム早来）

コメント

調整メニューは変わらず、マシン運動での調整を続けています。 馬体重は５２０キロ。体が増えて見た目にも少し余裕が感じられますが、脚元の状況は着実に上向いてきていますし、体調面に関しても不安な点は特にありません。 飼葉量を調整しながら、引き続き歩様をしっかりと確認していきます。

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レッドライジェル 近況（５月）

2015年5月6日　（ミホ分場）

レース後、ミホ分場へ放牧に出ました。

藤沢調教師コメント

結果は残念でしたが、今の状態でよく走ってくれたと思います。 まだまだしっかりしていない中でこれだけやれたので、休ませて中身が入ってくれば本当に楽しみですね。 前走は他馬を気にするところもなかったようですし、そのあたりは成長していると思います。 まずはしっかり休んで、しっかり食べて欲しいですね。

2015年5月8日　（ミホ分場）

マシン60分、ダク1200m、キャンター1600mを25-25秒。

担当スタッフコメント

競馬を使った当日にこちらへ入厩して来て、しっかりチェックをしたところ、多少背腰に疲れは出ていますが、今までよりは良いので、軽く乗って調整しています。 この後も様子を見ながら進めて行きます。

馬体重４３０キロ

2015年5月15日　（ミホ分場）

マシン60分、ダク1200m、キャンター1600mを25-25秒。

担当スタッフコメント

こちらに移動して来てから多少背腰に疲れが見られたため、先週末にショックウェーブで治療を行いました。 今は歩様も問題なく、元気も出て来ているので、この後も様子を見ながらペースを上げて行きます。 飼葉もこの馬なりに食べています。

馬体重４３８キロ

2015年5月22日　（ミホ分場）

マシン60分、ダク1200m、キャンター1600mを20-20秒。

担当スタッフコメント

ショックウェーブをしたことで背腰の感じは良くなって来ており、飼葉はしっかり食べていて、体重も少しずつ増えています。 この後もケアしながら、徐々にペースも上げて行きます。

馬体重４４６キロ

2015年5月29日　（ミホ分場）

マシン60分、ダク1200m、キャンター2400mを20-20秒。

担当スタッフコメント

体もフックラして全体的にしっかりして来たので、今週から距離を延ばして乗り始めました。 今は落ち着きもありますね。 この後もケアしながらしっかり乗り込んで行きます。

馬体重４５０キロ

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レッドカイザー 近況（５月）

2015年5月1日　（ノーザンファーム天栄）

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先週はトレッドミルキャンターでの調整でしたが、脚運びもスムーズでしたし、先週末から歩様を確認して乗ってみたとところ、レースでの疲れも徐々に抜けてきたようなので、今週から坂路に入れて１５－１６くらいのペースで乗っています。 坂路でもしっかり動けてはいますが、以前こちらにいた時に、稽古を重ねるごとに歩様が硬くなってくるタイプのように感じたので、今のところそういった面は見られてはいませんが、この先もしっかりケアしながら進めさせてもらいます。

2015年5月8日　（ノーザンファーム天栄）

コメント

今週からは週２回坂路で１５－１５くらいのペースで乗っています。 先週から坂路に入れ始めていますが、トモの入りがまだ甘い感じがしますね。 その分、ハミにぶら下がって走っている様子でした。 以前こちらで調整していた時も、ハミの取り方には課題がありましたので、今後乗り役にはその辺りも意識して乗ってもらうようにします。 飼葉の食いは安定しているので、体は５０８キロとだいぶフックラしてきましたし、脚元含め体調面も落ち着いていますので、馬の状態を見ながら徐々に追い切りの負荷を上げていきたいと思っています。

馬体重５０８キロ

2015年5月15日　（ノーザンファーム天栄）

コメント

今週は坂路で１４－１５くらいにペースを上げて乗っています。 このペースでは単走ですが、１頭だと気を抜いてフワフワした走りになってしまい、自分から進んで行こうという意思が見られませんね。 トモの入りは先週よりは良化していますが、まだ前脚だけを強く使って走るフォームなので、もう少し前後のバランス良く走れる様にしたいですね。 飼葉の方は安定して食べてくれていますので、体調面は変わらずに良いですよ。

2015年5月22日　（ノーザンファーム天栄）

コメント

今週は週回ウッドコースで１４－１５くらいのペースで追い切っています。 先週までは坂路でやっていましたが、今週はウッドにも入れてサラッとですが追い切っています。 まだ気持ちの前向きさに物足りなさはありますが、ハミを取る位置は徐々に良くなっています。 併せ馬になれば気は入ると思いますが、単走の時でも、もう少し気が入る様にしていきたいですね。 馬体重は５１５キロとだいぶフックラしてきましたし、状態面は良好ですので、馬の状態を見ながらペースアップしていきます。

馬体重５１５キロ

2015年5月29日　（ノーザンファーム天栄）

コメント

今週も周回ウッドコースで１４－１５くらいにペースで追い切っています。 まだレースの予定は決めず当面はじっくり調整して行こう思うので、ペースは上げていませんが、休む事なく順調に調整できていますね。 硬さが出やすいタイプですが、気候も暖かくなって来ているせいか、そういったところも見せていませんね。 乗りながら体付きなども良くなっていますし、この調子で乗り進めていきたいと思っています。

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