良きにつけ悪しきにつけ あと数日で令和２年も暮れようとしています。
毎年恒例になっている『千枚漬け』に『白菜漬け』も食べごろとなり、
一昨日は『鮎の一夜干し』を作り終えました。
今朝は、家人の買い出しのお供で 産地直売の道の駅『葉菜の森』に
行って買い物も大方終わって、正月の準備も整って来ました。
いい気分の事ばかりではありません。
これも一昨日、家人から「エアコンが止まった！」の一言・・・
エラー表示は 【室外機故障】との事。メーカーに問合わせると
「１０年を過ぎると部品も無い箇所が有ります。点検日は３０日です」
３０日に直らないと、寒い正月を迎えねばなりません。（直って欲しい！）
鮎の一夜干し 故障中のエアコン室外機
又、忙しい最中に『モニター』の設置を終えました。
先日 メーカーでカーナビの中にドライブレコーダーの画像を出してもらう
配線をしてもらった処でしたが、カーナビに行き先を設定をして走った所
地図表示が優先され、肝心の後方画面が見えなくなってしまうのです。
カーナビ内に後方画面 別モニター内に後方画面
鮎釣りの荷物が一杯でルームミラーで後方確認が出来ない時に、
バックカメラ情報が瞬時に見れる様にしたかったものが隠れてしまうのです。
配線は隠れなかったものの、別モニターの設置で常時後方確認が出来る様に
なりました。
これにも一週間ほど掛かり （コードや変換機取り寄せで・・） この程やっと
完成しました。 これにて来期の釣行も一安心です。
早い ワクチンの投与（安全な）で、安心・安全な世界が来ることを切に
望みます。
来年は皆様にとっても、良い年で有ります様に祈ります。
納車時の運転席の間 肘置きと傘立て 肘置きカバー
今回 乗り換えたセレナには、色々なセフティーアシスト装置が
付いています。
中でも私が気に入っている装置を上げてみると、
エマージェンシーブレーキ
近づき過ぎたり、衝突の危険があると警報表示とブレーキ制動
踏み違い防止アシスト
名の通りでアクセルとブレーキの踏み間違いに対応
後側方衝突防止支援システム
後方から来る車を探知して車線変更時に検知警報を出す
アラウンドビューモニター
人が歩いている等 車の周囲の移動物の検知機能が付いている。
パーキングアシスト
駐車時の支援システムで、狭い駐車場でも安心
リアカメラ走行時画面表示（ＣＯＭＴＥＣ製）
後方画像を大画面（１０インチナビ）に常時映し出す。
荷物一杯で後方が見え難い時有利
定速制御機能
高速道路走行時、決めた速度を維持して走るシステム
等々が付いています。中でも、
プロパイロットと言う自動運転システムは、今の時代には
未だ信用できずし 取り付けは断りました。
さて、写真は運転席と助手席の間が間延びしていて
尚 肘置きバーが細く低いので肘置きＢＯＸを作りました。
おまけに 黒の合皮は滑りやすいので布カバーを付けました。
又、雨の日の傘を置く場所に困っていたので、竹筒で傘入れを
取り付けてみました。
次第に好みの車に変わって行って 長い付き合いが
出来そうです。
前のプリウスは １２万ｋｍを走った強者でした。果たして
今度のセレナは、どれ程頑張ってくれるか楽しみにしています。
１２月に入って何かと気ぜわしくなってきました。
そんな中 年明けに予定していた『ルスツスキー旅行』をキャンセルしてから
何となく力が抜けた様になっています。
何とか身体を動かすようにして、公園巡りをしています。 但し、人の少ない
公園を選んで、二人で弁当を持って出かけたり、公園内の客の入っていない
レストランで昼食したりの日々です。
ここの処の晴天続きで、気持ちは良いのですが やはりコロナがついて回ります。
心の底から秋晴れでは無いのです。
５日 錦織公園① ５日 錦織公園② ５日 錦織公園③
河内長野市と富田林市の境界にある錦織公園です。
国道１７０号線脇にあっても、公園内に入ると別天地の感がする静かさです。
９日 馬見丘陵① ９日 馬見丘陵② ９日 馬見丘陵③
春には満開の桜が公園いっぱいに咲き乱れ、秋は又 紅葉の中の落ち葉を
踏みしめて歩く。ここも又 静かさが取り得の奈良県立公園です。
尚、この１９日から２５日までクリスマスライトアップがあります。
（駐車場は 北駐車場が一番近いのですが、直ぐにいっぱいに・・・）
１１日 花の文化園① １１日 花の文化園② １１日 花の文化園③
河内長野市南部にある府立公園で、管理が行き届き年中花が絶える事が
無い公園です。 今日はお昼時間なのにガラ空きのレストランでの食事でした。
家で二人でにらみ合っていると 『外に出たい病』になりそうです。
しかし、土日はやっぱり自宅で・・・
トヨタのプリウスから乗り換えて、日産セレナを運転するようになって
３カ月少々になります。
納車以来 ディーラーとは色々ともめて何度かの話し合いでやっと落ち着く
処へ落ち着きました。
ｅーＰＯＷＥＲ ＸＶと言うグレードで、日産純正のインテリジェント
ビューモニター（ バックミラーでバックカメラのモニターが出来る） と言う代物が
付いているはずでした。
ところが、設置されていたドライブレコーダーはComtec製のカメラでした。
話し合いの結果、同カメラから配線増の工事で バックミラーでなく
カーナビゲーションの大画面からモニター出来る様にしてもらいました。
い
ロゴマーク １０インチナビ 定速制御機能
高速道路の本線走行時 ＩＣを通過する際、左後ろから侵入してくる車が
プリウスでは分かりにくかったのです。 が、ナビでばっちり見えます。
これで 鮎道具を積み重ねていても後続車両の動向はバッチリ見えます。
色々と気に入った所はあるのですが、長距離を走っていても 腰が痛く
ならない 又 足がだるくならない車は有難いものです。
特に楽になったのは、定速制御機能（セットすると同一速度で走る）です。
（写真の文字盤が汚れているのはタッチして分かる様に接着剤で高く盛り上げている為）
夜間に高速道路を走る事が多々あるので、アクセル・ブレーキの操作が
少なくなって 夜道を行くのが大変楽になりました。
車中泊がしやすくなり、スタッドレスに履き替え チェ―ンを積み込み
「これで 怖いもの無し！」と思っていたら、最悪の怖い”コロナ”が
はびこって来ました。 （万事休す！！）
あと 何年生きれるかわからない年齢になって、ここでの１年・2年は
もったいない話です。