フロントのエンジンマウントを分解点検

一度は組み立てたんだけど、訳あって冷却水はまだ入れてない。

で、ああ、あれもやらなきゃ、と思いついて、マフラーを外す。



マフラーのフランジのナットの右側、非常に締め込みが難しい。

ラジエターを外さないと、うちの工具では不可能だ。

何か良い方法は無いものだろうか？





エンジンマウントをフレームから抜いた。



ドライブシュは今回もここで調達した。何種類もあったけど、今回は大同メタルの物。

カラーは純正部品を買い置きしてあった。今は部品番号が違うかもしれない。

ブシュの打ち買え、グリスアップして組み立て完了。

外した部品を洗浄して状態確認。



カラーの側面が摩耗しているのが気になる。



ブシュは固着していて抜くときに変形した。

内側の表面処理層は完全に無くなり肉厚も薄くなっている。

状況から察するに錆が原因で摩耗が進んだのだろう。

結構傷みやすい場所だし、整備性の良くない場所なので、

マフラーとラジエターを外した機会に必ず点検しておいた方が良いと思う。