Stanley Meyer - It Runs On Water（水で走る自動車）
これからの転載は、GhostRiponさん（HN）の力作、傑作、
それではまだ言い足りない........。
勝れた業績である！！
詳しく読めば、誰でも水で走る車、水で起こす電気、水を利用して、
エネルギー革命が出来る！！
ここらで、そもそも『水で走る自動車』とは、どういうものか、スタン・マイヤー氏の開発した過去に遡って、認識する必要があると良いと思う。以前、本ブログでも『フリーエネルギーを公表すると殺される！！』と、その映像版でも取り上げたことがある。
しかし、GhostRiponさん（HN）の記事は、その取り上げ方はより具体的で、技術的な深みが違う。驚いた。それが転載に取り組んだ動機である。確かに水で車が走っている。水だけで走っている。しかし、当時はその細かなシステムは、とんと知れていなかった。
今回は、そのシステムが具体的に知れる。
理由もわかる。問題は再現することだけが課題に過ぎない。転載が完了する辺りでは、心得のある方は、製作に取りかかることが出来る。そのような内容をGhostRiponさん（HN）は提供してくれている。
これは一つの大きな業績である。
【転載開始】2009年08月28日(金)
Stanley Meyer - It Runs On Water（水で走る自動車）
テーマ：エコ＆エネルギー
水で走る自動車
アメリカのスタンレー・メイヤー（Stanley Meyer）は、水のみで走る自動車を開発した。
（Stanley Meyer）
＜水からエネルギーを得る方法＞
水を電気分解し、水素と酸素を発生させ、その混合ガスで自動車のエンジンを動かしている。
ただ普通に電気分解しただけでは、入力した電気エネルギー以上のエネルギーを得ることはできない。
直流をパルス状にして電気分解を行うことにより、非常に少ない電力で電気分解することができるようだ。
（電流をパルス状にすることにより、空間からエネルギーが流入しているのではないだろうか。
空間エネルギーと共振させるための、適切な周波数があると思われる。と記述されている）
この発明は、小さい電気エネルギーの投入で、水から水素原子を取り出せてしまうのが問題。
（エネルギー保存則に反する）
これと同じような事例として、燃える塩水、チャージ水やブラウンガスがありますね。
（クリックで拡大）
左上の画像ですが、簡単に水分子と直流パルスの関係が書かれている。 右は、出版されている本。
説明：左右の図が対応していて、左の図が、容器内の水分子状態（四角いのは電極）、
右の図が、直流パルスの波形のようです。
（9：05）特許内容の解説（英語）
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＜水で走る自動車の開発＞
スタンレー・メイヤーは、実際に水で走る自動車を開発し走らせていた。
計算上、水８３Ｌで、アメリカ大陸横断可能だそうな。
ユル・ブラウンも同じように水を電気分解して水素と酸素を発生させ、ガソリン車のエンジンを少し改造して
実際に走らせている。1リットルの水から２０００リットルのブラウンガス(水素と酸素の混合ガス)を発生させ、
３５０～４００km走行できたという。
（9：29）Technical Documents（英語）
水槽に入っているガトリングガン（笑）みたいなのが電極。
電極に使われているパイプはステンレス316Ｌ製で、外側が外径1インチ（25.4mm）の肉厚1/16インチ（1.6ｍｍ）、
内側が外径3/4インチ（19mm）、記述が無かったが内側パイプの肉厚も1/16インチ（1.6ｍｍ）で良いでしょう。
長さは、完成形が16インチ（40.64cm）、テスト用で5インチ（12.7ｃｍ）。
筒がはまっているブラケットは、筒同士が接触しないようにする為のガイド。（樹脂製）
</object>
フリーエネルギーを公表すると殺される。！！！
Stanley A. Meyer, the controversial Ohio inventor who had claimed his technology could produce a hydrogen-oxygen
mixture with a minimal energy input (compared with conventional electrolysis) died on March 21, 1998.
スタンリー・A.マイヤー、最小のエネルギー入力(従来の電解と比べて)で水素・酸素混合気を作り出すことが
できると主張した論争好きなオハイオの発明者は、1998年3月21日に死にました。
He had gained a world-wide following of adherents and people who had invested in his activities.
彼は、活動に投資してくれる支持者を世界的に獲得していますた。
He was famous for his claimed "water fueled car" which was exhibited symbolically in the BBC/CBC 1994
documentary on cold fusion, "Too Close to the Sun".
1994年の常温核融合に関するBBC/CBCドキュメンタリー「太陽に近づき過ぎたから」に示された、
「水を燃料に走る自動車」が象徴的で、彼を有名人にしました。
（9：18）初めてバギーを動かす（英語）
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（1：52）当時のニュース映像
</object>
YouTubeでは、Cellを自作し、そのまま電源をつないで電気分解している実験動画が多いです。
この発明はパルス化が重要なので、上記の回路を使用して動作させないと効果がでないと思われます。
スタンレー・メイヤー氏がいろいろと実験した結果、この回路となったのでしょうから真似でＯＫ。（特許切れてます）
簡単に解説すると、コイルとＩＣ555で1,200ボルトの高電圧パルスを作り出し、水分子を揺さぶって分解。
その分解で、水が原子バージョンの水素ガスと酸素ガスになる。
水素原子の燃焼エネルギーは、水素分子の３．８倍なので、エネルギー収支は抜群。
めでたし、めでたし（笑）
本当かどうかは、作ってみよう！
上手く動けば、これでエネルギー問題解決（笑）
【資料】Stanley Meyer - It Runs On Water（水で走る自動車）
http://ameblo.jp/ghostripon/entry-10330431267.html
【補足資料】
内燃機関（自動車）を動かす場合は、下の波形が重要で、その為の回路設計のようだ。
ラビ氏による実験結果（電圧は12V）
INPUT--H2+O2 cc/sec---H2 only cc/sec-------H2 Liter/hr
0.5 A-----7.00--------------4.66-------------16.776
1.0 A-----8.66--------------5.78-------------20.808
1.5 A-----11.66-------------7.78-------------28.008
2.0 A-----14.00-------------9.33-------------33.588
3.0 A-----16.36------------10.91-------------39.276
4.0 A-----18.00------------12.00-------------43.200
http://h2o0il.com/
■ReplicaCellの販売
HHO Kit Components
http://www.hyfusion.com/parts/
Meyers replica cell
http://www.conesusmachinetool.com/prod/CMT-Inventor-3-axis-CNC-column-mill/Energy_Products.html
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【転載終了】