京阪電車 京津線
京阪京津線は、京都市内と大津市内の両方に併用軌道がありましたが、交通渋滞や電車の遅延を招くため、
京都市内は地下鉄東西線への乗り入れの為、地下にもぐり、廃止されてしまいました。
上栄町駅へ向う800系
ここには踏切はありません。信号待ちをしていて電車が目の前を通るといった場所です。
4両編成の車両が道路の真ん中を走行して行きます。
この様な電車が側を走るとドライバーは怖いでしょうね。
電車の信号待ち。
東京でも都電荒川線が併用軌道で残されていますが、4両編成ともなるとスケールが違います。
2010.08.08撮影 PowerShot G11 浜大津~上栄町間
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京阪京津線は、京都市内と大津市内の両方に併用軌道がありましたが、交通渋滞や電車の遅延を招くため、
京都市内は地下鉄東西線への乗り入れの為、地下にもぐり、廃止されてしまいました。
上栄町駅へ向う800系
ここには踏切はありません。信号待ちをしていて電車が目の前を通るといった場所です。
4両編成の車両が道路の真ん中を走行して行きます。
この様な電車が側を走るとドライバーは怖いでしょうね。
電車の信号待ち。
東京でも都電荒川線が併用軌道で残されていますが、4両編成ともなるとスケールが違います。
2010.08.08撮影 PowerShot G11 浜大津~上栄町間
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