2016・BICYCLE LIFE・総括・・・５,８８５km

2012年5月のＧＷ、エンペラーとともにはじまったロードバイクライフ---

http://blog.goo.ne.jp/GB6028060/d/20120503

あれから　およそ4年と8か月　経過---

2016年の　エンペラーファミリー　---

その1年間を振り返る　---　

 

EMPEROR　累計走行　10,282ｋｍ　（2016年＝1,001km　／2015年まで＝9,281km）

 

COLUMBUS　累計走行　10,377ｋｍ　（2016年＝1,223km　／2015年まで＝9,154km）

 

マディフォックスCX　累計走行　3，366ｋｍ　（2016年＝1,046km　／2015年まで＝2,320ｋｍ）

 

DeRosa　累計走行　3,602ｋｍ　（2016年＝1,724ｋｍ　／2015年まで＝1,878km）

 

Bruno　累計走行　403ｋｍ　（2016年＝9km　／2015年まで＝394ｋｍ）

 

そして２０１６年　・・・

センチュリオンMTB　累計走行　698ｋｍ　

 

ヨシリュウワークスPIST　　累計走行　184ｋｍ　

 

 

初年、2012年の　8か月計　2,970ｋｍ　（１か月平均　371ｋｍ）　最長距離　城ケ島往復　136.8ｋｍ

つづく、2013年、１年間計　7,757km　　（１か月平均　646ｋｍ）　最長距離　山梨→糸魚川　304.0ｋｍ

つづく、2014年、１年間計　7,296km　（１か月平均　608ｋｍ）　最長距離　山梨→糸魚川　323.1ｋｍ

つづく、2015年、１年間計　5,539km　（１か月平均　462ｋｍ）　最長距離　は前年同　山梨→糸魚川　　

そして、2016年、１年間計　5,885km　（１か月平均　490ｋｍ）　最長距離　は前年同　山梨→糸魚川　　

 

2016年は、年間7,000キロ走破はならずも、前年走行距離は上回る

EMPEROR　と　COLUMBUS　が　どちらも累計走行距離10,000ｋｍを突破　～　ともに多くの道を走ってきた！

また、気軽なオフロード走も愉しみながら　今後の　BIKE　LIFE　の広がりに期待！！

 

一方、2012年のロードバイクライフのスタートとともに、自転車関連の話題を中心に認めてきた　ブログ---

「lastエンペラーと徒然」、こちらスタートから　1,680日　

拙いブログながら、アクセスしていただいた方　累計　331,926人　

2016年／1年間　　81,115人　　　～　　本当にありがとうございました！！！

 

昨年末　（INポイント）　日本ブログ村、

初心者サイクリスト　人気ランキング第２位　ポタリング部門第７位　自転車部門第６０位　～　で2016年を終了---

 

 

さて、ロードバイクライフは　今度のGWで丸５年　～、６年目へ

２０１７年　５つの抱負

　１）走行距離UP　　　月間５００ｋｍ・・・年間６，０００ｋｍ超

　２）既存BIKEのPOWER　UPによる走行力UP

　３）新たなロード、新たなコース　開拓　

　４）３月、４月、５月　それぞれのロングライドイベントへ出場

　５）コンディションの維持　　　年間を通してコンスタントな体力維持（不慮の病・怪我に注意！）

プラス・・・　まだまだ初心者　～　謙虚に　BIKEのメンテ力　UP　＆　情報発信力　UP　

 

５年の節目は　原点回帰の　“Be　Active”　！　

更なるチャレンジを、一歩一歩着実に　！

 

 

 

 

突然ですが・・・レアな“ピスト”な新車です！

レアなピスト　・・・・・

といっても、海外のスーパー？ブランドのモデルではありません　

ビルダーの巨匠にオーダーしたフレームでもありません

有名競輪選手愛用の～プレミアバイクでもありません

 

街乗りは“シングルにかぎる！”

その思いから、いずれは“固定”　・・・　いや　、当面フリー　の　MY　BIKE　を探しつづけていたものの　・・・

ここしばらくは　・・・　クリエイト　バイク　ミキスト　が　その役割をしてきた　～　ところが　・・・

消息不明　　もはや　見つかる可能性は　ほぼゼロに等しい確率に　・・・　残念ですが　・・・

 

そんな折　・・・　偶然　遭遇した　にくいピスト　・・・　何ともレアでお手頃な一台！

“レア”たる所以は　・・・

ふつうの自転車店の店頭には　まず置いていない

通販サイトでも、なかなかお目にかかることはできない

最近では、某オークションサイト　でのみゲットが可　・・・　　

 

はい　・・・

この度、エンペラーファミリーに加わった　ピストが　こちら　・・・

ブルー　と　ブラック　の　なんとも洒落たカラー　・・・

フレームはクロモリ　～　レイノルズのパイプを使用して　熟練の職人によるハンドメイド？！

 

これ、知る人ぞ知る　YOSIRYUU WORKS　の　PIST

YOSIRYUU WORKS　は、国内　京都発のブランド　

ロードバイクを愛する人で成り立っているという　YOSIRYUU WORKS

日本、台湾のエンジニア、そして台湾、中国の現地大手企業の協力で

日本のロード専門ブランドを目指し、トップの品質を追求している　という　ヨシリュウ。

ヨシリュウのカーボンロードは、プロやベテランライダーも納得のハイコストパフォーマンスバイク！

ユニークな　製品作り　・・・　また、ユーザーからは高い評価を得ている　ヨシリュウ

興味のある方は　こちらからも　・・・

https://yosiryuu.official.ec/

 

このピスト　・・・　さすが街乗りでは　小気味よい走りを見せてくれる　・・・　

まずは　「固定」にしないで　「フリー」　で　・・・

ペダルは　街乗り前提で　SPD　を装着

今後　ホイールをカストマして、１００キロ程のポタライドにも　・・・　　　

 

ふだんが　さらに楽しくなりそな　BIKE

これは　いいかも！！！

 

自転車盗難・続報～依然、クリエイトバイクミキスト消息不明・・・

１０月３日　・・・　bono相模大野地下駐輪場から姿を消した　クリエイトバイクミキスト　は　依然として消息不明のまま　・・・

 

翌日、「防犯カメラを見よう」～　と、駅前交番へ　・・・

T巡査といっしょに、現場検証　・・・　　　

辺りを見回すと、BIKEをとめていた付近を　常時ダイレクトに移す防犯カメラは　残念ながら見当たらない　・・・

この「８１番」の左右それぞれ　１０～１５メートルくらいのところに　一台ずつカメラは設置されていた

ワイヤーロックを切断する犯行時の様子を写した画像は無いだろう　～　しかし　何者かが　クリエイトバイクを出入口へ持ち出すところ

途中で映っている映像は　残っているかもしれない

犯行時間　AM7:30　～　PM8:30　の間に　・・・

 

なんとか　画像を見たい旨　T巡査に告げるが

「それはできないんです」　との答え　・・・

画像は個人情報であり、被害者であっても一般人はみることはできない　・・・　と

ただ、捜査のため警察が見ることは可能なので、時間をもらえれば、チェックは　してくれる　・・・と

ただし　・・・

その犯人（と思われる人物）の特徴とか、どんな様子だったか　というような詳細は、教えることはできない　・・・と

 

なんとも　拍子抜け　～　でも、今の世の中であれば　まぁ、致し方ないことか　～　

T巡査の　被害者に向き合ってくれた真摯な姿勢に　この件は理解　・・・

ありがとう　T巡査！

　　

 

聞けば、相模原南部は、近年　自転車盗難急増（しかも悪質）とのこと

自宅の敷地内でも　・・・

駐輪場でロックをしていても　・・・

やられるケースは続々　・・・

とにかく　自己防衛！！！

 

こんなチラシも、配られています

 

時間の経過とともに、BIKEが戻ってくる確率は　どんどん低下していくかも知れません

でも、納得がいくまで　探し続けます　・・・

 

ブログを見て、気に留めていただいた皆様　

心より御礼申し上げます。　本当に、ありがとうございます。

引き続き　・・・　情報があれば　お寄せください。

 

緊急NEWS速報～本日相模大野bono駐輪場で自転車“クリエイトバイクミキスト”盗難される・・・どうして？・・・どうか同場所へ返却を！！！

まさかの　・・・

 

ロングライドから戻った翌日　・・・　本日　・・・　１０月３日　大安　・・・

駅までツーキニストして、AM7:30過ぎ　～　相模大野bonoの地下駐輪場に　街乗りの愛車　クリエイトバイク　ミキストを駐輪

今日も一日終わって　～　雨も上がってホットした頃　PM　8：30　～　駐輪場へ戻ってきて見ると　・・・

無い～　　　　やられた～

イタイ・・・

 

確かに　駐輪マシーンに番号を入力し、料金が発生していれば　～　それを払えば　誰でも駐輪ロックは解除され　・・・

１００キンの　ダイヤル番号式のワーヤーロックはしていたが、工具を使えば切れるだろうけど　・・・

駐輪場には　日中は　管理のオジサマ達がいて、比較的　防犯体制はよい駐輪場だと思っていたが　・・・

管理会社は　「警察に行ってください」　～　以上　（まぁ、それまで　といえば　それまでの話だが　・・・）

 

　　

今や、なかなか市場に出回っていないこのBIKE　～　実際、同車種に巷で遭遇したことは一度もなく　・・・　希少　かも　・・・

それに　かごをつけて　せっかく　通勤仕様として　仕上げて　キレイに乗っていた　愛車　・・・　　

防犯登録はもらしたが　確認可能な品番あり　～　　

 

超破格値で手に入れたものの　～　エンペラー、COLUMBUS　DeRosa　同様（時に、それ以上に）　愛してきた　このBIKEが　・・・

 

いったい　どうして　・・・？

 

 

明日、防犯カメラを確認しよう　・・・　でも　・・・

 

周辺で　・・・　情報があれば　・・・　お寄せください！！！

是非　、　お願いします。

 

 

 

 

COLUMBUSで～秋の日本海まで・・・

COLUMBUS　がマサカノ　緊急入院　　５日間療養

今週も、雨でなかなか迎えに行くことができず　・・・

　　

まずは、不具合を修正　・・・

でも　まだ少し　～　病み上がり　？？！

 

残念ながら　明日１０月１日は　・・・　高確率で「雨」の予報

それも　いいでしょう　・・・

 

明日の朝　スタート

行ってきます　～　COLUMBUSで　秋の日本海まで　・・・

 

サイクリング＆ウォーキング 一石二鳥？？・・・歩いて漕ぐ自転車が・・・？！

歩くことで前へ進む自転車　～　

こんな、ユニークな電動自転車が販売されている　

みんなで走ると　こんな感じ　・・・・・

残念ながら日本では無く　～　

オランダ発の　Lopifit　　https://lopifit.com/

車輪の間に、ジムによくあるランニングマシン　がついていて、ペダルを踏む代わりに自転車の上で「歩く」と前へ進む　～　みごとな？ウォーキングバイク！　　

電動アシスト機能で、歩くスピードの約４倍のスピードが出せる　とか・・・

フル充電で　およそ５５キロの走行可能。

代理店は、イタリア、フランス、スペイン、ドイツ　・・・　ヨーロッパ　をはじめ　カナダ、コロンビア等　各地に　・・・

　　　　　

価格は　１，８９９ユーロ　～　（日本円だと　２２～３万円）　・・・　　ウェブサイトから購入は可能

さて　・・・

 

自分だけの街乗りBIKEが低価格で！Cocci Pedale(コッチペダーレ)がいいかも？！

オシャレな街乗り　～　世界に一台のオリジナル・シングルバイクをつくる　～　しかも　低価格で・・・　！！！

こんな望みを実現してくれる　・・・

それが、神奈川県秦野市の　株式会社コッチ　が展開する　Cocci Pedale　(コッチペダーレ)

https://cocci.co/home

 

コッチペダーレは、ウェブサイトを通じてオリジナルの自転車をオーダーできるサービスが魅力。

フレーム、ハンドル、サドルなど約20パーツのカラーを、十数種類の中からそれぞれ選ぶことができ、組み合わせは無限？！

価格は　およそ　５５，０００円　から各種　・・・

納期は　およそ１か月

「ペアでオーダー」や、「ふるさと納税」　で、さらにお得に購入できることも　・・・

これは　いいかも　！？！

 

エンペラーで走って“10,000キロ”・・・またゼロ（原点）から（回帰）！

エンペラーが　我が家にやってきてから　４年＆２か月

“マイ　ロードバイク　ライフ”　の　原点！　

バッテリー切れもなく　～　動き続けた　キャット　アイ

このＢＩＫＥで　９，９９９.９キロメートル　　

そして　　

サイコン　Odo　0.0　　初めに　戻る　～　

原点回帰！！！

2016.7.24　累計走行距離　１０，０００ｋｍ　超え！！

 

節目の　ライド　は　初めての　あの川！！！

 

 

 

 

あと１週間が待ち遠しい～7/2（土）は「ツールドフランス第103回」開幕！＆あの映画・・・「疑惑のチャンピオン」封切！

正直なところ・・・・・

ロードバイクに乗り始めて～　　しばらくずっと　・・・　　レース？（観戦）　等　ほとんど興味がなかったものの・・・

昨年、ツールドフランス　を　NHKBS、またJスポーツで　毎日見てしまって　・・・　　そうしたら　・・・　すぐに　・・・　やみつき！！！！！

何も言うことはありません　・・・　とにかく　見ましょう　・・・　今年も　また・・・

 

１週間後　～　７月２日（土）から、２０１６年のツールが　スタート！

今年は　第103回大会

コースは、世界遺産のモン・サン・ミッシェルがあるフランス北西部　マンシュ　からスタート　・・・

反時計回りに　ピレネーとアルプス　・・・　途中で、アンドラ＆スイスも走り抜ける・・・

こちらが　全行程・・・

７月２日（土） 第１ステージ［モン・サン・ミシェル～ユタ・ビーチ(サント・マリー・デュ・モン)／188km ］
７月３日（日） 第２ステージ［サン・ロー～シェルブール・オクトビル／182km ］
７月４日（月） 第３ステージ［グランビル～アンジェ／222km ］
７月５日（火） 第４ステージ［ソミュール～リモージュ／232km ］
７月６日（水） 第５ステージ［リモージュ～ル・リオラン／216km ］
７月７日（木） 第６ステージ［アルパジョン・シュル・セール～モントーバン／187km ］
７月８日（金） 第７ステージ［リル・ジュルダン～ラック・デ・パヨール／162km ］
７月９日（土） 第８ステージ［ポー～バニェール・ド・ルション／183km ］
７月１０日（日） 第９ステージ［ビエラ・バル・ダラン～アンドラ・アルカリス／184km ］
７月１１日（月） 休養日［アンドラ］
７月１２日（火） 第１０ステージ［エスカルデス・エンゴルダニ～ルベル／198km ］
７月１３日（水） 第１1ステージ［カルカッソンヌ～モンペリエ／164km ］
７月１４日（木） 第１２ステージ［モンペリエ～モン・バントゥ／185km ］
７月１５日（金） 第１３ステージ［ブール・サン・タンデオル～ラ・カベルヌ・デュ・ポン・ダルク／37km （個人ＴＴ）］
７月１６日（土） 第１４ステージ［モンテリマール～ビラール・レ・ドンブ(パルク・デ・オワゾー)／208km ］
７月１７日（日） 第１５ステージ［ブール・ガン・ブレス～キュロズ／159km ］
７月１８日（月） 第１６ステージ［モワラン・アン・モンターニュ～ベルン（スイス）／206km ］
７月１９日（火） 休養日［ベルン（スイス）］
７月２０日（水） 第１７ステージ［ベルン（スイス）～フィノー・エモッソン（スイス）／184km ］
７月２１日（木） 第１８ステージ［サランシュ～メジェーブ／17km （個人ＴＴ）］
７月２２日（金） 第１９ステージ［アルベールビル～サン・ジェルベ・モン・ブラン／146km ］
７月２３日（土） 第２０ステージ［メジェーブ～モルズィヌ／146km ］
７月２４日（日） 第２１ステージ［シャンティイ～パリ・シャンゼリゼ／113km ］

 

そして、同じ　7月2日　～　いよいよ　あの映画が封切　・・・

 

ツール・ド・フランスは、1903年の第1回大会から歴代の優勝者がいる。

ただし、1999年から2005年まで　７年間は　空白　・・・

それは、前人未踏の7連覇を達成した　アメリカの　ランス・アームストロング。　

「疑惑のチャンピオン」は　その栄光と転落の軌跡を描いた、衝撃の実録ドラマ

ランスは　1993年、サイクルロードレース最高峰・ツール・ド・フランスデビュー

しかし、その後、重度の精巣ガンに冒され既に脳にも転移していると宣告された・・・

絶望のどん底に突き落とされたランスだったが、過酷な大手術とリハビリを経て回復

競技生活に復帰してチャンピオンに返り咲くため、スポーツ医学の権威であるイタリア人医師ミケーレ・フェラーリの指導を仰ぐ

再始動への準備を整えた　ランス　～　1999年の第86回大会で驚異的な快走でみごと優勝！！！

ところが、ガンを克服しての復活劇に、スポーツ・ジャーナリストのデイヴィッド・ウォルシュは疑念を抱く

上り坂が苦手だった　ランスが、短期間に飛躍的にスピードが上昇するようになったのは、あまりにも不自然ではないか・・・？　と・・・

その後も　ランスは進撃を続け、2005年のツール・ド・フランスまで7連覇！

しかし、その裏で、巧妙な手口でドーピング検査をすり抜けながら、ウォルシュの追及をかわし続ける闘いも繰り広げられていた？？？

サイクルロードレース史上に偉大な記録を打ち立てた最強のチャンピオン、ランス・ アームストロング。

果たして彼は英雄か、それとも……。

さて　・・・　　・・・

 

これは、なんとも　～　ワクワク？！　ドキドキ？！

 

２WD（両輪駆動）のDOUBLE（ダブル）のMTB！

自転車は、チェーンで後輪駆動が ふつう　・・・　

ですが・・・　前輪も駆動する　“両輪駆動”の自転車も　・・・

 

「こぎ出しが軽くて楽」／「雪道でも安心して走れる」／「凍った路面でも安定しているので積雪地域では便利」

「普通の自転車では味わえない、ひとこぎの推進力がもの凄い！」／「坂道もラクに走れる・・・」

 

などなど　～　２WDには好感触の評価も見られ、

これまでに、実際に販売されたBIKEも　いくつかある　・・・

ただ、実際のところ　「重い」、メンテが「難しい」など・・・

 

そんな中、現在、国内で　独自の２WD自転車を販売している、

株式会社ダブル　http://2wd.co.jp/

クロモリフレームのしなやかさ。国内外より選りすぐったパーツ。
2WD駆動の為に設計された高精度のオリジナルハブ。
DOUBLEは、これまでにない走破性、漕ぎ出しの軽さ、直進性能を実現した最新型の2WD自転車です。
雪や坂、アスファルトからオフロードまで、あらゆるシチュエーションで最高のパフォーマンスを発揮します。

（以上　～　WEBサイトより・・・）

DOUBLEのペダル（クランク）の回転は、従来の自転車同様に後輪の駆動へとつながるが、

その後輪駆動を専用のチェーンによって前輪につなげている。このシステムにより、同時に等速で前・後輪が駆動する。

両輪にトラクションを与えるため、悪路でパワーを発揮。

                      

そのラインナップは　MTB　　

　　

で　次の３仕様　

29インチ仕様
重量 : 17.7kg　／フレームサイズ : 455mm／対応身長:　175～195㎝／

650B（27.5インチ）仕様
重量 : 16.8kg　／フレームサイズ : 450mm／対応身長:　170～190㎝

加えて　26インチ仕様　もあり

標準小売価格は、本体およそ　120,000円前後

（現在、一部のAサイトでは　26インチで　本体　80,000円の出品もあり）

 カラーは　３タイプ　

 

BIKE　WORLD　の魅力がさらに膨らむ　MTB　　・・・

果たして、２WDのBIKE　は　・・・　　どんな乗り心地？　　　どんな走りを体感できるのか？