礼文島・利尻島見たまま２０１６

　先日、５年ぶりに
　礼文島と利尻島
　を訪れてきましたので、その様子をレポートします。５年前と比べると、路線は変化ないものの、車両面で大きな変化がありました。

　・礼文島

　こちらは元東急バスの２００３年式のエアロスターワンステの
　６７９
　です。ＫＬ－ＭＰ３５ＪＫで、短尺のワンステとなります。元天北線用のブルーリボントップドアが主力だった礼文に入りましたが、礼文にとって初めてとなるワンステとなっています。宗谷バスでは稚内に元東急バスのノンステを大量に投入していますが、ワンステは今回が初めてとなります。これまでの礼文は全てトップドアだったせいか、前扉のみの使用で、中扉は車椅子専用となっています。

　こちらは元東急バスの２００２年式のエアロスターワンステの
　６８２
　です。東急バスではワンロマと呼ばれていた長尺ワンステです。シートはそのままとなっていますが、外観では礼文島をＰＲするラッピングが施されています。とはいえ、礼文に長尺ワンステが入るとは驚きです・・・。

　こちらは元東急バスの２００２年式のエアロスターワンステの
　６８３
　です。６８２と同じくワンロマタイプの長尺ワンステで、礼文島をＰＲするラッピングがなされています。６７９と同じように前扉のみの使用で、中扉は車椅子専用となっています（中扉にはその旨が記載されています）。

　長尺ワンステの並びです。長尺ワンステは２台が入り、これまでのブルーリボンに代わって主力として活躍しているようです。

　かっての礼文の主力だった元天北線用のブルーリボンの№４５２です。５年前は№４０９（旭川２２か　６１８）・４５１（旭川２２か　９２７）・４５２（旭川２２か　９３０）の３台がいましたが、内２台はエアロスターワンステの代替で廃車になり、４５２のみ残っています。その４５２は礼文島観光シャトルバスのラッピングがなされています。

　他にレインボーの№４８３も一応現役のようです。礼文の路線車のラインナップはこんな感じでしょうか・・・。ただ、５年前と比べると路線車が１台増えているのが気になるんですけどね・・・。

　宗谷バスでは高速車と貸切車に新カラーが出ていますが、礼文にも新カラーが登場していました・・・。

　今回の礼文島訪問では元地線に乗ってみました。礼文は礼文線、元地線、知床線の３路線があり、このうち知床線は前回訪問時に乗車済みという状況でした。元地線は香深から礼文島の中央部分を横断し、香深とは反対側にある元地を結ぶ路線です。この路線は礼文島を横断するにあたって山を越えるため、急勾配と急カーブが続き、更にトンネル越えもあります。しかし、景色は抜群でした。とにかく凄いんですよね・・・。
　思ってみれば、礼文の車両代替にあたってノンステではなくワンステを入れたのも元地線が起因しているのではと思ったりします。

　・利尻島

　こちらは元東急バスの２００２年式のエアロスターノンステの
　６７８
　です。２０１５年に６７７と共に２台が入りました。ＫＬ－ＭＰ３７ＪＫのノンステとなります。大型ノンステは稚内に多数投入されていますが、今回で初めて稚内以外に入ったことになりますが、まさか利尻とは驚きです・・・。利尻にとっては初めてとなる低床車となりますね・・・。とはいえ、これまで利尻はトップドア車ばかりだったから大型ノンステでも前乗り前降りを継続し、中扉は車椅子専用となっています。

　こちらは元東急バスの２００３年式のエアロスターノンステの
　６９４
　です。２０１６年に入ってばかりのノンステで、ターボ付きです。この車両は東急バス時代の社番がかろうじて見え、それによればＡ４９５のようです。この６９４の投入により、利尻の大型ノンステは３台となり、これまでのブルーリボンに代わって主力となっています。

　６７７、６７８、６９４の投入により、利尻にＬＥＤ車が登場したわけですが、経由地表示が縦に並ぶという利尻独特の表示がどうなるのかと思ったら、ＬＥＤでも同様に表示されていました。しかも、側面もリアも同じ表示でした・・・。

　かっての利尻の主力だった元天北線用のブルーリボンの№４４８です。５年前は№３７６（旭川２２か　３３２）・４４８（旭川２２か　９２９）・４５０（旭川２２か　９２８）の３台がいましたが、内２台はエアロスターノンステの代替で廃車になり、４４８のみ残っています。かっての宗谷バスの主だった路線顔のブルーリボントップドアは礼文と利尻に各１台ずつ残るのみとなっていました。Ｕ代なので仕方ない面もありますが・・・。

　そして、新製配置から利尻で活躍を続けている観光顔のブルーリボンの№４８２は一応現役で活躍しています。１９９７年式のＫＣ代なので大丈夫だと思われます。因みに５年前にはレインボーの№４４３（旭川２２か　８９２）もいましたが、エアロスターノンステの代替で廃車になったようです。

　貸切車の新カラーですが、利尻にもいました。旧エアロバスに対して塗り替えが進んでいるようです・・・。

　礼文と利尻は一部を除き元天北線の車両で占めていたのですが、いつの間にか元東急バスの車両が直接入るようになり、顔ぶれが大きく変わっていました。低床車が入った事は喜ばしいのですが、これまでのイメージとは大きく違うだけに戸惑いを感じました・・・。しかも、新しくやってきた車両は全て三菱ふそうである点も・・・。
　車庫内での撮影は事務室の許可を頂いております。
　以上です。