と、
いう事で！
早朝？
一人我が家の庭で試投会ィ～～～！
♬ドンドンド～ン♪
♫パフパフパフゥ～～～♩
これまでのカスタムパーツは
軽量スプール・マグネットブレーキ・ベアリング・コグホイール
全てbrimo（ブリモ）で揃えました
ちょっと可哀そうなリッジ7か6F（汗）
先ずキャスコンの締め具合
昔から言われている？
ルアーの重みでラインが出るくらい
よりも少し強めの
穂先をゆすってラインが出るくらいからスタート！
オーバーヘッドで軽～く第一投！
オ～～～！
一投だけで実戦でも使えると確信！
次にフリップキャスト
全く普通に出来ますやん＾＾
徐々にキャスコンを緩めて飛距離チェック！
飛距離もキャスコンを緩める度に伸びていきます（●＾o＾●）
とりあえずO.K!
と、今回も調子に乗ってフリップフルキャストォ～～～！
オ～～～～～～～！
かなり伸びますわ！
気持ち良過ぎです！
んで、
やっぱり
最後に お約束（大泣）
ゲロゲロォ～～～～
右側スレスレにある物置にルアーが直撃してこの通り（大泣）
結果はノーマルとはかなり違い
非常に投げ易いと思いました＾＾
で、
序に、
コンクエスト50S（マグネットブレーキ）で同じルアーを投げてみると
やっぱりこっちの方が投げ易く距離も最後の伸びも一枚上＾＾
更に
Abu Garcia REVO ALC-IB7
私の手持ちの最新リール！
伊達じゃぁ無かったですわ＾＾
遠心一個オンで後はマグネットブレーキで調整しながらでしたけど
もうね、次元が違う？
いや年代は違います（笑）
2500csは1991年生まれの28歳
コンクエスト50Sは2001年生まれの18歳
REVO ALC-IB72016年生まれの3歳
この三機種を初めて同一条件で投げ比べてみた結果は！
最新リールの圧倒的な飛距離と投げ易さ！
15～25年間のリールの進化にビックリ仰天( ﾟДﾟ)でした！
しかしまぁ、
実戦では三機種どれを使っても十分行けそうなんですが・・・
一つだけ大きな不安というか・・・
不満というか・・・
それはですねぇ・・・
やっぱりギア比ですわ！
もうねぇ、
エライ違いですわ（大汗）
三機種ほぼ同時に使ったからこそ
その違いがハッキリと分かりました（汗）
しかし
それはまた次回という事で＾＾
最後に
シャウラ1600SSにはセットしたルアーが軽かった？のか思うように
フリップで投げられず・・・
でも、
見た目はイイ感じだからO.K