既出の雷電神社の”雷避け”です
過言すれば、豊作の為には、田んぼには落ちろ、自分の家には落ちるな、仲の悪い田吾作の家には落ちろ
ってもんでしょうか？？？
枠（祠？）作ってアンテナタワーのそばに設置しようかなと
夢夢、これを印刷してあやかろうなんて思わないでください
まあまあの国なので、これを貼っていて落雷にあっても雷電神社を訴えるなんてことは無いです
どこかの国 神様とは契約だと思っている国だと、訴えるんだろうな
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２０１１年１月 母８６歳
突然の炊事洗濯掃除 お湯を注ぐことしか出来ない男が始めたおさんどん、”１３年”に母が亡くなり、益々適当な
漢字は読みづらくなり、空気も読めない男
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今日は朝から天気がヨク先ほどゴミを捨てにゴミステーションまで行って来ました。
自分のクルマは20万kmの設計そのせいか、10万kmで悪くなるパーツが動作不良になるタイミングがでてきました。
いつもクルマ屋さんに聞くと自分と同じ車種（4タイプあり自分のは一番古い初期型、その人は自分より１つ新しいタイプ）に乗ってる人が休んでるので詳しく説明ができないとのこと、さっき早起きしてみてるとカンジはイイのである意味復帰したとも言えるカンジ。
2年前に製造は終わってる車種なのでパーツはまだ潤沢に交換できる体制（午前に手配すれば午後に来ることも）
まぁおカネをかけず自分で修理して長く乗っていこうと思いますがある意味もとは取ってるので、買い替えのタイミングに入ってるのカモ？いやマダマダ。
子供が、直して乗るって言っています
しかし、腰が重いのでのびのび！
排ガス規制？で１２５ｃｃを出力ダウンとかして対応するとか
規制が施行されたら、ナンバーの無い原付は、もうナンバー取れないのかも
それ考えてなかったです。
いま、２台廃車してます・・・。
ガソリンで走る方は修理を終わらせてみます。キャブが悪いのでかなり手ごわいです。
動かなくても2-3ゲ月以内に登録しないとヤバイかも？？
もう１台は電気バイクなので、電池を増強して巡航距離を延ばすように改造したいと前々から考えてますのでそろそろ実現化しないといけないとは思ってます。
１日に５０ｋｍくらい走るなら、電動の一種相当のバイクで充分と感じています
１年ちょいで１０００ｋｍをオーバーしました
チョイノリ最高です