![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/22/f1408e8380755618a669efcc667430df.jpg)
【訂正】2020年11月13日に上げた記事ですが、赤いタイヤレバーは「アストロプロダクツ製」でしたので、記事を訂正して再掲致します。
ちなみに、3本セットで¥300-税別でしたw
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/c7/5db79c385236ea7b3460b783a455b9b7.jpg?1608295296)
以下記事
いままでいろんなタイヤレバーを使って来たけど、
1番使い勝手が良かったのは、ストレートアストロプロダクツの赤いタイヤレバー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/0d/cf8f9a10e45b612a8b9207854ed3536d.jpg?1605151101)
3本あった筈だけど、気づいたら1本だけしか残っていないww
ストレートのタイヤレバーを買ってみた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/35/94ec51dcb5397d8ef7f798d312904bc6.jpg?1605151213)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/17/3069142d6d7c05cccc324075b5910382.jpg?1605151283)
大きめで剛性もあり、ビードの掛かりが良くてそこそこ使いやすい。
ついでに、他のタイヤレバーと比較してみる。
左から
アストロプロダクツ、旧ストレート、現行ストレート、シマノ PRO、シュワルベ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/c5/64195e302124345b703cdb9fdcbb19c0.jpg?1605151506)
【それぞれの特徴と使い勝手】
・旧ストレートアストロプロダクツ
小型で掛かりも良く使い勝手がいい♪
常に携帯してます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/e0/02ac9cfef78eb71d325a93f782545b2c.jpg?1605151944)
・現行ストレート
ちょっと使っただけなのでまだ分からないけど、掛かりも良くて強度もありそう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/72/6db8294ee946da54d1d0d1313f757766.jpg?1605152089)
・シマノ PRO
掛かりが悪く、何度もビードが滑り落ちる。忍耐力トレーニングマシンか?ww
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/32/ddc620efd604b6b73cfadc6154b513a8.jpg?1605152259)
・シュワルベ
使い勝手はいい。室内ではこれを使っている。
ただ、まとめて重ねなられないのと、後ろに付いてるクリップはどう使う物なのかさっぱり分からないw
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/b9/9bb5737ad4d9670f7bdbeb3639305922.jpg?1605152418)
サイドから大きさ比較
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/76/2aec680e1c2d5c66bb43dc7d535da1b1.jpg?1605152802)
左の現行のストレート製のが1番大きい…w
( ̄(工) ̄)ノ
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