アンテナチューナー自作

５月２７日該出の　アンテナチューナー　さっそく変更してます。回路図や考え方は、５月２７日ＵＰの方を参考にして下さい。なお、ＦＴ－８１７等に使用できるアンテナチューナーを１０１４年５月１１日、５月１２日、７月３０日、９月１１日に改造等々を含めＵＰしています。

５月２７日ＵＰのアンテナチューナのバリコンを耐圧３ＫＶのに無理くり変更しました。

バリコン側

コイル側

バリコンがでっかくなっているのが理解できると思います。

フロントパネル　バーニヤダイヤルの下の穴は、当初の位置のものです。大きな穴は、開きっぱなし！小さい穴はメクラにビスで隠してます。

リヤパネル　コネクタの位置を変更　同様に、大きな穴は、空きっぱなし

該出の様に、Ｌ型のカップラー構成です。アンテナ側のインピーダンスに合わせて、接続コネクタを左右入れ替えて使います。多少面倒でも、移動のアンテナ等と違い素性がわかっているので、アンテナ毎バンド毎のコネクタの差し替えはそれほど面倒ではないと思います。

蓋を外した状態で、当方のアンテナを　＞ＺＬ　に接続と、信号源と測定にアンテナアナライザーを　＜ＺＬ　に接続して調整した結果は、３．５～２９Ｍｈｚで各バンド毎にスポット周波数で測定した結果

１０Ｍｈｚと２１Ｍｈｚは、ＳＷＲが１．４くらいで、他のバンドは１．１以下に簡単に下げることができました。充分ちゃ充分な性能です。

鉄牛 茶刈機エンジン焼きつく

鉄牛という茶刈機　　本体の後ろに設置し、深く刈る刃

これのエンジンが焼きついてしまいました　画は、エンジン交換後

ホンダのエンジンです

オイルの口が飛び出している構造で、これがどこかに当たり、破損　その後　オイルが出てしまってエンジン焼き付き！　また、請求書がくることでしょう　号泣

茶を摘み取る刃は、前に付いていて、深く刈る刃は、脱着式で後ろに付ける。しかし、クローラの走行の問題で、地面が凸凹していると、刃の移動する軌跡は前後で大きく違う！

脱着式の深刈の刃は、前進方向では無く、後進方向に取り付ける用にして、後進で刈るという方法が良いのではないかと使っていて思いました。その方が、刃の移動する軌跡の前後差が小さくなるような気がします。メーカは、前進、後進にこだわりを持っている気がします。実際の作業をしてみると、前進、後進にこだわりがなくなります。