曇り後晴れ。朝方は割と曇っていたが、突き抜けるような晴天。
早起きできましたのでようやくトラTR6SSに乗れました。盆休のっけから夏あたりで高熱、寝込むという悲劇に見舞われ、回復するまで安静にしてやっと回復し、天気も回復したので迷わず搭乗。
気分良く走っていると、ウィンカーが全滅するというトラブルに見舞われましたが、手信号で切り抜けます。更に振動で鍵が勝手に回り、エンジン停止すると言う新機能を発見（笑）。どうやらエアクリーナーエレメントカバーが振動で徐々に回り、取り付けボルトが鍵を押してちょっとした段差で鍵を回してしまったようです。少なくともエンジン焼きつきなどの致命的な止まり方ではなく、「ぷすんっ」といういかにも点火停止したという止まり方でした。「ヤバい、もう壊れたか」と焦りましたが恐る恐るキックしてみると無事に起動（！）。ほっと一安心です。ま、ウィンカーは治ってませんが。「きっと充電が足りないんだろうな」などという甘い考えで走行再開。
「日本一の大いちょう」ではありませんが、海沿いのこれまた大いちょうです。立派なもんですね。
今日は千畳敷海岸まで。ウィンカーが全滅しているのとは無関係。盆中なので、暇なバカーの群れが押し寄せていたのです。実はここでトラと写真を撮影する積りでしたが、車だらけで背景が悪かったため、断念しました。
大いちょうをバックにパチリ。乗っていて、「これぞバイク」という乗り味です。手信号は余計ですが（笑）。
だらだら走っているとバカーに煽られますが、相手にしません。紳士ですので。ひたすら走り、給油して帰還。ただトライアンフTR6SSが奏でるサウンドと、乗り味を五感で感じます。今が絶好調、１００％ではないにせよ９０％以上の完調状態です。この状態を覚えておけば、後々不調になり始めてもすぐに分かりますので。
そんなことは抜きにしても楽しかった〜。爽快です。
弘前〜鯵ヶ沢〜深浦 走行距離９３マイル（約１４８．８km）、ハイオクガソリン７．２２リットル（２０．６km/リットル）
今日はガソリンがやや多めに入りましたので参考程度ですが、燃費は概ね２１〜２４km/リットル前後のようです。
帰還後、問題のウィンカー等を調べましたが原因不明。とりあえずバイク屋さんへ問い合わせし、洗車。手が入る部分ならばネジの一本まで掃除します。昼食後、どうしてもソフトクリームを食べたかったので、今度はスーパーカブに乗って食べに行って来ました。ハーレー等がずらりと並ぶ駐車場の、そのハーレーやら高性能レーサー等の傍に堂々とスーパーカブを停車させ、ソフトクリームを食します（笑）。
さて、明日は自転車トレーニングしましょうか