200120 夜勤明け練習(工事だらけ)

シフトに入る前、自販機前にて、10円を落としてしまい、運悪く自販機と壁の隙間の奥深いところまで、すっとんでいってしまった。
それだけならいい。

シフト明け、コーヒーでも買おうと小銭を取り出したら、また私の手から飛び跳ねて、コロコロ転がって自販機の底の奥のほうまで逝ってしまった。

1日で2回も。。。なんということだ。

たかが20円。されど、20円。

キャッシュレスについて、真剣に考る夜となった。


8:00起床
あまり寝れた感覚は無かったのに、びっくりするくらい頭はスッキリしていた。

起きて、朝飯食ってから、練習メニューを考えるが、あまりにも工事が多くてロードでは走りにくいだろうと思い、MTBで出発。
今日もレースで勝つために、足りない部分を補うための練習へ。

序盤から向かい風で、かつ風もキンキンに冷えていて、いきなり走りながらも涙が出まくる。悲しくて泣いているのではない。風が冷たいと勝手に涙がでるのだ。


そんなこんなで、平日のラッシュを終え、少し落ち着いた道を黙々と進んでいた。
昨日、おっさんが寝転がっていた道路の写真でも撮ろうかなと、現場に向かったが工事で通行止め。
あの田舎道で、いったい何の工事をするのか気になったが、またしばらく通行止めになったら嫌だなと思いながら、その場を後にした。

久しぶりに登り基調の道を走って、国道へ


写真には写らなかったけれど、今日も富士山が見えた。

国道の途中からも工事に遭遇し、迂回路を走ったら覚えていたはずの道を度忘れしてしまい、道なき道を走る事に。
ふと、幼少の頃、母と自転車で走ったころの景色がフラッシュバックし、その時走っていた場所がクリソツだった。
そういえばしばらく行っていなかったので、今度墓参りへ行くかと思って、その場を後にした。

その後、辿りつくと思っていた道に辿りつかず、気づくと雑草に覆われた道を走っていた。MTBなので難なくと思ったら、小型のテトラポットのような石が折り重なった道が出てきて、これは通れるか？と不安に思ったが、太いタイヤだったので、何とか走れた。ただし、溝によりタイヤがずぼっと固定されてしまい、真っすぐにしか進めず、思わぬ体幹トレーニングとなった。

それからも、芝生の道を、まだ疲れが残る足にはかなりきつい高トルクの練習となったが、気持ちで負けないように歯を食い縛って進んだ。

足パンで進むときの感覚で、今日は足に力を入れると、力が足に広がって、足がパンパンになる感覚。しかし、走れている時は、広がらずに芯に集中して、気持ちよく力がペダルに伝わって、グイグイ進める感覚が出てくるはずなのです。最近というか、ここ数年はこれに巡り合えずにいて、きっとフォームやら、1時-4時のポイントをしっかりできていないのだろうと思いつつ、基本動作を繰り返し実施。


その後の道も、工事ばかりで、迂回迂回の連続。ほとんど舗装されていなかったので、MTBで走って正解でした。
おかげで、よい負荷も掛けれた。

練習コース最長の登りで、しっかり登り切った後に、そこから更に踏み倒す練習を。
登り切って、余力があってもなくても、更に踏み込んで追い込むことで、精神面を鍛える。
とは思っても、登り切った先が下り基調になっちゃうと、中々難しい。やはり、あそこに行くしかないか。


その後も、道なき道を走って、高トルクでガシガシ走って練習終わり。

1時間38分ほど走って、消費カロリーは1108kcalでした。