三菱ジープのトランスファーについて その①

以前から正確に纏めておきたかったことです。今回たまたまJ55＠宮城さんからのご質問にお答えする機会がありましたので、以下のように取り纏めてみました。私の行きついた答えは、『1974年のどこかの時期に、従来J3時代から引き継いできたJH4ガソリンエンジン及びKE31ディーゼルエンジン用のトランスファーは、J部番からMD部番体系に全面的に見直しがなされ、MD部番のもとでガソリンエンジン及びディーゼルエンジンともに同じトランスファー部品が使用された』であります。この裏付けは各時代のエンジンパーツリストから導き出すことができました。少し霧が晴れたような感じがしています。

　《トランスファー構成主要部品の比較表》相変わらず字が汚くてすいません。
　作成中。（取りまとめ中のメモ書きを仮に添付しておきます）
　

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