どんどん広がってまだまだ広がる？

秋晴れの平日でした。

ＶＷ傘下のポルシェやアウディにも不正ソフト、米当局が指摘 (REUTERS)
ＶＷ、ＣＯ２・燃費でも不正＝８０万台、対策費２７００億円
日本の建築物の杭のデータ改ざんがどんどん広がってますが、「まだまだ広がるだろうな」。なーんて、人ごとみたいに眺めてたら・・・・自分にも似たようなトラブルが降り掛かりそうですよん♪　フォルクスワーゲン！　僕のはガソリン車なんで、ディーゼルの排ガス不正は関係ないと思ってたし、ディーラーからの手紙やメールでも基本的にそういう説明でした。でも、、ほじくれば出てくるみたいで、ガソリン車もアウトみたいです。型式認証手続きの際、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を過度に低く抑え、燃費も良く見せる不正があったそうでして、今のところ米国市場で売られているモデルでのことですが、日本のは調べられてないからまだわっかりませーん。
今乗ってる車の燃費には満足してるんだけどなぁ。僕が吐く息を運転中我慢するので、二酸化炭素は許してくれないかな。

そんなわけで・・・・
Volkswagen Shares Plunge as Emissions Scandal Spreads (THE WALL STREET JOURNAL)
フランクフルト市場でのフォルクスワーゲン株はダダ下がりでーす。１１０ユーロあったのが、１００ユーロぎりぎりまで急落しました。でも、本番はこれからでしょう。他国でもいろいろと調べられるでしょう。リコールが本格化した時に費用がホントにどれくらいかかるか、現時点では分からんですよ。

南シナ海をアメリカのイージス艦が中国の『自称領海』を通過してから、最初の国際政治の舞台がマレーシアでのＡＳＥＡＮ拡大国防相会議でした。
ＡＳＥＡＮ拡大国防相会議：共同宣言、採択見送り（毎日新聞）
ASEAN国防拡大会議、米中の思惑――国連海洋法条約に加盟していないアメリカの欠陥 (NEWSWEEK)
アグリーメントが出せませんでした。中国は、ＡＳＥＡＮに加盟していない国々のせいだとゆうてました。まあ、中国のせいなんだからそうだよねぇ。w
ＡＳＥＡＮ諸国が米国よりかというとそういうわけでもないです。直接の被害国であるフィリピンやベトナムでさえことを荒立てたくないはずです。中国は経済的には重要な国ですし、むちゃくちゃなやりかたで報復してくる国だと分かっているからです。あの英国でさえ、ダライ・ラマを迎えて首相が面会しただけで、怒った中国から要人の訪英を中止するなどされたあげく、今年屈服して習氏を国賓扱いで大歓待しました。ニューズウィークの解説は面白いですよ。アメリカ側の弱みもしっかり書いています。

それはそうと、中国は中国で外交攻勢をかける気満々っすよ。
中国、南シナ海めぐり越接近＝習主席、５日に９年ぶり訪問
７日に中台トップ会談＝４９年の分断後初、シンガポールで
日中防衛相４年５カ月ぶり会談　南シナ海では平行線（日本経済新聞）
習氏はベトナム、シンガポールを訪れるそうです。ベトナムでは経済協力を前面にしてインフラ建設、貿易、投資などに関する協力文書に署名する見通し。ベトナムは国を挙げて大歓迎らしい。シンガポールでは台湾の馬総統と会います。歴史的会談です。馬さんは来年には退陣してるし、次は民進党の蔡英文主席が勝ちそうなんで、どんだけ効果があるか分かりませぬが・・・。
日中防衛相会談では平行線だったみたいですけど、それはそれでそんなもんでしょう。

本日のお酒：KIRIN 一番搾り とれたてホップ　＋　宮崎芋焼酎　赤霧島