副代表のJ3R その⑲

J9については、秋津さんから救いの手が差し伸べられました。先日添付した図面モドキは、ごく初期の車両とのこと。でもでも、私にはやはり良く分かりません。
JH4エンジン型式については、昭和37年6月作成資料からのご説明はここらで一応ひと区切りとします。

《JH4-14,15,16》
　JH4-14　⇒　J3 左ハンドルレバーコントロール車用、65台生産。
　JH4-15　⇒　J11R用、エンジン番号打刻は150001から開始。建設省向けに58台生産。
　JH4-16　⇒　J3Rの2輪駆動用に搭載。エンジン番号打刻は160001から開始。


《JH4-17,18,19》
　JH4-17　⇒　手元の資料では、J21左ハンドル4輪駆動ジープ用に1台のみ生産。トランスミッションはKM8。
　JH4-18　⇒　右ハンドル消防ジープ用で3台のみ生産。トランスミッションはKM3。
　JH4-19　⇒　国警パトロールジープ用で生産台数は不明。トランスミッションはKM3。

★三菱ジープ互助会★
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