ベアリングの交換。

 

 

今日の作業は、、、

 

 

ベアリングの交換をいたしました。

 

 

 

 

 

 

 

モトクロッサーですので、、、ヘッドライトやメーターなどがないので、やり易いですね。。。

 

 

 

 

ホイール、フェンダー、ブレーキを外して、フォークを抜き、トップブリッジを外すと、、、

 

 

ステムが外れてしまいます。

 

 

 

 

分解前、、、車体にスタンドをかけてフロントが浮いている状態の時に、、、ハンドルを左右に切ると、、、重くて、引っかかる感じがあり、自然な動きが無いので、、、ライディング中のハンドリングにも違和感があったと思います。。。

 

 

 

 

水が入ってサビが、、、という感じではありませんが、、、

 

 

 

 

グリスに汚れ？変色？劣化？が見られますね。

 

 

新車時に分解してグリスアップをしている車両で、その時にたっぷりとグリスを塗っています。

 

 

 

 

 

外したレースを見ると、、、

 

 

 

縦にローラーの強い当たりが見られます。。。

 

 

モトクロッサーですのでね、ジャンプやギャップを開け開けで飛びますので、、、負担がかかって壊れますね。

 

 

 

 

さあ、、、新品のベアリングにグリスを、、、

 

 

 

 

手にグリスを取って、、、ベアリングのローラーの中に押し込むように満タンに入れて、、、

 

 

 

  

 

 

 

水が入らないようにたっぷりとネ。。。

 

 

 

 

 

 

 

ステムは、、、リングナットの調整の具合、トップナットの締め具合で、、、ハンドリングが違ってきますので、慎重に調整して組み付けです。

 

 

 

 

 

 

完成！