★街角メルセデス@千葉【E Class／習志野ナンバー】

　ある日、前を走っていたブルーテック、ディーゼルのE 350です。

　以前、初代のディーゼル、E 320 CDIに乗りましたが、今までのディーゼルの感覚を覆されるような性能に目を見張りました。太いトルクのおかげで街乗りも楽でしたし、高速道路でもポンと一踏みで……(^ ^;
　コレでは、免許証が何枚あっても足りないって思ったものでした(^ ^;

　ちょっとナンバープレートに寄ってみると、
こんなカンジ^^

　エンジンは3,000ccだったと思いますが、内装・装備・仕様の関係で350を名乗っているのでしょうか。

【2015年6月　千葉市内】

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★【日産リーフ・モニター 03】充電してみましょ^^

　もともと満充電でも、ウチの子ほど走れるわけではないんですね(ウチの子、チビＴ【S204】は、帰省なんかの長距離だと、800km近く走っちゃいますから^^)。

＊　　　　　＊　　　　　＊
　いい気になって走っていたら、充電量が30%になってしまいました。
　そこで、ニッサンのお店へ行って、充電に挑戦してみることにしました^^

　まだ、順番待ちをするほどは普及していないようで、乗り付けたらそのまま充電作業に入れました。

　リーフのキーはこんなカンジ。三つあるボタンは、上から「ドアロック」「ドアアンロック」、そして、一番下の黄○の部分が充電口のアンロックです。

　充電口を開けると、ソケットが二つ並んでいます。左の灰色の方が急速充電用、右のオレンジ色が通常充電用です。

　リーフのラゲッジスペースには、このようなバッグが積まれています。

　バッグの中には、このようにケーブルが納められていて、家庭で充電する際にはオレンジ側に繋いで使用します。

　今回は、お店の急速充電なので、灰色側にこのように繋ぎます。
　ケーブルを繋ぐと、クルマ側と通信して情報を読み取ります。

　タッチパネルを操作して充電を開始します。

　このランプが点滅すると充電中です。
　後は、ただ30分待つだけ^^


＊　　　　　＊　　　　　＊
　30分経つと、
急速充電完了です。88%まで回復しました。

　通常の方法で充電すると、
これだけの時間が掛かるそうです。

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★バンコクナンバー／BMW

　ここ数日、日産リーフが続いています^^　ので、ここらでぶろぐ“あみん”のナンバープレートシリーズもお届けしておきましょう^^

　ＢＭＷ　３２８ｉです。暗い駐車場なのが残念です。

　ナンバープレートは、
กรุงเทพมหานคร (くるんてーぷまはなこーん＝バンコク) だったのですが、「オレンジ色のプレートって、初めて見るかも」って思ったら、絵付きのプレートでした。カナ２文字＋数字４桁のオーソドックスなスタイルです。

【2014年12月　バンコク・ゲートウェイ駐車場】

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★【日産リーフ・モニター 02】とにかく

音がしません^^
　普通のクルマだと、まずエンジンを掛けてアクセルを踏んで発進します。
　リーフの場合、スイッチを入れて発進できる状態にしても、外観上は特になんの変化もなく、音も一切ありません。ドアロックを解除したときのコールバック、ピッ！　という音の方が大きく目立ちます(^ ^;

　ただ、インパネに起動の絵が出て音楽が鳴り、通常の画面になればそのまま発進できます。まさに、コンピュータを立ち上げるような感じ。

　アクセルを踏むと、そのまま音もなく静かに走り出してしまいます。そして、アクセルを踏み込めば、そのままグングン加速していってしまいます。そんなところは、まさにゴーカートってカンジ^^

　エコモードを外してしまえば、その加速感はさらに倍増です。
　結構面白いクルマです^^

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★ルーティンが崩れちゃうと、

ダメですね(^ ^;
　特に出勤時に、いつもと違う動きをしちゃうと、何かしら忘れちゃったりするもんです。

　月曜日は代休だったので、今週は２日(火)が初出勤となった今週。
　いつもとは違う動きといえば、日産リーフでご出勤ってコト。でも、舞い上がっちゃっていたみたいです(^ ^;

　ボロボロと忘れ物をしちゃいました(^ ^;
　細かいのは置いておいて、大物を二つ。

　まずは、(私物のですが)携帯電話。

　以前、投稿したこともあるNokiaです^^
　そのときの、★ある日のＳＭＳで一波乱？^^の記事は → こちら

　どうせ仕事場には持ち込まないんで、構わないっていえば構わないんですが(^ ^;　それに、カバンの中にはA.I.S.とd-tac(共に、タイの携帯キャリアです)の携帯も入っています。ローミングなので高いですが、いざとなれば(^ ^;

　次は、そのために、何かあったらどうしようって思いました(^ ^;
　二十数年前、タイと関わりが出来てからすぐに付け始め、その後一日たりとも付けない日などなかったพระเครื่อง(ぷらっ　くるあん＝仏像のお守り)。一年中四季を通して身に付けていたプラッを付けずに出勤してしまいました(涙

　思えば、入院したときも、検査でレントゲンを撮ったりするとき以外は付けていました。普段も、寝るときは外しますが、朝にはちゃんと付けていました。
　クサリの方も、付け初めは、まだ若くでカネもありませんでしたから、一番細いのから始めて、カネに余裕のあるときに一単位ずつ太いものに交換してきたので、今では結構太くなっています^^

　それを、うっかり忘れちゃっていて(^ ^;

　ヨメはんも、気付いたそうです。

「……慣れないクルマ、それも借りているクルマなのに、お守り忘れて行く？　気を付けてねって連絡しようにも、携帯も忘れちゃってるし(^ ^;　電気なくなっちゃって、動けなくなったりしなきゃいいけどw」

　何とか何ごともなく、無事に一日を終えられましたけど……(^ ^;

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★【日産リーフ・モニター 01】クリーピング

　以前、電気自動車は、クリーピング(オートマ車で、アクセルを踏まなくてもクルマが動くこと)がないと聞きました。これは、原理を考えれば、当然のこと。

　エンジンがアイドリング状態のとき、制動を外せばそのまま動きます。渋滞のときや車庫入れなんかには便利ですよね。
　モーターで走る電気自動車には、アイドリングがありません。アクセルを踏んでいなければ、モーターは回らないからです。だから、電気自動車にはクリープ現象はありません……。そう聞いていました。

　しかし、リーフには、クリーピングがありました。それも、割と粘り強いクリーピングです。
　原理上あり得ない現象なので、恐らく設定でそうなっているのだと思います。ですから、正しくはクリーピングとは言わないのかもしれません。でも、違和感なく乗ることが出来ますね。

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★サボテンの花

ほんのちいさなできごとに
あいはきずついて
……　あはは、ちゃうちゃう^^　ソノハナシハ＼(^^＼) (／^^)／コッチニオイトイテ

　本当のサボテン、ウチのに花が咲きました。

　ほんの一瞬。一日でしぼんで、そのまましなびていきました。
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★しばらく、ＥＶに乗ります^^

　クルマへ乗り始めからしばらくの間、乗っていたのはニッサン車でした。ブルーバードを何台か乗り継いで、ローレルまで。
　どちらかというと、Ｔ車より好きっていうのもあって、ニッサン車から離れても、ニッサンのメルマガは配信していただいていました。

　ある日のメルマガで、
電気自動車・リーフのモニターのお知らせがありました。どうせ抽選に当たらないだろうし、でも電気自動車って一度乗ってみたいし……ってダメモトで申し込んでみたところ……。

ディーラーから電話が来ました^^

　で、土曜日にお仕事で出勤して代休になった本日(６月１日)、ニッサンへ行って参りました^^

【日産サティオ千葉・八千代村上店】

　今回、お世話になるお店です。
　本日(6月1日)から土曜日(6月6日)までの間、日産リーフを貸し出していただきました。

　ニッサン車を運転するのは、2013年にタイでレンタカーのアルメーラを運転して以来です。
　そのときの記事、■バンコクナンバー／ニッサン・アルメーラは → こちら

　もっともっと小さいボディを想像していましたが、結構デカイ(^ ^;　幅はほぼ同じでも高さはウチの子、チビＴ・S204より高いです。全長だけは短いですけれど、ずっと大きく感じます。乗り込むと、ヘッドクリアランスも充分以上に確保されています。
　また、借り出して自宅へ戻るまでの数キロでしたが、ずいぶんと力強い走りをするって感じました。

　通勤中心ですが、どんな感じか追々お知らせしていきたいと思います^^

　ウチの子、チビＴ・S204とも、しばしお別れです……。

【ノート】
日産リーフ

型式：ニッサンZAA-AZE0
長さ：4,445mm
幅　：1,770mm
高さ：1,550mm
ホイールベース：2,700mm
重量：1,430kg
定格出力：70kw
最高出力：80kw(109PS)/3,008～10,000rpm
最大トルク：254N・m(25.9kgf・m)/0～3008rpm

日産サティオ千葉 八千代村上店

千葉県八千代市村上南5-1-11

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★西暦2015(仏暦2558)年６月

　タイ・政府貯蓄銀行のカレンダーが６月をお知らせしました。

　今月は、ฤดูฝน (るーどぅーふぉん) と呼ばれる“雨季”の始まりです。一番暑かった季節から、ちょっぴり涼しくなります(^ ^;

　また、本日１日が祝日になっています。この日は、วันวิสาขบูชา （わん　うぃさかーぶーちゃー） 。お釈迦さまのお誕生日(タイでは、さらに、悟り、入滅も、この日であるとされています)であり、仏誕節と呼ばれます。陰暦の６月15日、満月の日にあたります。日本では、４月８日に行われる灌仏会が、これにあたります。

【ノート】
６月

水無月
June
เดือนมิถุนายน (どぅあん　みっとぅなーよん)

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