川沿いを下り海まで・・・
自転車で往く…… エクササイズには良いルートがいくつか・・・
地元-神奈川～ よく走ったり… 「相模川」
サイクリングロードが整備されている所では・・・「境川」「多摩川」・・・
そして時折 ～ 意外な発見があったり ～ 私の中での穴場スポｘｘｘット・「鶴見川」！！！
今回は 鶴見川を海まで…… 目指す「京浜工業地帯」（何とも懐かしい響き・・・）
そこにある 何ともディープなワールド？！ （もはや病みつきの私・・・）
大人の休日！ ・・・
２０２１ゴールデンウィーク ＣＡＮＹＯＮを飛ばし 都会の秘境を走る！
事前の天気予報では ５月４日がベスト！
ならば その日に！！！
実は実際… この日の往路 殆ど鶴見川沿い 走らず
・・・中山～新横浜～大口～六角橋～新子安～生麦～JR国道 → Ｒ１５ ・・・
（残念ながら ～ こちらの方がスピードに乗れて走り易いので･･･）
そして やってきました（久々）京浜工業地帯！ and... oh 京浜運河！！！
ここは…… 平日と休日では……… 諸々一変？！
様々な企業が（もちろん今も）日本を支える この地帯！！！
ＯＮの時 それ、支える人々が ・・・
そして ＯＦＦの時 ～ そこの人々も ＯＦＦ
という界隈・・・・・
では 休日の只中 ～ 一般公道・・・ 思いっきり！ 走らせていただきます！
（とはいっても ホント 時折通る自動車には 十分注意の上・・・）
そして…… 折角ですから ～ 鶴見線スタンプラリー！（これ私的・マイ･イベント(^^♪）
鶴見の沿岸、、、工業地帯へのアクセス、、、
ここを走る ＪＲ鶴見線
鶴見駅（横浜市）を起点に、→海芝浦駅 →大川駅 →扇町駅 と、３方向へ走る 全長9.7kmの鉄道路線
横浜市と川崎市にまたがる東京湾の埋立地・京浜工業地帯を走る鶴見線は全13駅。
首都圏の～都会の只中にありながら… 何ともレトロな 味わいのある駅舎、風景・・・
まさに 都会の秘境！！！ ディープ ワールド！！！
まずは…… 鶴見線の中でも 超有名な「海芝浦」駅！！！
ホームの外は海！の風光明媚な超レアスポット～ 既にマスコミでも有名！
ただ ～ そこへ 行きたくても？ 一般の人は鉄道以外では行けない？？
車、もちろん自転車でも 行けない・・・ ので・・・
ひとつ手前の駅 「新芝浦」駅 にて・・・
ホームの隣は海（運河ですが・・・）
たまたま・・・ 海芝浦（一般道で行けない次の駅）行のＪＲ電車が・・・
雑草の中の線路 ～ もはや 秘境！の 雰囲気十分？！
レトロ？な駅舎
いい感じ？！・・・
ダイヤは こんな感じ…
ここから先は ・・・
そう ～ 〇〇ファミリー劇場（時代錯誤？そんなのもう無い？！･･･）の 某企業の敷地
なので 進入できず！
さて・・・
支線の分岐点 浅野駅まで戻って・・・
次の駅へ・・・
ホッと ひと安心？ いえ 安全！！！
かつて その切符がブームとなって売れた？！ という駅
此度も買いました！ そう、安全のお守り ～ 「安善」駅の切符
？？？ 字が違う ？？？
ええ… ここは横浜市鶴見区安善町一丁目 地名だから？
というか… 鶴見線～ この地帯（日本の繁栄を支えた)功労者の名が駅の名になってたり・・・
安田財閥創設者である安田善次郎、かつてこの路線を作った鶴見臨港鉄道を支援した功労者！
彼の名から、「安善」という名に …… ということで 安全！
因みに、先ほどの「浅野駅」
こちらは 鶴見臨港哲鉄道創立者で浅野財閥創設者、浅野総一郎からつけられた駅名！
さて… 安善駅
何故か…… またタイミングよく、下り電車がホームに滑り込んできて・・・
さて・・・さらに ＯＦＦの 工業地帯を疾走・・・
つづいては 支線が終わる停車場？！
「大川」駅
ここも、まさに「都会の秘境！」
直ぐ先に 車止 ～ 支線の終点の駅
休日は 誰もいない・・・
そして・・・
ＪＲ南武線も、一部路線を伸ばしてここに至る・・・ 「浜川崎」駅
というのは 鶴見線の駅は お向かいにあるので（別の駅）・・・
それが こちら・・・
（今は同じＪＲ…… でも遡ると、鶴見線は旧鶴見臨港鉄道、母体が異なる故……）
鶴見線は～ 浜川崎の先に、「昭和」、そして終点「扇町」という２つの駅がある
しかし、鉄道の運行は 大半が浜川崎まで………
この駅の先には・・・ 趣のある場所がある・・・
この日も、親子連れや少年たちが カメラやスマホを手にして ～ 何組も・・・
そして ～ タイムオーバー
帰路につかればならない時刻に・・・
では…… 鶴見川を 上って・・・
ＣＡＮＹＯＮ 走行ログ
走行時間：４時間１４分
走行距離：８６.５ｋｍ
平均時速：２０.４ｋｍ
最高時速：４８.３ｋｍ
消費カロリー：２，０７３キロカロリー
登坂高度：４６５ｍ
アクセス
トータル
京浜工業地帯で小児ぜん息になり、横浜市郊外区へ
引っ越しました。
鶴見は都心も近くて便利だし、公害も収まったようですが、
自然豊かな郊外は捨て難く、鶴見に戻ることはないと思いますが、
懐かしい想いで拝見しました。
実は､私の出生地は鶴見から程近い南武線の平間です。
直に転居したので、殆ど記憶に無いのですが｡
今も下町風情に惹かれるのは、遠い昔からの縁なのかもしれません。
確かに、都会の只中で何かと便利ではありますが、
かつては工業地帯による公害の悩ましい地域でしたね。
懐かしくご覧いただけ、たいへん嬉しい限りです。
６年前まで安善の先の方で働いてました、余りに不便なところで車で通勤でしたが。
高校のころ通学で使かってた電車と20年過ぎて再開するくらい古い電車の使いまわし先でした。
今の電車も山手線の２代前のだし。
確かに不便なところです……
お仕事等でないとなかなか行かないところですね。
鉄道マニアにはタマラナイ場所のようです。
この日もカメラ片手の男子(一部女子）に
けっこう遭遇しました・・・・・